电源装置和具备电源装置的车辆以及蓄电装置

    公开(公告)号:CN112673520B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN201980058856.5

    申请日:2019-07-26

    Abstract: 为了提高紧固构件的刚度,电源装置(100)包括:一对端板(20),其配置于层叠多个二次电池单体(1)而成的电池层叠体(10)的层叠方向的两端;以及多个紧固构件(15),其将端板(20)彼此紧固。紧固构件(15)包括平板状的紧固主面(15a)和固定于紧固主面(15a)的角部的卡定块(15b)。端板(20)形成有用于在利用紧固构件(15)紧固的状态下将卡定块(15b)卡定的台阶部(20b),并且在台阶部(20b)的附近开设有端板螺纹孔(20c)。紧固构件(15)以在紧固端板(20)的状态下与端板螺纹孔(20c)一致的方式开设有紧固侧贯通孔(15bc),将卡定块(15b)固定于紧固主面(15a)的固定区域配置于比紧固侧贯通孔(15bc)远离端板(20)的方向。

    电池模块
    22.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113574725A

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN201980094239.0

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 为了提高电池模块的安全性,电池模块具备:电池层叠体(2),其由分别具有阀部(24)的多个电池(14)层叠而成;通道板(28),其覆盖电池层叠体(2)的配置有多个阀部(24)的面,并且该通道板(28)具有用于暂时贮存从各电池(14)的阀部(24)喷出的气体的排气通道(38);盖板(60),其被载置在通道板(28)上;以及由通道板(28)和盖板(60)划分出的流路部,其从排气通道(38)延伸,用于使排气通道(38)内的气体向电池模块(1)的外部漏出。盖板(60)在层叠方向(X)上的端部具有第一垂壁部(86),所述第一垂壁部(86)沿盖板(60)与通道板(28)排列的第二方向延伸,并且在从层叠方向(X)观察时所述第一垂壁部(86)与通道板(28)重叠。

    电池组件
    23.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113383452A

    公开(公告)日:2021-09-10

    申请号:CN201980090595.5

    申请日:2019-12-09

    Abstract: 为了抑制施加于电池的负载的增大并且为了抑制电池的位置偏移,电池组件(1)具备:电池层叠体(2),其具有多个电池(14);金属制的约束构件(12),其具有沿着电池层叠体(2)在电池(14)的层叠方向(X)上延伸的平面部(54),并且在层叠方向(X)上夹入多个电池(14);以及侧隔板(10),其使约束构件(12)和电池层叠体(2)绝缘。侧隔板(10)具有:第1部分(50),其介于电池层叠体(2)与平面部(54)之间;以及施力部(53),其从第1部分(50)的第1方向上的一个端部区域向电池层叠体(2)侧突出,并且对多个电池(14)向第1部分(50)的第1方向上的另一个端部区域侧施力,该第1方向是平面部(54)的面内方向且与层叠方向(X)交叉。

    电池组件
    24.
    发明公开
    电池组件 审中-实审

    公开(公告)号:CN113169400A

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN201980077742.5

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 为了提高电池组件的安全性,电池组件(1)具备:电池层叠体(2),其具有层叠起来的多个电池,各电池具有释放电池内部的气体的阀部;排气管道(38),其与各电池的阀部连接;以及冲击吸收层(39),其配置于排气管道(38)的与阀部相对的第1壁部(34)的朝向排气管道内侧的面,该冲击吸收层(39)的弹性模量比第1壁部(34)的弹性模量小。

    电池块
    25.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109417145B

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN201780040983.3

    申请日:2017-05-09

    Abstract: 为了自开阀后的排气阀很顺利地排出内部气体而有效地防止热失控的引发从而实现较高的安全性,电池块包括:圆筒型电池(1),其为多个,在该圆筒型电池(1)的两端设有正负的电极;以及引线板,其与圆筒型电池(1)的电极相连接而将圆筒型电池(1)连接在一起。圆筒型电池(1)具备电池罐,该电池罐具有设有底面电极(15B)和排气阀(16)的底板(12),底板(12)具备排气阀(16),在阈值压力的作用下使薄壁线(17)断裂从而使该排气阀(16)开阀。排气阀(16)设于在底板(12)设置的具有非连结部(19)的弯钩状的薄壁线(17)的内侧,将非连结部(19)设为铰链部(25)。此外,在底板(12)的铰链部(25)处配置有与引线板相连接的底面电极(15B),在引线板的与包含薄壁线(17)在内的区域相对的位置设有缺口部(32)。

    电池块
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109417145A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201780040983.3

