公开(公告)号：CN211973121U

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN202020228401.3

申请日：2020-02-28

Applicant: 济南城市建设集团有限公司 ,  济南城鲁建设工程有限公司 ,  上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 ,  中交第二公路工程局有限公司 ,  柳州欧维姆机械股份有限公司

Inventor： 许为民 ,  赵世超 ,  王伟 ,  张洪金 ,  程建新 ,  崔学涛 ,  谢正元 ,  雷欢 ,  苏韩 ,  杨雄文 ,  朱元

IPC: E01D19/16

Abstract: 本实用新型涉及桥梁用拉索技术领域，具体是一种高疲劳性能拉索，包括锚杯，和锚杯端部连接的密封筒体，由两个以上的预应力筋组成的成品索体；预应力筋设置在锚杯和密封筒体内侧，还包括安装在锚杯内部的隔离环，隔离环包括中心环和环形分布设置在中心环边缘的弧形卡口，弧形卡口的开口朝向外侧，中心环和弧形卡口均用于安装预应力筋，采用异形的隔离环实现预应力筋的安装，降低预应力筋钢绞线发散角，提高疲劳性能要求。

公开(公告)号：CN210086081U

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201920317747.8

申请日：2019-03-13

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 魏明光 ,  张洪金 ,  常付平 ,  蒋彦征 ,  马骉

IPC: E01D21/10 ,  E01D6/00

Abstract: 本实用新型为一种大跨悬臂拼装钢桥杆件，杆件包括沿杆件长度方向设置的主要受力结构和次要受力结构，主要受力结构截面为矩形、多边形、圆形或桁架，次要受力结构截面为工字形、倒T形或π形，次要受力结构通过焊接或栓接形式与主要受力结构连接，次要受力结构形成轨道，供桁上吊机或检修车行走。本实用新型充分结合设计、施工、运营、管理，主要受力部分为结构的受力主体，次要受力构件为施工和运营养护期的功能主体。可最大限度减少施工期的施工机具及运营期的照明、护栏等预埋件等现场焊接对主要受力构件的损害。与现有技术相比，本实用新型的杆件构造充分考虑结构设计、施工、运营管理全寿命周期。增加结构的安全性和可靠性，提高结构的耐久性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210066473U

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201920331752.4

申请日：2019-03-15

Applicant: 上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

Inventor： 姜洋 ,  马骉 ,  张洪金 ,  常付平 ,  蒋彦征

IPC: E01D19/04

Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁减隔震体系，在桥墩或承台与主梁之间设置球钢支座，由所述球钢支座承受竖向载荷；其特征在于在桥墩或承台与横梁之间还设置有叠层橡胶支座，叠层橡胶支座与球钢支座并联设置，桥墩或承台上设置第一支座垫石，所述叠层橡胶支座包括支座上顶板和下支座板，支座上顶板和下支座板之间设橡胶层，下支座板与预埋在第一支座垫石中的支座预埋钢板焊接，支座上顶板通过螺栓与横梁连接。本实用新型的叠层橡胶支座在地震作用下性能稳定，可提供纵桥向和横桥向回复力。本实用新型的适应性强，可适用于采用大吨位支座的梁桥、拱桥和斜拉桥等不同桥型。