公开(公告)号：CN107857189B

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201711128324.3

申请日：2017-11-15

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 郑权 ,  冀宾 ,  孙俊成 ,  史立涛 ,  顾铖璋 ,  刘涛

IPC: B66C1/10

Abstract: 本发明公开了一种横向构件并联承载的舱体起吊装置，包括主体环、加强环、吊轴和支撑梁组件，其中，主体环由若干个主体环构件周向固定连接而成，主体环构件与需要起吊的舱体的端框通过螺栓连接；在除端框外其他横向构件位置处设置有加强环，加强环与主体环构件通过螺栓连接；吊轴通过螺栓连接在加强环上；支撑梁组件一端设置有连接卡头，连接卡头与加强环通过螺栓连接，另一端设置有连接板，连接板与舱体的其他横向构件通过螺栓连接，所述支撑梁组件还包括支撑梁。本发明能解决在航天器舱体起吊附件效率低、对舱体端框结构要求高等问题，实现大载荷条件下航天器舱体的地面起吊操作，具有承载效率高、对舱体端框结构要求低、安装方便等特点。

公开(公告)号：CN110276107A

公开(公告)日：2019-09-24

申请号：CN201910457966.0

申请日：2019-05-29

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 史立涛 ,  宋林郁 ,  吴春雷 ,  郑华勇 ,  朱景忠 ,  刘涛 ,  李昊 ,  冀宾 ,  王春林 ,  杨颜志

IPC: G06F17/50

Abstract: 一种考虑空间飞行器多球体贮箱间弱相关性的多球体贮箱结构参数确定方法，对多球体贮箱结构进行初步设计，初步确定球体结构传力布局的基本设计参数；建立多球体贮箱结构的有限元模型；应用有限元方法对有限元模型进行自主飞行段内压设计工况、主动段内压、轴压及剪力联合设计工况及吊装设计工况进行分析；提取工况中的对称边界处载荷，若对称边界处载荷超过许用载荷，则调整球体结构设计参数，若边界处载荷符合设计要求，则多球体贮箱结构设计完成，保存球体结构传力布局的基本设计参数，作为最终的多球体贮箱结构参数。

公开(公告)号：CN109050983A

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201811008001.5

申请日：2018-08-31

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 欧红旗 ,  林仁邦 ,  陈鸣亮 ,  朱景忠 ,  冀宾 ,  张军

IPC: B64G1/40

CPC classification number: B64G1/40

Abstract: 本发明公开了一种支持大质量双层推进模块安装和承载的货船推进舱结构，该推进舱结构呈筒状铆接结构且外侧设有蒙皮，所述蒙皮内侧包括横向设置的框环和纵向设置的桁条，所述桁条贯穿所述框环并与所述框环连接，所述框环依次包括前端框、若干中间框、后端框，所述若干中间框上设置有若干操作口和若干安装接口，所述若干中间框上连接有双层推进模块。本发明解决了大质量双层推进模块的安装和载荷传递的难题，实现该构型下结构强度和刚度的协调匹配，实现了承载和功能的一体化设计，具有较高的结构效率。

公开(公告)号：CN107145676A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201710357712.2

申请日：2017-05-19

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 冀宾 ,  史立涛 ,  杨颜志 ,  王瑞凤 ,  李昊 ,  吕榕新 ,  张修科

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明公开的一种复杂载荷条件下的结构层级式有限元仿真分析方法，包括以下步骤：S1：建立舱体主结构全尺寸有限元模型作为1级母模型；S2：针对主结构失效方式进行有限元计算，计算方法涵盖结构稳定性分析和静力强度分析；S3：对主结构失稳载荷低于1.5倍设计载荷的局部失稳位置进行危险性评估，选定细化分析区域；S4：对主结构强度剩余系数低于1.3的应力危险区域进行危险性评估，选定细化分析区域；S5：以S3、S4中的细化分析区域建立有限元1级子模型；S6：建立子模型与母模型的有限元连接模型；S7：将含有过渡模型的子模型提交有限元计算；S8：重复S1～S7步骤，直至模型足够精细。

公开(公告)号：CN210793685U

公开(公告)日：2020-06-19

申请号：CN201921340480.0

申请日：2019-08-16

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 顾铖璋 ,  冀宾 ,  韩涵 ,  王蒙 ,  吴春雷 ,  宋林郁 ,  林仁邦

IPC: B64G1/22

Abstract: 本实用新型公开了一种基于增材制造的夹层结构端框连接，包括端框和夹层结构，所述的端框与所述的夹层结构一体增材制造而成，其中，在位于与构件相连接的所述的夹层结构上设有连接安装槽，所述的连接安装槽上设有螺母，从所述的夹层结构的端面上设有与所述的连接安装槽贯通的连接孔，构件通过螺栓与所述的螺母螺旋连接于所述的夹层结构上。本实用新型能够降低连接处局部弯矩，提高结构局部承载能力，结构简单紧凑，安装方便快捷，使用灵活，能很好地满足承受轴压、弯曲、剪切等载荷条件下的多功能飞行器承力设计。

公开(公告)号：CN218431707U

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202222365678.2

申请日：2022-09-06

Applicant: 上海宇航系统工程研究所

Inventor： 彭煜阳 ,  冀宾 ,  郑权 ,  李昊 ,  鞠雪梅

IPC: B64C1/06

Abstract: 本实用新型涉及一种航天器用平板加筋结构，属于航天器结构设计技术领域。该平板加筋结构由平板、筋条以及局部点阵填充材料组成，在增材制造平板中填充了点阵材料。本实用新型可提高平板加筋的承载效率，从而减轻结构本身的重量，提高相应的性能；在点阵填充内部型腔区域，既保证了较高的平面度同时还提供了较高的局部刚度，进一步可以在点阵填充区域进行功能化设计，以实现承载‑防热‑减振一体化结构设计。