-
公开(公告)号:CN106003396A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610367851.9
申请日:2016-05-30
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交三航局第三工程有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
IPC: B28B11/24
CPC classification number: B28B11/245
Abstract: 本发明属于建筑技术,涉及一种PHC管桩的免蒸养生产工艺及其应用。本发明提供一种管桩免蒸养的养护方法,包括以下步骤:1)将管桩在脱模前,进行保温养护;2)将经步骤1)中保温养护后的管桩脱模,在脱模后,进行自然养护。本发明进一步提供了上述方法在PHC管桩的生产工艺中的应用及其PHC管桩的免蒸养生产工艺。本发明提供的一种PHC管桩的免蒸养生产工艺及其应用,免除了制桩过程中蒸汽养护的环节,降低管桩制作难度和成本,并节约能源,有利于环保,制备的PHC管桩的性能满足规范的各项要求,具有非常广泛的应用前景。
-
公开(公告)号:CN109208589B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN201811185587.2
申请日:2018-10-11
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种植入型大直径嵌岩单桩灌浆系统及施工方法,灌浆系统包括钢护筒、钢管桩和灌浆管线,钢护筒打设在土层中,钢管桩设置在钢护筒内侧并植入至岩层中;钢管桩和岩层之间形成嵌岩段灌浆环形空间,钢护筒和土层之间形成二次灌浆环形空间;在钢管桩的底部设有封底混凝土层。施工方法,在目标位置打入钢护筒,清孔后在钢护筒内侧植入钢管桩,钢护筒打入土层,钢管桩穿过土层并植入至岩层中;在钢管桩底部浇筑封底混凝土层,待其硬化;通过灌浆管线自下而上对嵌岩段灌浆环形空间以及二次灌浆环形空间进行灌浆,直至灌浆结束。本申请可保证嵌岩段水下灌浆质量,具有施工效率高,灌浆质量好,节省灌浆施工成本等。
-
公开(公告)号:CN115182392B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202210943931.X
申请日:2022-08-05
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了用于海上风电桩基基础防冲刷的袋装流态固化土及回填方法,该流态固化土由以下重量份数的材料组成:水泥5‑20份、海滩淤泥土70‑90份及固化剂3‑10份;其中,所述流态固化土灌装于模袋中,形成袋装流态固化土。所述回填方法包括:冲刷坑的定位、测量;流态固化土回填方量的计算;流态固化土的制备、灌装及封口;流态固化土的回填。本申请流态固化土具有流动性好的特点,可填充于模袋之中,且具备较好的抗水分散性,流态固化土入水后不会被水流冲散。且在袋装流态固化土回填过程中,该固化土尚未凝结,该流态固化土可浸湿模袋表面,使得模袋间粘接形成统一的整体,可有效提升袋装固化土间的整体性,进而提高防冲刷效果。
-
公开(公告)号:CN110172995B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN201910585424.1
申请日:2019-07-01
Applicant: 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
Abstract: 本申请公开了一种大直径单桩钢管桩内插式过渡段灌浆施工系统及方法,该系统包括:钢管桩和内插过渡段,所述内插过渡段上设置的环板与所述钢管桩固定连接,所述内插过渡段的底部通过安装件与所述钢管桩连接,其中,在所述内插过渡段与所述钢管桩之间的灌浆区域中灌注有灌浆料。该方法,包括如下步骤:进行钢管桩的打桩作业,并对钢管桩上端超出设计标高的部分进行割桩并将桩顶打磨平整;将内插过渡段内插入所述钢管桩内部并固定;向灌浆区域灌注灌浆料。本申请施工精度高,安全系数高,设备要求低,节省海上作业时间和施工成本等,可确保内插式过渡段灌浆连接施工质量。
-
公开(公告)号:CN115162422A
公开(公告)日:2022-10-11
申请号:CN202210936604.1
申请日:2022-08-05
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了用于海上风电桩基基础防冲刷的模袋固化土施工方法,包括:土体的烘干和破碎;固化土的搅拌;固化土的灌装;模袋固化土的封口;模袋固化土的抛填。本申请通过将制备好的固化土灌装入模袋内,然后将模袋固化土抛填至待回填的冲刷坑内,由于模袋对固化土的保护作用,固化土泥浆受水流的影响较小,可完全落入冲刷坑内。待模袋中的固化土受水流浸湿后,逐渐固化,且不同模袋表面被固化土泥浆浸湿后,相互粘接,使得冲刷坑内的模袋固化土成为统一的整体,进而保证海上风电桩基基础防冲刷工程的施工质量。
-
公开(公告)号:CN109594580A