    申请日:2017-05-09

    Abstract: 为了自开阀后的排气阀很顺利地排出内部气体而有效地防止热失控的引发从而实现较高的安全性,电池块包括:圆筒型电池(1),其为多个,在该圆筒型电池(1)的两端设有正负的电极;以及引线板,其与圆筒型电池(1)的电极相连接而将圆筒型电池(1)连接在一起。圆筒型电池(1)具备电池罐,该电池罐具有设有底面电极(15B)和排气阀(16)的底板(12),底板(12)具备排气阀(16),在阈值压力的作用下使薄壁线(17)断裂从而使该排气阀(16)开阀。排气阀(16)设于在底板(12)设置的具有非连结部(19)的弯钩状的薄壁线(17)的内侧,将非连结部(19)设为铰链部(25)。此外,在底板(12)的铰链部(25)处配置有与引线板相连接的底面电极(15B),在引线板的与包含薄壁线(17)在内的区域相对的位置设有缺口部(32)。

    电源装置、具备该电源装置的车辆以及蓄电装置

    公开(公告)号:CN115004466B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202180011266.4

    申请日:2021-01-20

    Abstract: 一种电源装置(100),其具备:电池层叠体(10),其是层叠多个电池单体(1)而成的;一对端板(20),其是具有主面和与该主面交叉的侧面的板状并且在侧面形成有板螺纹孔(28),该一对端板(20)配置于电池层叠体(10)的两侧端面;多个紧固构件,其在电池层叠体(10)的层叠方向上延长并且在端部开设有紧固螺纹孔(39d),将端板(20)彼此连结;以及螺栓(29),其贯穿各紧固构件的紧固螺纹孔(39d)和端板(20)的板螺纹孔(28),将该紧固构件固定于端板(20)。紧固构件具备:紧固主体(39a),其为板状;中间部(39b),其是使紧固主体(39a)的两端分别弯折而成的;以及连结片(39c),其是使中间部(39b)的远离紧固主体(39a)的那一侧的端部分别弯折而与紧固主体(39a)设置高低差而成的,并且形成有紧固螺纹孔(39d)。

    电源装置、具备该电源装置的车辆以及蓄电装置

    公开(公告)号:CN115004472A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202180011240.X

    申请日:2021-01-20

    Abstract: 电源装置(100)具备:电池层叠体(10),其是将在上表面设置有在外装罐(1a)的内压上升时开阀的排气阀(1c)的电池单体(1)层叠多个而成的;第一罩(41),其设于电池层叠体(10)的上表面,并且划分形成与排气阀(1c)连通的第一气体管道(43);以及第二罩(42),其设于第一罩(41)的上表面,并且在第一气体管道(43)的上表面划分形成第二气体管道(44)。在第一罩(41)的上表面形成有多个将第一气体管道(43)与第二气体管道(44)连通的连通孔(51)。

    电源装置、具备该电源装置的车辆以及蓄电装置

    公开(公告)号:CN115004466A

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202180011266.4

    申请日:2021-01-20

    Abstract: 一种电源装置(100),其具备:电池层叠体(10),其是层叠多个电池单体(1)而成的;一对端板(20),其是具有主面和与该主面交叉的侧面的板状并且在侧面形成有板螺纹孔(28),该一对端板(20)配置于电池层叠体(10)的两侧端面;多个紧固构件,其在电池层叠体(10)的层叠方向上延长并且在端部开设有紧固螺纹孔(39d),将端板(20)彼此连结;以及螺栓(29),其贯穿各紧固构件的紧固螺纹孔(39d)和端板(20)的板螺纹孔(28),将该紧固构件固定于端板(20)。紧固构件具备:紧固主体(39a),其为板状;中间部(39b),其是使紧固主体(39a)的两端分别弯折而成的;以及连结片(39c),其是使中间部(39b)的远离紧固主体(39a)的那一侧的端部分别弯折而与紧固主体(39a)设置高低差而成的,并且形成有紧固螺纹孔(39d)。

    电池模块
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113632297A

    公开(公告)日:2021-11-09

    申请号:CN201980094231.4

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 为了提高电池模块的安全性,电池模块(1)具备:电池层叠体(2),其由分别具有阀部(24)的多个电池(14)层叠而成;通道板(28),其覆盖电池层叠体(2)的配置有阀部(24)的面,并且该通道板具有排气通道(38),所述排气通道(38)与各电池(14)的阀部(24)连接,用于暂时贮存所喷出的气体;盖板(60),其被载置在通道板(28)上;以及由通道板(28)和盖板(60)划分出的流路部(76),其从排气通道(38)延伸,用于使排气通道(38)内的气体向电池模块(1)的外部漏出。盖板(60)被配置为在盖板(60)与排气通道(38)的同阀部(24)相向的第一壁部(34)之间设置有规定的间隙,排气通道(38)在第一壁部(34)具有用于将排气通道(38)内与间隙连通的开口(82)。

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