-
公开(公告)号：CN116050796A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310121187.X
申请日：2023-02-15
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F30/20 , G06F119/04 , G06F119/06
Abstract: 本发明提供了一种基于燃料电池能量梯级利用的移动能源网络优化调度方法，包括：步骤1：建立基于燃料电池能量梯级利用的移动能源网络，通过氢燃料电池及柴油发电机供给电力推进负荷与生活用电负荷，通过储电装置补充电负荷需求，通过氢燃料电池、电热泵、储热装置保障热负荷需求；步骤2：建立在船舶失速情况下的船舶航行模型；步骤3：建立基于燃料电池能量梯级利用的移动能源网络优化调度模型，并进行约束；步骤4：求解移动能源网络优化调度模型，对移动能源网络进行优化调度。本发明在保障船舶能源网络热力、电力负荷可靠供应与船舶安全准时到港的前提下，以船舶移动能源系统运行成本最小、碳排放成本最低为目标，实现最优调度策略。
Search Results
21
records
(took 0.032 seconds)
筛选
AND
AND
过滤
NOT
NOT
Scan to Join
