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公开(公告)号：CN113173256B
公开(公告)日：2022-08-12
申请号：CN202110511327.5
申请日：2021-05-11
IPC: B64F5/10
Abstract: 本发明公开了一种超大型张拉整体龙骨结构集成工装及其方法，涉及航空器结构总装总成技术领域，其特征在于，包括多个支承框架、多个中芯支撑、尾锥支撑、头锥支撑、多个中芯桁架、多个加劲环和多个纵拉杆，其中，所述支承框架锚固在地面上，所述中芯支撑、所述尾锥支撑和所述头锥支撑分别安装在不同的所述支承框架顶部。本发明采用模块化、节段框架与功能支撑集成工装实现分散多点支撑，支撑具有三维位姿调节能力，利用中芯桁架和加劲环自承力支撑，实现了对大型张拉整体龙骨结构的高效、经济、快速、简捷的总装和集成，避免了满堂脚手架高空装配的难题和大量脚手架制作、搭设、拆卸、工艺干涉导致的高成本、长周期等。
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公开(公告)号：CN114397191A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210027469.9
申请日：2022-01-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种多因素复合环境双向加载试验系统，包括双向加载试验机、环境模拟集成器、主环境箱、液氮罐，所述双向加载试验机用于加载待测试的试件，所述试件位于所述主环境箱内，所述液氮罐和所述环境模拟集成器通过管道连接，所述环境模拟集成器与所述主环境箱通过进气管和排气管连接。本发明实现了紫外、高温、低温、臭氧环境因素复合的控制调节，适用于测试薄板、薄膜材料的双向加载下的力和变形，为工程设计、产品生产等环节提供所需的材料参数。
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公开(公告)号：CN110040234A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910275698.0
申请日：2019-04-08
Abstract: 本发明公开了一种大尺度加劲环拼接式三角形桁架，涉及复合材料结构技术领域，包括圆环三角形桁架、径向拉杆和毂轴三个组件，圆环三角形桁架组件和毂轴组件通过径向拉杆组件连接；其中：圆环三角形桁架组件由多个节段模块顺序拼接，两端为三角形连接板；径向拉杆组件包括杆体及两端的铰接头和微调接头；毂轴组件包括毂轴主体管及其两端分别顺序连接的梭形接头、端芯轴、毂连接环、承压顶推套管，毂连接环连接微调接头，并通过径向拉杆组件与节段模块的三角形连接板连接。本发明可实现大尺度复合材料结构，加劲可提高桁架整体刚度，提高桁架承受载荷变形能力、稳定性能，可应用于大型航空飞行器结构，如飞艇、无人机等，以及航天空间装配式平台。
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公开(公告)号：CN110005693A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910275951.2
申请日：2019-04-08
IPC: F16C9/00
Abstract: 本发明公开了一种几何锁定复合材料细拉杆连接，涉及复合材料应用领域，包括复合材料细拉杆、轻合金套件、轻合金接头；复合材料细拉杆端头为倒锥体；轻合金套件呈圆柱形，内腔为倒锥体，外表面包括外一段和外二段，外一段为外自锁螺纹，外二段为六角螺帽；轻合金套件内腔与复合材料细拉杆端头几何匹配连接；轻合金接头的一端内腔为圆柱形有内自锁螺纹与轻合金套件外自锁螺纹相匹配。本发明可充分发挥细拉杆材料强度，由几何自锁限位传力，使连接强度不低于细拉杆，连接刚度高、变形极小，长期载荷无蠕变滑移，耐振动疲劳，安装简便，质量易控制，安全可靠，可应用于航空航天、先进工业装备结构工程。
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公开(公告)号：CN109113181A
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201810980913.2
申请日：2018-08-27
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种大跨上层联方形内环马鞍形双层索杆张拉结构，涉及新型轻质大跨建筑结构领域，包括上层联方形索网、内环马鞍形索桁、下弦径向索和外受压环；所述上层联方形索网连接所述内环马鞍形索桁和所述外受压环；所述上层联方形索网包括顺时针拉索、逆时针拉索和索夹节点；所述顺时针拉索均位于所述逆时针拉索的上方或下方，并通过所述索夹节点与所述逆时针拉索连接；所述下弦径向索中的径向拉索呈径向布置；所述径向拉索通过下弦径向索内环节点与所述内环马鞍形索桁连接，通过下弦径向索外环节点与所述外受压环连接。本发明整体刚度大，能更好地抵抗风荷载；特别地，抗扭刚度大，能明显地改善传统结构抗扭不足的缺陷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102720311A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210199501.8
