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公开(公告)号：CN119087790B
公开(公告)日：2025-03-25
申请号：CN202411585878.6
申请日：2024-11-08
Applicant: 深圳大学 , 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G05B11/42
Abstract: 本发明涉及地下工程支护技术领域，提供了一种地下工程水平支撑位移自动控制系统，系统包括高精度传感器、控制器及执行机构，实时监测张弦梁的位移和应力，并根据控制算法自动调节拉杆的受力。旨在解决传统支撑系统在施工过程中无法动态调节位移、响应滞后等问题；该系统通过建立张弦梁与拉杆组合结构的位移控制模型，采用PID控制与模糊控制相结合的混合控制算法，实现支撑系统的精确位移控制，达到零位移目标。通过控制系统的实时反馈与调整，支撑系统能够在多变的外部环境中保持稳定，防止过度位移或变形；显著提高施工过程中的支撑稳定性，减少因位移导致的结构性安全风险，提升施工效率和工程质量。
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公开(公告)号：CN119177976A
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202411299695.8
申请日：2024-09-18
Applicant: 深圳大学 , 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种单面开槽钢筋应变片粘贴方法，涉及应变测量技术领域，其包括：步骤一，选择一根实验所需的带肋钢筋，对其侧壁开凹槽，并且开凹槽位置避开钢筋肋；步骤二，将应变片连接的漆包线设置拱形凸起结构，再使用酒精擦拭凹槽；步骤三，选择应变片，依次粘贴于使用酒精擦拭过的对应凹槽内，在贴好应变片的外表面涂一层石蜡，并且布置应变片的漆包线走线；步骤四，使用柔性封闭层将粘贴应变片后的凹槽填满。本发明将应变片粘贴于钢筋的凹槽内，最大限度避免了钢筋与混凝土之间粘结的破坏，并且对应变片进行起拱设计，提高了应变片的位移(变形)储备，进一步增加了应变片的存活率和测量准确率。
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公开(公告)号：CN118655864A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202411145746.1
申请日：2024-08-20
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G05B19/418 , G06F30/10 , G06F30/27 , G06Q10/0631 , G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生技术的基坑天幕控制系统，包括实时监测模块、智能建模及控制模块、预测模块、环境评估模块和资源调度模块；通过建立数字孪生模型，实现自动化控制和优化决策。实时监测模块提供精确的环境和设备状态信息；智能建模及控制模块快速做出控制决策；预测模块提前预测设备故障和维护需求；环境评估模块分析天幕系统的环境影响；资源调度模块优化资源配置，基于数字孪生技术，提高了施工管理的自动化和智能化水平，解决了现有技术智能化水平低，无法实现数据驱动自动化控制的问题，通过智能化控制和优化调度，提高了施工过程的安全性和效率，解决了现有技术中施工管理效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN117449205A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311394969.7
申请日：2023-10-25
Applicant: 中交一航局第五工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体是一种桥面伸缩缝临时防护装置，包括防护板和两个快速固定机构，所述防护板放置在桥面伸缩缝处，两个所述快速固定机构对称设置在防护板的前后外壁上，并且两个快速固定机构的远离防护板的一端与桥面的栏杆夹紧，每个所述快速固定机构均包括连接板、拉动板、固定组件和两个T型槽，所述连接板螺接在防护板的外壁上，两个所述T型槽对称开设在连接板上，所述拉动板滑动安装在两个T型槽上，所述固定组件安装在拉动板的外壁上，并且固定组件远离防护板的一端与桥面的栏杆夹紧，本发明无需在沥青混凝土面层表面进行开孔来对防护板进行固定，进而避免了后期对开孔进行填实，进而不会影响施工效率。
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公开(公告)号：CN116220060A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310511066.6
申请日：2023-05-09
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局第三工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种非矩形基坑钢支撑体系钢托架连接装置及其安装方法。非矩形基坑钢支撑体系钢托架连接装置包括背板、挡板与底板，背板一侧平行设置有若干三角撑板，三角撑板上固定有调节板，三角撑板调节的角度不高于18°。本发明公开的非矩形基坑钢支撑体系钢托架连接装置可用于直角梯形、等腰梯形等非矩形基坑。非矩形基坑钢支撑体系钢托架连接装置是防止钢支撑坠落，以及调整钢支撑与钢围檩角度的连接装置，通过本发明装置使钢支撑上施加的预应力能够稳定传递至钢围檩和围护结构中。
