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公开(公告)号：CN117688639B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202311670810.3
申请日：2023-12-07
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G06F30/13 , E01D19/02 , E01D21/00 , G06F30/23 , G16C60/00 , B66C1/10 , G06F111/10 , G06F119/14 , G06F111/04 , G06F113/26
Abstract: 本发明公开了一种三段式预制桥墩的吊装设计方法，属于桥墩吊装设计领域，包括如下步骤：S100、确定结构形式：确定预制桥墩为三段式结构分别独立预制的上节预制墩帽，中节预制墩身以及下节预制墩台；S200、确定上节预制墩帽，中节预制墩身以及下节预制墩台的荷载及系数；S300、吊点及吊装组件设计；S400、吊装组件参数设计；S500、有限元模型分析；本发明针对分段构件的吊点预埋件进行设计，并给出吊点的合理位置，组成完整的吊装系统。吊装构件的吊杆、吊耳、锚垫板在吊装设计荷载作用下的应力值均小于对应材料的设计强度，能够满足吊装施工的要求；混凝土结构在底部锚垫板处的抗冲切承载力满足吊装施工的荷载要求。
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公开(公告)号：CN115217165B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202210729953.6
申请日：2022-06-24
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: E02D33/00 , E02D29/16 , E02D29/073 , G01B7/02
Abstract: 本发明涉及沉管隧道监测技术领域，尤其涉及一种沉管隧道顶进式最终接头传感器的布置方法，包括如下步骤：S1、传感器选型及率定；S2、传感器支架位置放点；S3、传感器支架安装；S4、传感器安装及走线；S5、对轴向监测结构进行位置精调；S6、对径向传感器进行位置精调；S7、传感器及最终接头位置标定；S8、传感器供电及数据采集；S9、防海生物保护措施。采用该方法进行沉管隧道顶进式最终接头顶进施工监测，数据质量好，且监测设备结构设计合理、实用性高、稳定性高。监测数据溯源性高，可为多种计算模型提供数据。监测数据稳定向高，避免监测数据不可控。适用于满足监测要求多种传感器，不仅限于特定厂家型号传感器，具有广谱适用性。
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公开(公告)号：CN115125906A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210807729.4
申请日：2022-07-11
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供了一种导管架结构的码头，包括导管架组件结构和设置在其上方的平台；其中，所述导管架组件结构包括筒壁和导管；所述导管包括第一导管和/或第二导管；第一导管位于筒壁上和/或第二导管位于筒壁中；以及所述导管为空心管，打入土中的桩体的至少一部分位于导管中；桩体上设置所述平台。该码头可以有效地减小或防止水流波浪条件较差对停靠船舶带来的影响。
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公开(公告)号：CN114397924A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202111449756.0
申请日：2021-11-30
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: G05D23/20
Abstract: 本发明公开了一种大体积混凝土温度智能调控方法：采用一种智能调控设备，该智能调控设备包括主水管、循环水流向变换器、循环水温度调节器、变频水泵、循环水流量计、控制器、第一循环水温度传感器、第二循环水温度传感器和现场环境温度传感器。此外，在待调温的大体积混凝土结构中嵌设有混凝土温度调节水管、混凝土中心温度传感器和混凝土表层温度传感器。由控制器读取循环水流量计、各温度传感器的检测数据后，经过分析判断，对智能调控设备的循环水流向变换器、循环水温度调节器、变频水泵发出控制指令，控制混凝土内部温度，来实现对混凝土温度智能、动态、高效调控的目的，并可定时改变循环水流动方向，从而达到减少开裂的目的。
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公开(公告)号：CN113472851A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110606588.5
申请日：2021-05-27
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
IPC: H04L29/08 , G08B25/08 , E02D29/073 , G01D21/02
Abstract: 本发明公开了一种沉管隧道云端自动化监控管理系统，属于沉管隧道技术领域，其特征是：多通道自动化采集模块包括自动化采集仪；传感器模块用于获取每节管的倾斜角度、管节在深水中的姿态、钢梁的应力、管节的位移和管节的线型变化；物联网数据传输模块用于数据的交互；数据存储模块用于数据存储；空间测点展示模块用于显示监测数据；预警报警模块用于将监测数据与安全阈值进行比较，当监测数据位于安全阈值外时，进行报警，否则不报警；数据处理预测模块通过采集数据对模型进行初始化及校准，完成对监测结果的预测；云端监测模块用于数据汇集、数据处理、数据共享、数据展示和数据存储。本发明能够实现对沉管隧道的全生命周期智能监控。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110565644A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910736143.1
