连接装置和用于制造连接装置的方法

    公开(公告)号:CN115917881A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202180040511.4

    申请日:2021-04-21

    Abstract: 本发明涉及一种连接装置,所述连接装置具有金属的扁平导体,所述扁平导体具有至少四边形的横截面轮廓和至少两个彼此对置的、至少部分地在纵向上彼此平行延伸的第一表面和第二表面,至少两个形成为连接片的、在重叠区域中扁平的部件,所述部件在第一表面上以重叠接头放置并突出于扁平导体的一个或两个纵向棱边,其特征在于,金属的搅拌摩擦焊接合区形成为从所述第二表面开始、穿过所述扁平导体至所述第一表面并且伸入所述连接片中。

    机动车车载电网开关、机动车车载电网和用于运行机动车车载电网开关的方法

    公开(公告)号:CN115803982A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202180041365.7

    申请日:2021-05-31

    Abstract: 本发明涉及一种机动车车载电网开关,具有至少两个输入端,所述输入端分别用于至少两个车载电网供能装置中的一个,至少一个用于机动车的负载的输出端,至少两个开关,其中第一开关布置在输入端中的第一输入端和共同的节点之间,并且第二开关布置在输入端中的第二输入端和共同的节点之间,并且输出端与共同的节点电连接,其中开关构造为半导体开关并且分别以其体二极管在导通方向上朝向共同的节点接通,其特征在于,监控电路监控第一输入端上的第一电压和/或第二输入端上的第二电压和/或共同的节点上的电压,并且监控电路根据所监控的电压中的至少一个的数值引起用于同时断开两个开关的断开信号。

    汽车电气系统以及具有汽车电气系统的汽车

    公开(公告)号:CN109689436B

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN201780052030.9

    申请日:2017-05-11

    Abstract: 具有至少两个彼此电气并联的主线束(4,6)的汽车电气系统(2),其中,主线束(4,6)在两个彼此分离的区域内彼此电气短路,并且具有分别用于至少两个电气系统能量供应装置(12a,12b)其中之一的接口,其中,在至少两个主线束(4,6)中布置中断相应主线束(4,6)的至少一个汽车电气系统开关电路(14),其中,该汽车电气系统开关电路(14)具有至少三个开关(24a‑d),其中,第一开关(24a)布置在第一主线束接口(18b)与共同的结点(26)之间,第二开关(24b)布置在第二主线束接口(18a)与共同的结点(26)之间,并且第三开关(24c)布置在共同的结点(26)与至少一个负载接口(20a,b)之间。

    电气常开触点
    30.
    发明公开
    电气常开触点 审中-实审

    公开(公告)号:CN113366598A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN201980089316.3

    申请日:2019-12-20

    Abstract: 本发明涉及一种电气常开触点,其包括:第一电气连接部(4a)和第二电气连接部(4b);与该第一连接部电连接的第一接触元件(6a);与该第二连接部电连接的第二接触元件(6b);连接元件(8),利用该连接元件可以在两个接触元件之间建立电连接;以及实现接触元件和连接元件之间的相对运动的驱动器(10),其中该连接元件(8)或接触元件(6a,6b)至少部分地由导电的多孔金属形成。

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