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公开(公告)号：CN117068928A
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202311145452.4
申请日：2023-09-06
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种可适应混凝土护面块安装角度的高效吊装装置，包括设置在吊具系统上的自动脱钩系统和调位系统，吊具系统包括平行设置的两个主吊架，主吊架外侧铰接设有吊臂，相对的两个吊臂通过自动脱钩系统连接，吊臂用于将预制混凝土块夹持，自动脱钩系统包括固定框架，固定框架两侧对称伸缩设有连接杆，连接杆和吊臂铰接，调位系统包括第二千斤顶，第二千斤顶通过滑动块和锁板连接；还包括可拆卸的设置在吊钩上的固定单元，固定单元包括定滑轮，定滑轮上绕设有两个固定缆绳，固定缆绳的两端分别固设在主吊架上。本发明结构巧妙，能大幅度提高预制混凝土块吊装时的安全性和效率，且可以根据坡面的倾斜角度进行调整，适应能力强。
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公开(公告)号：CN116988467A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310950532.0
申请日：2023-07-31
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D9/02
Abstract: 本发明提供一种受限空间下钢管桩拆除设备，包括固设在旋转模块上的主梁，主梁的一侧平行设有两个传动组件，传动组件包括固定框，固定框一侧设有顶伸杆，顶伸杆的端部固设有第四连杆，固定框另一侧相对设有两个桩夹组件，顶伸杆伸缩驱动两个桩夹组件完成开合状态的切换，桩夹组件的内侧设有第一圆弧口，相对的两个第一圆弧口抵靠在钢管桩的外侧壁。本发明设计巧妙，结构紧凑，能大幅度提高钢管桩拆卸的效率和安全性，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN116927143A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310918168.X
申请日：2023-07-25
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种带靠船构件的单桩桩帽的模板及其施工方法，包括套设在钢管桩上侧的定位座板，定位座板通过多个剪力键和钢管桩连接，定位座板通过多个固定钉和预制板连接，预制板上固定有侧模板，预制板、侧模板和定位座板连接形成浇筑空间，浇筑空间内浇筑有混凝土，预制板包括底板，底板底部设有靠船构件，侧模板的外侧设有配重箱，靠船构件和配重箱分别位于钢管桩的两侧。本发明设计巧妙，能适应钢管桩的偏位变化，保证施工精度和效果，大幅度提高了施工的效率，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN116905561A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310971960.1
申请日：2023-08-03
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/05 , E02D29/045
Abstract: 本发明提供适用于明挖隧道的装配式隧道结构及其施工方法，包括底板，底板顶部的两个边缘处对称设置有装配槽座，两个装配槽座上分别设置有沿底板长度方向依次分布的若干个左侧预制拱和若干个右侧预制拱，左侧预制拱与右侧预制拱对称分布，相对的左侧预制拱与右侧预制拱相连接形成拱形衬砌结构，左侧预制拱与右侧预制拱的连接处设置有对接固定结构。通过将传统的现浇工艺转变为预制工艺，并通过现场拼装成型，从而减少了周转施工工具的使用，同时省略了混凝土浇筑和养护的时间，有效的提高了施工效率，具有预制拱拼装速度快,机械化程度高。
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公开(公告)号：CN119061838B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411353666.5
申请日：2024-09-26
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种八面体防波块的施工方法，显著提升针对异型防波块的生产与安装效率，通过设计可移动侧模和顶模的浇筑模具，实现了连续且高效的预制过程，加快了整体施工进度。特别针对翻转过程中可能遇到的安全隐患，使用带有阻尼器功能的吊具，有效缓解了重心偏移时产生的剧烈震动，确保了操作安全性和稳定性，本方法不仅提高了工作效率，还大幅降低了施工风险，解决了传统八面体防波块的施工过程中在重心偏移时会导致整个吊装车辆剧烈震动从而影响施工效率的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119121854A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411514698.9
