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公开(公告)号：CN108559227A
公开(公告)日：2018-09-21
申请号：CN201810430217.4
申请日：2018-05-08
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种冷拌透明结合料，包括透明基础油、环氧树脂、聚氨酯、SBS、PE、增韧剂、固化剂，以重量百分比计，所述透明基础油的掺量为总掺量的20.5％～54.0％，所述环氧树脂的掺量为总掺量的26.0％～38.0％，所述聚氨酯的掺量为总掺量的5.5％～11.0％，所述SBS的掺量为总掺量的3.0％～6.0％，所述增韧剂的掺量为总掺量的1.0％～2.5％，所述PE掺量为总掺量的1.5％～3.0％，所述固化剂的掺量为总掺量的9.0％～19.0％。该冷拌透明结合料能在冷拌冷施工的条件下建设自然色路面，路面能够反映出环氧树脂的刚性和强度以及沥青类材料的柔性和舒适度，同时兼顾路面柔性、强度、自然色及各种路面使用性能。
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公开(公告)号：CN105926405B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201610312330.3
申请日：2014-06-30
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司
IPC: E01C11/00
CPC classification number: E01C7/26
Abstract: 本发明公开一种抑制路面反射裂缝的薄层沥青混凝土结构的铺装方法，按以下步骤进行铺装：a、在相邻水泥板块的交界处粘贴防裂贴；b、洒布橡胶改性沥青，洒布量为2kg/m2～3kg/m2，同步撒布纤维，撒布量为90g/m2～140g/m2，撒布热碎石，覆盖率80％～90％，使用轮胎压路机碾压1～2遍；c、最后再摊铺薄层的高粘度沥青混合料形成特种级配改性沥青混合料面层。本发明能够有效地抑制反射裂缝的产生和展延，提高路面结构的使用寿命及服役状况，保证了沥青加铺层能够承担温缩的水平应力、分散车辆荷载的垂直应力、抵抗水泥板块在车辆荷载作用下的翘曲变形。
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公开(公告)号：CN106950358A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710149134.3
申请日：2017-03-14
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司
Inventor： 闫国杰 , 施曙东 , 刘钢 , 王腾飞 , 许严 , 徐韵淳 , 石剑 , 马利志 , 邓国民 , 袁月 , 夏庆宇 , 周维维 , 马广文 , 邱轶 , 姚凯 , 徐如波 , 宋健
CPC classification number: G01N33/42 , C04B26/26 , C04B28/00 , C04B2111/0075 , G01N1/38 , G01N2001/386 , C04B24/36 , C04B14/02
Abstract: 本发明涉及一种确定冷再生混合料最佳乳化沥青用量OEC的方法，包括(1)确定最佳含水率OWC；(2)形成多组不同乳化沥青掺量的冷再生混合料；(3)对多组冷再生混合料进行马歇尔试件制备，并进行试件养生和击实；(4)对经过步骤(3)的试件进行试验，确定最佳乳化沥青用量OEC，其中：步骤(1)中，在确定最佳含水率OWC后，计算乳化沥青和外掺水重量之和，并确定乳化沥青和外掺水重量之和为不变量A；在步骤(2)中，保持各组冷再生混合料的乳化沥青和外掺水之和均为所述不变量A，变化乳化沥青掺量和外掺水掺量。本发明与现有方法相比，既减少了误差，又节省了人力、物力和财力，且本发明方法具有可复制性强的特点，适于广泛推广。
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公开(公告)号：CN108752850A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810435192.7
申请日：2018-05-08
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种氧化石墨烯改性彩色沥青胶结料，其包括：氧化石墨烯和彩色沥青胶结料，以氧化石墨烯和彩色沥青胶结料二者的重量百分比含量之和为100％计，氧化石墨烯的重量百分比含量为0.3％～5％，彩色沥青胶结料的重量百分比含量为95％～99.7％。本发明同时提供一种彩色沥青胶结料的制备方法。通过本发明，对沥青性能改善效果更为显著，提升幅度也更大。
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公开(公告)号：CN108641379A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810430312.4
申请日：2018-05-08
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司
IPC: C08L91/00 , C08L101/00 , C08L53/02 , C08L23/06 , C08J3/03
Abstract: 本发明公开了一种乳化透明结合料，其包括：透明结合料、水、乳化剂、酸，以重量百分比计，所述透明结合料的掺量为总掺量的40.0％～65.0％，所述水的掺量为总掺量的31.0％～59.45％，所述乳化剂的掺量为总掺量的0.25％～2.0％，所述酸的掺量为总掺量的0.3％～2.0％。本发明的另一个目的是提供一种乳化透明结合料的制备方法。通过本发明提供的乳化透明结合料能在冷拌冷施工的条件下建设自然色路面，同时保持路面柔性、自然色及各种路面使用性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108625246A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810430218.9
