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公开(公告)号：CN117361933B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202311365497.2
申请日：2023-10-20
Applicant: 广东省公路建设有限公司 , 兰州理工大学 , 中路高科交通检测检验认证有限公司
IPC: C04B24/42
Abstract: 本发明属于新旧混凝土界面修补剂的制备技术领域，本发明公开了一种混凝土用界面修补剂及其制备方法与应用。本发明所述混凝土用界面修补剂包括氟硅酸钠的溶液和PSCA的溶液；所述PSCA的溶液包括氢氧化钾、N‑(β‑氨乙基)‑γ‑氨丙基三甲氧基硅烷和水。本发明通过在待修补混凝土的表面分别喷涂氟硅酸钠的溶液和PSCA的溶液，再进行待修补混凝土的修补，得到修补后的混凝土。修补后的混凝土具有优异的新旧混凝土界面的粘结性能，且修补后的混凝土具有优异的耐酸性，经酸腐蚀后的混凝土的界面粘结性能仍可达到较高水平。
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公开(公告)号：CN117147600B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311421568.6
申请日：2023-10-31
Applicant: 交通运输部公路科学研究所 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
IPC: G01N23/20 , G01L1/25 , G01L5/00 , G01N23/20008
Abstract: 本发明涉及桥梁工程检测技术领域，尤其是涉及一种基于X射线衍射的桥梁体内有粘结预应力测试方法，所述方法包括如下步骤：根据桥梁设计图纸确定体内有粘结预应力钢束的钢束位置；在所述钢束位置开出凹槽，使所述体内有粘结预应力钢束露出；对所述体内有粘结预应力钢束的表面进行处理，得到应力测试区域；在所述应力测试区域测量所述体内有粘结预应力钢束的有效预应力。本发明简单易行，对桥梁的损伤小，对桥梁体内有粘结预应力的检测精度高，能够解决现有技术中体内有粘结预应力测试开槽面积大和测试误差大的问题。(56)对比文件马晔;张理轻;杨宇.在役桥梁桩基础低应变反射波法检测试验研究.世界地震工程.2010,(S1),全文.肖勇;郑林;窦世涛;何长光;彭正坤;张津;张鹏程;计鹏飞.短波长特征X射线衍射法无损测定孔挤压强化A100钢内部径向残余应力分布.理化检验(物理分册).2016,(08),全文.董平,陈勇忠,柏朝茂.铍材应力常数的X射线法测试.稀有金属材料与工程.2004,(04),全文.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116729329B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310998531.3
申请日：2023-08-09
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种巡检车底盘、巡检车及方法，该巡检车底盘包括底盘本体、移动组件、辅助架和对接组件，底盘本体上设有供检测设备安装的连接头，移动组件设于所述底盘本体上，所述移动组件用于驱动底盘本体移动，辅助架用于与人员运输轨道和钢箱梁底部接触，对接组件与所述辅助架可拆卸，所述对接组件设于所述底盘本体上，所述对接组件用于自驱动以带动辅助架相对运动、进而实现连接或分离，所述对接组件与辅助架分离时自辅助架外侧移动，所述对接组件与辅助架连接时自辅助架内侧移动。本申请的巡检车底盘能够使得巡检车在不同钢箱梁内进行巡检。
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公开(公告)号：CN116729329A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310998531.3
申请日：2023-08-09
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 成都市大通路桥机械有限公司
Abstract: 本发明公开了一种巡检车底盘、巡检车及方法，该巡检车底盘包括底盘本体、移动组件、辅助架和对接组件，底盘本体上设有供检测设备安装的连接头，移动组件设于所述底盘本体上，所述移动组件用于驱动底盘本体移动，辅助架用于与人员运输轨道和钢箱梁底部接触，对接组件与所述辅助架可拆卸，所述对接组件设于所述底盘本体上，所述对接组件用于自驱动以带动辅助架相对运动、进而实现连接或分离，所述对接组件与辅助架分离时自辅助架外侧移动，所述对接组件与辅助架连接时自辅助架内侧移动。本申请的巡检车底盘能够使得巡检车在不同钢箱梁内进行巡检。
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公开(公告)号：CN115496794A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211173109.6
申请日：2022-09-26
Applicant: 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心 , 广州天勤数字科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种混凝土裂缝宽度计算方法、系统、计算机设备及存储介质，所述方法通过基于同态滤波对第一图像进行预处理得到增强的第二图像，使得后续得到的裂缝图像对比度更高，提高了裂缝的边缘检测的准确度；通过对第二图像进行色彩聚类得到裂缝区域的掩膜图像，提高了裂缝区域识别的准确度；基于形态学处理第三图像，消除了得到的中心骨架的毛刺，进而使得后续的混凝土裂缝宽度计算更加准确；通过连通域检测进一步提升了裂缝边缘检测的准确性，使得裂缝的边缘不会因为过粗而影响混凝土裂缝宽度计算的准确度，满足了混凝土裂缝宽度计算的精度要求。本发明可广泛应用于图像处理技术领域。
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公开(公告)号：CN114441601A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210284676.2
申请日：2022-03-22
Applicant: 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本发明提供一种悬拉索桥钢桥面腐蚀监测系统及方法，该悬拉索桥钢桥面腐蚀监测系统用于监测悬拉索桥钢桥面结构的腐蚀状态，悬拉索桥钢桥面结构包括钢桥面以及位于钢桥面上的铺装层，悬拉索桥钢桥面腐蚀监测系统包括阻抗监测装置和电阻监测装置，阻抗监测装置包括阻抗分析仪和阻抗探针，阻抗分析仪和阻抗探针电连接，电阻监测装置包括腐蚀探针主机和电阻探针，腐蚀探针主机和电阻探针电连接，阻抗探针和电阻探针均埋设于铺装层内。本发明提供的悬拉索桥钢桥面腐蚀监测系统能够同时实现对铺装层的老化状态和钢桥面的腐蚀状态的监测，大大降低刨开铺装层验证钢桥面的锈蚀状态的频次和劳动量。
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公开(公告)号：CN217060037U
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202220630913.1
申请日：2022-03-22
Applicant: 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司 , 广东省公路建设有限公司湾区特大桥养护技术中心
Abstract: 本实用新型提供一种悬拉索桥钢桥面腐蚀监测系统，该悬拉索桥钢桥面腐蚀监测系统用于监测悬拉索桥钢桥面结构的腐蚀状态，悬拉索桥钢桥面结构包括钢桥面以及位于钢桥面上的铺装层，悬拉索桥钢桥面腐蚀监测系统包括阻抗监测装置和电阻监测装置，阻抗监测装置包括阻抗分析仪和阻抗探针，阻抗分析仪和阻抗探针电连接，电阻监测装置包括腐蚀探针主机和电阻探针，腐蚀探针主机和电阻探针电连接，阻抗探针和电阻探针均埋设于铺装层内。本实用新型提供的悬拉索桥钢桥面腐蚀监测系统能够同时实现对铺装层的老化状态和钢桥面的腐蚀状态的监测，大大降低刨开铺装层验证钢桥面的锈蚀状态的频次和劳动量。
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