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公开(公告)号：CN119754296A
公开(公告)日：2025-04-04
申请号：CN202510237473.1
申请日：2025-03-03
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Inventor： 李宏鹏 , 霍阳 , 杨润来 , 徐宾宾 , 黄渝清 , 曲中宇 , 曾晰 , 王月婧 , 王晓姝 , 陈兆海 , 张亮 , 程玮 , 罗益 , 杨晨辉 , 郭文静 , 唐志远 , 郑波
Abstract: 本发明涉及陆上纳泥区预处理施工技术领域，特别涉及一种纳泥区预埋竖向排水装置的施工方法。包括：填筑围堰，形成纳泥区；制作竖向排水装置；疏浚吹填前埋设竖向排水装置；进行吹填作业；吹填完成后在纳泥区埋设含水率监测装置；疏浚土满足设计要求后进行开挖倒运；重复利用竖向排水装置，进行下一次疏浚吹填施工。本发明可快速将下层疏浚土中的水分有效排出，降低了疏浚土的含水率，改变疏浚土的物理状态，同时本方法可重复利用排水装置，无需多次打设排水通道。缩短疏浚土晾晒时间的同时，节省工程造价，节能环保，有效解决了下层疏浚土含水率过高、运输倒运困难的问题。
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公开(公告)号：CN118997179B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411479265.4
申请日：2024-10-23
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 中交一航局生态工程有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 一种深基坑混凝土钢支撑组合结构及施工方法，混凝土钢支撑组合结构包括立柱、混凝土支撑和钢支撑，立柱竖向固定在基坑中，并且其顶端固定安装有牛腿；混凝土支撑端部固定在围护结构的顶端，混凝土支撑落在牛腿上；钢支撑两端均通过安装的预应力机构顶住对应一侧的围护结构，钢支撑固定连接有支杆，支杆竖直向上固定连接混凝土支撑；施工方法包括步骤S10至S90。本发明实施例中牛腿设置在立柱顶端支撑混凝土支撑结构，使其进一步支撑钢支撑使支撑结构下方具备更大的空间，便于地下室工程的施工，也使牛腿远离地下室底板，拆卸牛腿时地下室已经完成了多个楼板的施工，不会碰撞地下室底板造成漏水。
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公开(公告)号：CN119411810A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411645543.9
申请日：2024-11-18
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种便携式模板托架，属于建筑施工领域，便携式模板托架包括：底座、容纳腔、活塞、第一螺杆和支撑模块。其中，底座的一侧为安装侧。容纳腔开设于底座内且沿其长度方向贯穿安装侧。活塞沿容纳腔的长度方向滑动连接于容纳腔。第一螺杆贯穿并转动连接于底座，第一螺杆的长度方向与容纳腔的长度方向相同，第一螺杆至少部分位于容纳腔内并螺纹连接于活塞。支撑模块设置于底座；支撑模块用于抵接并支撑模板。
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公开(公告)号：CN118655864B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411145746.1
申请日：2024-08-20
Applicant: 中交一航局生态工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
IPC: G05B19/418 , G06F30/10 , G06F30/27 , G06Q10/0631 , G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了一种基于数字孪生技术的基坑天幕控制系统，包括实时监测模块、智能建模及控制模块、预测模块、环境评估模块和资源调度模块；通过建立数字孪生模型，实现自动化控制和优化决策。实时监测模块提供精确的环境和设备状态信息；智能建模及控制模块快速做出控制决策；预测模块提前预测设备故障和维护需求；环境评估模块分析天幕系统的环境影响；资源调度模块优化资源配置，基于数字孪生技术，提高了施工管理的自动化和智能化水平，解决了现有技术智能化水平低，无法实现数据驱动自动化控制的问题，通过智能化控制和优化调度，提高了施工过程的安全性和效率，解决了现有技术中施工管理效率不高的问题。
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公开(公告)号：CN118274188A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410575016.9
申请日：2024-05-10
Applicant: 中交一航局第三工程有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及地下结构水平换热管埋设技术领域，具体涉及一种地下结构中的换热环路地埋管施工方法。通过临时固定架、配重块、圆形保护层塑料垫块将水平换热管固定在防水卷材结构层上部的混凝土保护层中，复核管线位置后，浇筑一次混凝土保护层，将水平换热管埋设在混凝土中，待混凝土达到一定强度时，拆除临时固定架与配重块。本发明在不破坏防水卷材结构层的情况下，具有混凝土保护层一次浇筑成型，施工周期短，速度快，成本低的优点。
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