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公开(公告)号:CN202223783U
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201120341373.7
申请日:2011-09-13
Applicant: 上海无线电设备研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种个人便携式信标机,该信标机是由海上作业人员随身配戴,在发生船难落水后,向搜索机发射无线通信信号;所述的信标机包含通过电路连接的电源电路、信号处理电路和天线;其中,电源电路包含电源管理模块,分别与该电源管理模块通过电路连接的信号触发开关和电池;该信号触发开关包含分别与电源管理模块通过电路连接的手动开关和落水自动开关。本实用新型所提供的个人便携式信标机,通过与搜索机进行无线电通信,利用测向定位的方法搜索海难落水人员,从而可以克服恶劣天气对海上搜救的影响,加快搜救进程,提高救援的成功概率。
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公开(公告)号:CN202231161U
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201120341372.2
申请日:2011-09-13
Applicant: 上海无线电设备研究所
IPC: H01Q21/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于机载搜索机的天线装置,由测向天线阵包含的多个天线来分别接收同一个无线电信号;根据机载搜索机主机给出的控制指令,由切换开关将多路接收信号合并为一路整合信号;再由声表滤波器和放大器对应为这一路整合信号进行滤波和放大处理后,通过射频电缆发送至所述机载搜索机主机,并由所述机载搜索机主机对合并的多路接收信号的相位差进行计算,来获得所发射的无线电信号与该机载搜索机的相对方向。本实用新型中将接收的多路信号分时合并为一路信号,克服了相位校准困难的问题;因而,能够帮助机载搜索机进行准确定位,加快搜救人员对携带信标机的遇难人员的搜救进程,提高定点救援的成功概率。
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公开(公告)号:CN202217049U
公开(公告)日:2012-05-09
申请号:CN201120341371.8
申请日:2011-09-13
Applicant: 上海无线电设备研究所
Abstract: 一种海上应急示位系统,在信标机和搜索机之间进行无线通信;携带信标机的人员落水时,能够通过落水自动开启或手动开启信标机的电源,由信标机向外发射无线呼救信号。装置搜索机的救援船或飞机在前往事故地点救援时,可沿途搜索并接收半径5公里以上海域内信标机发射的呼救信号,该搜索机通过无线电定位技术,能够获知携带该信标机的落水者相对该搜索机的方位及大致距离,帮助搜救人员实施定点营救。因此,本实用新型所述海上应急示位系统能够克服恶劣天气对海上搜救的影响,加快搜救进程,提高定点救援的成功概率。
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公开(公告)号:CN201302609Y
公开(公告)日:2009-09-02
申请号:CN200820152484.1
申请日:2008-08-29
Applicant: 上海无线电设备研究所
Abstract: 本实用新型涉及个人使用的海上呼救设备。所要解决的技术问题是针对目前对实施人员救援手段落后问题,提供一种海上个人应急示位跟踪设备,便于救援人员发现落水者,以提高救援的成功概率。其特征在于:其主要由个人便携式信标机和船/飞机载搜索机两部分组成;搜索机安装在搜救直升机和搜救船上,信标机由船员随身携带;搜索机发出询问信号,落水者携带的信标机收到询问信号后,发出无线电信标信号,为海上救助队伍提供落水者的方位和距离信息。救援人员通过搜索机测量信标信号的方位和距离,快速确定落水人员的位置,大大提高救援成功率;加快救助进程,改变依靠肉眼观测搜救,搜救时间长、效果差的现状。
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公开(公告)号:CN303142227S
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201430276151.0
申请日:2014-08-07
Applicant: 上海无线电设备研究所
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:船舶自动识别设备(用于个人搜救)。2.本外观设计产品的用途:船舶识别。3.本外观设计的设计要点:形状。4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。
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