一种基于准零刚度原理的城轨车辆车体动力吸振器

    公开(公告)号:CN210859654U

    公开(公告)日:2020-06-26

    申请号:CN201921735180.2

    申请日:2019-10-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于准零刚度原理的城轨车辆车体动力吸振器,包括底架基座、正六边形箱体、螺杆机构、正六边形限位块机构、横向液压弹簧机构、圆形振子机构和垂向液压弹簧机构;底架基座固定安装在城轨车辆车体底端中部,正六边形箱体通过螺栓组安装在底架基座上,圆形振子机构的上下两端通过螺杆机构固定安装有正六边形限位块机构,正六边形限位块机构通过横向液压弹簧机构与垂向液压弹簧机构固定在正六边形箱体内部,垂向液压弹簧机构与横向液压弹簧机构结构相同,包括液压缸、弹簧和铰链装置,弹簧套在液压缸外部。本实用新型能在一定范围内调节动力吸振器刚度从而实现对城轨车辆车体垂向上的宽频减振;结构简单、安装便利、安全性高。

    一种基于仿生学原理的吸声隔音声屏障

    公开(公告)号:CN212772014U

    公开(公告)日:2021-03-23

    申请号:CN202020674739.1

    申请日:2020-04-28

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于仿生学原理的吸声隔音声屏障,包括依次层叠的隔音层I、阻尼层及隔音层II;隔音层I由上至下依次分为弧形边缘区、孔状吸声区及消声百叶区;弧形边缘区和孔状吸声区连成一向远离隔音层II方向弯曲的弧形板状结构,消声百叶区为一平板状结构;弧形边缘区远离孔状吸声区的边缘呈流线型的波浪状;孔状吸声区开有多个大小不一的盲孔结构;消声百叶区远离隔音层II侧安装有百叶结构。本实用新型的基于仿生学原理的吸声隔音声屏障,结构设计合理,整体结构较为简单,成本较低,降噪效果突出,极具应用前景。

    一种多向液压减振的钢轨动力吸振器

    公开(公告)号:CN212670146U

    公开(公告)日:2021-03-09

    申请号:CN202020753656.1

    申请日:2020-05-09

    Abstract: 本实用新型属于轨道交通减振降噪的技术领域,公开了一种多向液压减振的钢轨动力吸振器,设置在钢轨的轨腰两侧,包括弹性阻尼体,所述弹性阻尼体紧贴固定在钢轨上,其内部均匀间隔嵌装有一个或者多个液压振子,所述液压振子包括偶数个液压伸缩杆,它们相连到一起组成球形阵列结构,两两共线且相向设置,所述液压伸缩杆的自由端均设置有圆盘,该液压伸缩杆可分为活塞杆和活塞筒,内部设置有阻尼油,所述弹性阻尼体裸露在钢轨外面的部分设置有包裹保护层。本实用新型通过液压伸缩杆的伸缩运动将振动能量消耗掉,不仅可以在铁路的平直段起到垂向减振的作用,还能在铁路的弯道段起到横垂双向减振的作用,同时还可以起到辅助抗弯扭的作用。

    一种可自动调节高度的多功能电脑支架

    公开(公告)号:CN212028974U

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202020318590.3

    申请日:2020-03-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种可自动调节高度的多功能电脑支架,包括底座机构、支撑机构、电动驱动机构和放置机构,所述放置机构水平设置在底座机构的上端,且支撑机构和电动驱动机构安装在底座机构的底面和放置机构之间,所述支撑机构包括支撑筒、伸缩杆、传动螺杆和圆锥齿轮II,所述支撑筒内部套有伸缩杆、传动螺杆和圆锥齿轮II,所述电动驱动机构包括电机、圆锥齿轮I和触电开关、电池及线路的集成管。本实用新型利用电动驱动机构和支撑机构的齿轮配合,电机驱动使得伸缩杆在支撑筒内上下移动,巧妙地实现了电脑支架的自动调节,操作方便且适用于不同人群,同时收纳盒的设计巧妙合理地利用了电脑支架的底部空间,便于收纳整理细小物品。

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