工程渣土多级预处理系统及处理方法

    公开(公告)号:CN114632798A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210271482.9

    申请日:2022-03-18

    Abstract: 本发明提供一种工程渣土多级预处理系统及处理方法。工程渣土多级预处理系统包括干化处理装置、筛选装置、一级破碎装置和二级破碎装置。所述干化处理装置能够除去渣土中多余的水分,渣土经所述干化处理装置处理后得到干化渣土。所述筛选装置能够筛选所述干化渣土后得到筛选后渣土。所述一级破碎装置能够对所述筛选后渣土进行破碎得到一级破碎渣土。所述二级破碎装置能够对所述一级破碎渣土进一步破碎得到二级破碎渣土。从而能够对工程渣土进行多级处理,从而能够将工程渣土中的各种组分分离出来,分离出来的不同组分单独堆放,便于对各种组分单独加工或回收利用,进而能够提高工程渣土的资源化利用率。

    一种BRT车站重载交通路段铺装结构及施工方法

    公开(公告)号:CN113863082A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202111182661.7

    申请日:2021-10-11

    Abstract: 本发明公开了一种BRT车站重载交通路段铺装结构及施工方法,铺装结构由高粘高模量骨架密实型混合料上面层、改性沥青碎石连接层、刚柔复合式沥青混合料中面层、改性沥青悬浮密实型混合料下面层组成,混合料上面层由细粒径集料、超高粘改性沥青、纤维稳定剂、高模量添加剂等组成,提升了面层抗松散抗变形能力;连接层由单一粒径集料与改性沥青组成;中面层由混合基浆料灌注于基体沥青混合料中组成,提升了铺装层整体承载能力;混合料下面层由中粒式或粗粒式集料与改性沥青组成,提升铺装层稳定性。本铺装结构整体强度高、抗车辙变形能力强、耐久性能好,表面层耐磨抗滑性能优异,可有效提升BRT车站重载交通路段路面质量和使用寿命。

    一种高性能环保软土固化剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN110964534A

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201910894621.1

    申请日:2019-09-20

    Abstract: 本发明属先进土木工程材料技术领域,具体涉及一种高性能环保软土固化剂及其制备方法。本发明采用的原材料有脱硫石膏、建筑石膏、矿渣粉、建筑废渣、氢氧化钠、无机盐、纤维素醚、聚丙烯纤维及硬脂酸盐,首先将矿渣粉、建筑废渣、氢氧化钠及无机盐在球磨机中进行粉磨改性,随后加入脱硫石膏及建筑石膏进行磨细混合,最后加入纤维素醚、聚丙烯纤维及硬脂酸盐完成混合,由此制得本发明产品。本发明利用粉磨改性及活性激发技术,实现了建筑及工业废弃物的再利用,发明产品具有早期强度发展快、收缩变形小及水稳定性良好等优异性能,适用于各类软弱土体的加固,应用领域广阔。

    一种资源再生利用全透式沥青路面结构

    公开(公告)号:CN108118573A

    公开(公告)日:2018-06-05

    申请号:CN201711414923.1

    申请日:2017-12-22

    CPC classification number: E01C7/32 E01C7/353 E01C11/226

    Abstract: 本发明公开了一种利用钢渣和再生骨料作为集料的全透式沥青路面结构,该结构从上到下包括细粒式钢渣透水沥青混合料上面层,中粒式钢渣透水沥青混合料下面层,再生骨料透水水泥混凝土或再生骨料骨架孔隙水泥稳定碎石基层,再生砖石或再生骨料碎石垫层和路基;本发明能够充分利用现在大量产生的钢渣工业固废和建筑垃圾,有效减少由于钢渣和建筑垃圾堆积带来的占地和污染问题,同时增加了筑路建材来源,可以有效缓解道路建设对开山采石的需求,进而改善由于开采石料所造成的环境生态破坏问题,并能改善传统全透式沥青路面耐久性差和未考虑对径流污染控制效果的缺陷。

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