申请日：2018-05-07
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司
Inventor： 闫国杰 , 袁月 , 许严 , 邓国民 , 施曙东 , 徐韵淳 , 邱轶 , 刘钢 , 李军代 , 粘本鹏 , 石剑 , 张浩刚 , 周曹伟 , 李交 , 王腾飞 , 夏庆宇 , 周维维 , 张建平 , 黄存行 , 胡睿 , 郑伟 , 高山 , 马利志 , 黄安
Abstract: 本发明公开了一种全厚式柔性发光路面，其包括：白色石料、白色石粉、透明结合料、夜光粉，以重量百分比计，所述白色石料的掺量为88.0％～96.0％，所述白色石粉的掺量为1.0％～2.5％，所述透明结合料的掺量为1.5％～4.5％，所述夜光粉的掺量为1.5％～5.0％。本发明还提供了一种全厚式柔性发光路面的制备方法。通过本发明能够大大提高路面舒适度，同时在路面的透水、抗滑、余光辉时间等方面有明显优势，同时，即使道路表面受到污染，特殊的路面结构致使路面表面以下仍然能够保持发光路面的发光的性能。
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公开(公告)号：CN108621932A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810439794.X
申请日：2018-05-09
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆预警提示方法，包括：步骤S100在设定范围内实时检测车辆周边的障碍物信息；步骤S200当检测到有障碍物时，显示所述障碍物相对于所述车辆所处的位置；并进一步的获取所述障碍物与所述车辆之间的距离信息；步骤S300根据获取的所述障碍物与所述车辆之间的距离信息，发送对应的报警提示信息。一种车辆预警提示方法及装置通过对车辆周身障碍物的实时检测，根据障碍物所处的位置以及距离信息，发送提示信息给司机，解决了车辆行驶在盲区时司机无法辨识障碍物的存在，因此，减少车辆进入盲区后导致的交通事故发生。
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公开(公告)号：CN111021188A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911315199.6
申请日：2019-12-19
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高透水性长效夜光路面构造，包括：由上而下依次叠设的夜光磨耗表层、粘层和高透水储能结构底层；夜光磨耗表层包括颗粒固体、透光粉、夜光材料和结合料，颗粒固体、透光粉、夜光材料和结合料拌和形成混合料一，混合料一摊铺形成孔隙率为8～15％的夜光磨耗表层；高透水储能结构底层包括荧光颗粒和热塑性结合料，荧光颗粒和热塑性结合料拌和形成混合料二，混合料二摊铺形成孔隙率为20～35％的高透水储能结构底层。本发明解决现有夜光路面的难题，实现了夜光路面构造的高透水性、高抗飞散能力、优异且长时间的夜光效果、不易开裂且适用范围广。
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公开(公告)号：CN106927731B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201710130041.6
申请日：2017-03-07
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司
Inventor： 闫国杰 , 施曙东 , 刘钢 , 王腾飞 , 许严 , 徐韵淳 , 石剑 , 马利志 , 邓国民 , 袁月 , 夏庆宇 , 周维维 , 马广文 , 邱轶 , 姚凯 , 徐如波 , 宋健
Abstract: 本发明涉及一种早强高耐久性冷再生沥青混合料，其包括芳烃油、RAP回收矿料、填料、水、乳化沥青、水泥，特别是，所述混合料还包括纤维，以RAP回收材料和填料之和为100％重量百分比计，芳烃油重量百分比掺量为0.1％～1.2％，纤维重量百分比掺量为0.1％～0.6％。本发明的早强高耐久性冷再生沥青混合料较普通冷再生沥青混合料具有更优的耐久性指标和早期强度，具有符合厂拌冷再生沥青混合料要求的各项性能指标，且制备工艺简单易操作，可进行大规模推广。
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公开(公告)号：CN109484296A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811585445.5
申请日：2018-12-24
Applicant: 上海浦兴路桥建设工程有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本发明涉及一种协助于大货车转弯盲区的提示装置及方法，包括探测系统、报警系统，以及信号传输系统；探测系统包括若干个探测器，若干个探测器分别位于货车车厢两侧，用于对盲区范围进行监测；报警系统包括室内报警系统和室外报警系统，室内报警系统安装在驾驶室内用于对司机进行提示，室外报警系统安装在火车车厢两侧用于对进入盲区范围内的人或车辆进行提示；信号传输系统的输入端与所述探测系统连接，信号传输系统的输出端与报警系统连接。本发明能在货车转弯时的盲区进行监测，一旦盲区内有障碍物或移动物靠近时，可实时对驾驶室内司机和移动物进行提示，从而能有效地减少车辆转弯导致的交通事故。
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