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201910044958.3
申请日:2019-01-17
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种非嵌岩后桩法斜桩导管架施工方法及系统,该方法包括:导管架测量定位和扫海整平;导管架安装船近点驻位;导管架起吊安装;钢管桩起吊安装及插桩作业;导管架初步调平;在导管架底部铺设防冲刷护底;钢管桩沉桩;导管架精准调平和固定;在导管架和钢管桩形成的环缝中灌浆;固定导管架和钢管桩。该系统包括:导管架、钢管桩、导向块和封隔器,钢管桩沉入导管架设置且其环缝内灌有浆料,封隔器设在导管架的底部内侧,导向块设在导管架的内壁上;导管架顶部与钢管桩之间通过“7字板”临时固定;解除临时固定后,导管架顶部与钢管桩之间采用环板焊接。本申请施工精度高,节省海上作业时间,为确保导管架安装施工质量提供有力保障。
-
公开(公告)号:CN109208589A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201811185587.2
申请日:2018-10-11
Applicant: 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
Abstract: 本申请公开了一种植入型大直径嵌岩单桩灌浆系统及施工方法,灌浆系统包括钢护筒、钢管桩和灌浆管线,钢护筒打设在土层中,钢管桩设置在钢护筒内侧并植入至岩层中;钢管桩和岩层之间形成嵌岩段灌浆环形空间,钢护筒和土层之间形成二次灌浆环形空间;在钢管桩的底部设有封底混凝土层。施工方法,在目标位置打入钢护筒,清孔后在钢护筒内侧植入钢管桩,钢护筒打入土层,钢管桩穿过土层并植入至岩层中;在钢管桩底部浇筑封底混凝土层,待其硬化;通过灌浆管线自下而上对嵌岩段灌浆环形空间以及二次灌浆环形空间进行灌浆,直至灌浆结束。本申请可保证嵌岩段水下灌浆质量,具有施工效率高,灌浆质量好,节省灌浆施工成本等。
-
公开(公告)号:CN105604063B
公开(公告)日:2018-04-17
申请号:CN201511003593.8
申请日:2015-12-28
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 上海申航基础工程有限公司
Abstract: 本发明属于特种施工技术领域,提供海上风电导管架的灌浆工艺,包括以下步骤:1)在海上打入管桩和安装导管架之后,所述导管架的腿柱与管桩相套接且所述腿柱与管桩之间形成环形空间;2)将所述环形空间的底部封堵,并设置连通所述环形空间的灌浆管线;3)再将灌浆料浆体经灌浆管线通过泵送压浆,对环形空间进行灌浆;4)灌浆后的环形空间内灌浆料完全灌满后,静置一段时间,进行压力屏浆;5)压力屏浆后,结束灌浆并进行养护。本发明提供的海上风电导管架的灌浆工艺,填补国内空白,推动技术进步,工程应用效果良好,可广泛应用于海上风电基础施工、海洋平台导管架结构维修加固等,对于推动我国海上风电基础施工技术进步有重大意义。
-
公开(公告)号:CN105649108A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610066345.6
申请日:2016-01-29
Applicant: 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交三航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D29/16
Abstract: 本发明属于建筑领域,具体涉及管廊箱型隧道侧墙裂缝控制方法与应用。所述方法,包括步骤:将管廊箱型隧道进行施工分段,然后每个施工分段在纵向上进行分段浇筑,每个施工分段在竖向上将施工缝设于墙身与顶板交界处并采用两步浇筑方式,第一步将底板、侧墙和中墙作为整体一次性浇筑,第二步浇筑顶板混凝土,后续浇筑中管廊横隔板。本发明的所述方法通过开展合理的分段长度、施工缝位置设置、浇筑间隔时间以及混凝土浇筑方式等施工工艺的优化,有效地控制了侧墙混凝土的裂缝和外观质量,充分保证混凝土结构120年的使用寿命。
-
公开(公告)号:CN118847628A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202411146273.7
申请日:2024-08-20
Applicant: 中交第三航务工程局有限公司
IPC: B08B9/023
Abstract: 本发明提供了一种用于去除钢管桩表面海洋附着物的装置,包括:上端固定抱箍,固定在待处理的钢管桩上;液压控制组件,液压控制组件设置在上端固定抱箍上;液压伸缩组件,液压伸缩组件的一端与上端固定抱箍连接,且与液压控制组件连接,下端切割组件,下端切割组件与液压伸缩组件的另一端连接,且在液压伸缩组件的带动下,沿着钢管桩的表面上下运动,其中,下端切割组件包括切割件,切割件朝向钢管桩的表面,用于切割、刮除钢管桩表面的海洋附着物。基于该装置,相对于人工去除钢管桩表面海洋附着物,能够大大缩短去除海洋附着物的时间。而且,该装置既能在水上工作,也能在水下工作,在延长作业时间的同时,降低了水上作业的安全隐患。
-
-
-
-
-
-
-
-
-