申请日：2019-08-09
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大体积混凝土冷却水控制装置，该大体积混凝土冷却水控制装置可自动采集待冷却大体积混凝土结构各位点的温度信息，并根据预先设置的温度阈值和降温速率阈值自动分析判断，然后自动控制n个所述分支循环管路上进水电磁阀和回水电磁阀的开启/关闭状态，对n个分支循环管路进行选择性开启/关闭控制，以实现大体积混凝土内部均衡降温。
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公开(公告)号：CN103938662B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410180483.8
申请日：2014-04-30
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Inventor： 刘亚平 , 胥新伟 , 高潮 , 朱德华 , 黎双邵 , 黄沛 , 王宇 , 叶国良 , 赵鹏 , 李哈汀 , 于健 , 苏长玺 , 宿发强 , 惠宝成 , 刘思国 , 时闽生 , 王新刚 , 蔡军 , 樊士广 , 邹一波 , 刘钊 , 苏昕
IPC: E02D33/00
Abstract: 一种水下载荷试验系统，荷载块上有绳索与下面的承压板连接；承压板有竖直向上的限位装置，承压板上装有静力水准测量装置；在荷载块外侧有吊架，吊架外端下面有绳索连接的基准板，基准板上面装有静力水准测量装置组成；承压板上均布有排水孔，在承压板上有静力水准仪安放平台，在承压板有承压板顶部缓冲橡胶。试验系统不受水深限制，可在较深的水下进行载荷试验。试验系统通过起重设备沉放至试验区域进行试验，可获得荷载作用下地基的沉降量以及沉降时程曲线。同时试验系统操作简便，性能可靠,可在海况复杂的区域进行试验。
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公开(公告)号：CN219056522U
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202320238983.7
申请日：2023-02-16
Applicant: 中交第一航务工程局有限公司 , 南京高精船用设备有限公司 , 中交天津港湾工程研究院有限公司
IPC: B63B35/03 , E02D29/073
Abstract: 本实用新型涉及一种沉管承托装置及包含其的沉管抬升系统，属于沉管隧道施工技术领域，该沉管承托装置包括多组支撑组件、连杆和驱动件；多组支撑组件沿浮体侧部排成一排并间隔分布，每组支撑组件均包括支撑箱体、转轴、支撑腿和摆臂；支撑箱体嵌入安装于浮体侧部，支撑箱体内设有安装腔；转轴上端和下端分别转动连接于支撑箱体的顶部和底部；支撑腿的一端固定连接于转轴外周、另一端伸出于支撑箱体外；摆臂的一端固定连接于转轴外周；连杆与各支撑组件的摆臂分别连接，连杆连接于摆臂远离转轴的一端；驱动件用于驱动连杆往复运动。该沉管承托装置中各支撑组件的支撑腿能够同时转动，以确保各支撑组件能够同时与沉管底面相接触或相脱离。
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公开(公告)号：CN211499859U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201920927455.6
申请日：2019-06-19
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 天津港湾工程质量检测中心有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大体积混凝土冷却水流向自动转换装置，该装置包括水泵、第一进水管、第二进水管、第一出水管、第二出水管、第一分流器、第二分流器和四个电磁阀门；水泵同时与第一进水管和第二进水管连通，第一进水管与第一分流器通过第一电磁阀门有选择连通，第一分流器通过第三电磁阀门有选择连通第一出水管；第二进水管与第二分流器通过第二电磁阀门有选择连通，第二分流器通过第四电磁阀门有选择连通第二出水管；所述第一分流器通过冷却管道经过待冷却大体积混凝土结构与第二分流器连通。该装置能够按照设定的时间间隔，自动对冷却水流向进行换向，从而确保大体积混凝土内部均衡降温，提高大体积混凝土的冷却降温效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218349773U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222073159.9
申请日：2022-08-08
Applicant: 中交天津港湾工程研究院有限公司 , 中交第一航务工程局有限公司 , 深中通道管理中心
IPC: G01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种验证沉管隧道管节对接工程中滑轨可靠性的试验装置，包括底部支撑基础、顶部反力支撑结构、竖向力加载机构、水平顶推力加载机构、滑道变形测量系统；在底部支撑基础的顶面以及顶部反力支撑结构的底面分别固定安装待测试滑道，竖向力加载机构位于底部支撑基础和顶部反力支撑结构之间，水平顶推力加载机构位于水平顶推力加载机构的一侧；通过控制竖向力加载机构和水平顶推力加载机构的千斤顶工作，来模拟推动隧道管节沿滑道移动的工况。由于待测试滑道布置与施工现场一致，能够实现模拟各种施工方案滑道受力以及推出段运动过程，能够真实、准确的预测出待测试滑道在受不同重量的隧道管节压力下的可靠性。
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