申请日：2024-10-29
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种拱形镂空防波块的施工方法，通过优化浇筑模具设计与专用吊装工具的应用，显著提高了防波块施工的安全性和效率，采用可滑动弧形盖和精准注浆技术，确保了防波块成型质量的一致性，专用吊具则有效解决了传统吊装过程中易脱钩、调位不灵活等问题，使得防波块在安装时更加稳定可靠，不仅简化了施工流程，减少了人力物力消耗，还大幅降低了施工风险，为海洋工程提供了更高效、更安全的解决方案，同时增强了防波块结构的整体耐久性和防护性能。
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公开(公告)号：CN119021258A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411373464.7
申请日：2024-09-29
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 吴姚平 , 张奇 , 胡敢均 , 左怡林 , 程桐 , 黄威 , 王志敏 , 赵紫辰 , 马锦川 , 吴玙辰 , 傅雪婷 , 许志勇 , 范角 , 李新宇 , 王楚文 , 马闯 , 熊萌
Abstract: 本发明提供一种承台坑侧壁施工方法，该方法包括：S1、在预设位置开挖承台坑至预设深度；S2、对承台坑的底部和侧壁、以及底板进行平整；S3、在承台坑的底部浇筑承台砼垫层；S4、待承台砼垫层的强度符合要求后，在其上沿承台坑侧壁围设侧壁模板，且二者间预留有浇筑间隙，侧壁模板的顶部高于底板砼垫层的高度；S5、浇筑底板砼垫层，同时对步骤S4中预留的浇筑间隙进行浇筑。通过在浇筑完承台砼垫层的承台坑中设置侧壁模板，可实现承台坑侧壁与地下室底板砼垫层的同时浇筑成型，可以有效地解决使用砖胎模或普通木模板所带来的问题，如施工周期延长、人工成本高以及后续拆模不便等。该方法不仅提高了施工效率，还降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN118933163A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411201881.3
申请日：2024-08-29
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本申请提供一种用于装配式建筑的基础组合模块，包括承重板、第一轻质板和第二轻质板，承重板包括第一立体钢筋网架和覆盖第一立体钢筋网架的混凝土层，承重板两侧设有多个平行排列且间隔布置的第一条形凹槽和第一条形凸起，承重板两侧设有多个第二螺套，第二螺套与第一立体钢筋网架连接，第一轻质板与第二轻质板拼合以组成薄墙板结构，第一轻质板与第二轻质板分别与承重板的两侧拼合以组成厚墙板结构，解决了装配式建筑的部件通用性差，模具需要定制化制作，成本较高的问题。
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公开(公告)号：CN117802943B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410093926.3
申请日：2024-01-23
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02B3/26
Abstract: 本发明提供一种适用于狭窄水域的主动式柔性桥梁防撞系统，包括消能模块和防撞墩，消能模块和防撞墩之间通过柔性阻拦模块连接，消能模块设置在靠近岸边的一侧，防撞墩设置在航道一侧，柔性阻拦模块包括浮筒，浮筒的两侧通过拦截网分别和消能模块及防撞墩连接，拦截网用于对偏航物体进行阻拦，浮筒的底部设有泵喷推进器，泵喷推进器用于调整拦截网的位置和张紧状态。本发明设计巧妙，能大幅度提高防撞的拦截效率，且整体操作简单，适应范围广，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN117661646A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311472392.7
申请日：2023-11-07
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种灵活应用于管桩挤土效应的高精度测量装置及其施工方法，包括穿设在钻孔内的支撑架，支撑架的外部可拆卸的安装有保护包覆层，保护包覆层内设有多个监测球，监测球的外部设置有土压力膜，保护包覆层的外侧壁抵靠在钻孔的内侧壁，监测球内设有全向位移传感器，钻孔的外部设有无线模块和控制终端，无线模块和全向位移传感器电气连接。本发明设计巧妙，能大幅度提高管桩挤土效应的监测效率，同时保证检测的数据准确可靠，具有良好的经济效益。
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