申请日：2012-06-15
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02B10/12
Abstract: 本发明公开了一种新型光伏一体化ETFE气枕建筑，包括上层、中层、下层ETFE气枕薄膜、柔性薄膜太阳能电池、第一、第二压力控制单元、太阳能控制器、中央控制系统、支撑结构；其中，三层气枕薄膜依次相互连接成为具有两个气室的ETFE气枕，两个气室分别与第一、第二压力单元连接；ETFE气枕周边连接于支撑结构。柔性薄膜太阳能电池铺设在中层气枕薄膜上面，且连接成太阳能电池阵列，并连接到太阳能控制器；中央控制系统连接太阳能控制器及两个压力控制单元。本发明充分利用ETFE气枕和柔性薄膜太阳能电池的特点，本发明的光伏一体化ETFE气枕建筑可广泛应用于工业与民用建筑的屋顶和立面。
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公开(公告)号：CN111746773B
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202010661998.5
申请日：2020-07-10
IPC: B64B1/10
Abstract: 本发明公开了一种刚柔一体结构飞艇尾锥，涉及浮空飞行器结构技术领域，包括内尾锥、外尾锥和囊体，其中，所述内尾锥由主承力环、斜支撑、径向支撑和节点连接而成倒圆锥形空间结构，所述外尾锥由纵撑杆、端承力环、加劲环和所述节点连接而成圆锥形空间结构，所述囊体为飞艇主气囊，由多个幅片热合焊接而成，飞艇内部刚柔一体结构与所述囊体通过所述内尾锥相连。本发明构造简单、集成方便、受力合理，实现了飞艇尾锥与刚柔一体结构的完整统一，具有重量轻、整体纵向和横向刚度大的优点，使飞艇尾部结构更便于设置矢量推力航向保持机构，从而承受纵向推力及俯仰和侧向控制力。
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公开(公告)号：CN110040234B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201910275698.0
申请日：2019-04-08
Abstract: 本发明公开了一种大尺度加劲环拼接式三角形桁架，涉及复合材料结构技术领域，包括圆环三角形桁架、径向拉杆和毂轴三个组件，圆环三角形桁架组件和毂轴组件通过径向拉杆组件连接；其中：圆环三角形桁架组件由多个节段模块顺序拼接，两端为三角形连接板；径向拉杆组件包括杆体及两端的铰接头和微调接头；毂轴组件包括毂轴主体管及其两端分别顺序连接的梭形接头、端芯轴、毂连接环、承压顶推套管，毂连接环连接微调接头，并通过径向拉杆组件与节段模块的三角形连接板连接。本发明可实现大尺度复合材料结构，加劲可提高桁架整体刚度，提高桁架承受载荷变形能力、稳定性能，可应用于大型航空飞行器结构，如飞艇、无人机等，以及航天空间装配式平台。
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公开(公告)号：CN114184474A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111489695.0
申请日：2021-12-08
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 本发明公开了一种拉剪耦合测试方法，涉及材料力学应力试验领域，包括：(1)制作十字形试件；(2)将所述十字形试件安装到试验机上；(3)在所述十字形试件的四臂上施加拉伸应力和边缘扭力，实现拉剪耦合加载；(4)计算剪应力。本发明的试件中心区域剪应力分布是不均匀的，中心区域的边缘剪应力为零，越靠近中心剪应力越大，当向内一定距离后，剪应力趋于不变。本发明的测试方法对试件的中心区域同时施加拉应力和剪应力，可用于复合织物膜材的拉剪耦合力学性能测试。
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公开(公告)号：CN111994254A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010814375.7
申请日：2020-08-13
Abstract: 本发明公开了一种大尺度刚柔性组合结构平流层飞艇，涉及浮空飞行器技术领域，包括外囊体、内囊体、葵花形悬挂分隔、底腹龙骨、头锥、尾翼、推进器、太阳能电池、起落架；外囊体为气密性囊体结构，外囊体内为空气，由内外气压差保持囊体形态和刚度；外囊体内部沿纵向设置多个葵花形悬挂分隔，将外囊体内部分隔为多个气舱，气舱内设置内囊体，内囊体内是浮力工质氦气；底腹龙骨位于外囊体底腹部，沿纵向设于飞艇主体区段。本发明可提高平流层飞艇的整体结构力学性能，降低系统设计、制作、集成技术难度和总体成本，提高平流层飞艇的工业化应用水平。
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