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公开(公告)号：CN204755217U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520396354.2
申请日：2015-06-10
Applicant: 无锡博伊特科技股份有限公司
Inventor： 戴必柱
Abstract: 本实用新型涉及一种双泵体手动补液车。具体说，是用来对机械密封辅助系统中的管道内部补充液体介质、使管道内的压力保持平衡的双泵体手动补液车。它包括油箱和油箱顶部的补液泵，所述补液泵含有泵体，泵体上有抽液口和出液口，抽液口与油箱内腔就间连有吸液管。泵体外侧底部有第一销座，泵体顶部两侧均有第二销座，泵体之上有手柄座，手柄座的下部两侧分别铰接在两个第二销座上。手柄座的横向一端与第一销座间铰接有连杆，手柄座的横向另一端连有手柄。所述泵体内有活塞，活塞上端与手柄座间连有活塞杆。其特点是油箱底部有滚轮。所述补液泵包括高压补液泵和低压补液泵。采用本实用新型，可降低机械密封辅助系统的制造成本，提高生产效率。
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公开(公告)号：CN204735076U
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201520396409.X
申请日：2015-06-10
Applicant: 无锡博伊特科技股份有限公司
Inventor： 周安全
IPC: B01D50/00
Abstract: 本实用新型涉及一种湿式集尘装置，具体说，是利用雾化水来对空气中的粉尘进行收集的湿式集尘装置。它包括污水箱和水泵，污水箱一侧有净水箱，且污水箱与净水箱间有连通口，净水箱通过管道与水泵的进水口相连。所述污水箱上方有呈竖向布置的筒体，筒体与污水箱相通，筒体侧壁的下部有进气口，进气口上方的筒体内自下而上依次设置有第一过滤层和第二过滤层，第一过滤层和第二过滤层的四周均与筒体的内侧壁相连，第一过滤层和第二过滤层间有间距，第二过滤层下方有雾化喷嘴，雾化喷嘴通过管道与所述水泵的出水口相连。该湿式集尘装置的集尘效果好、可避免二次污染，降低维护成本。
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公开(公告)号：CN221704059U
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202323631851.X
申请日：2023-12-29
Applicant: 无锡博伊特科技股份有限公司
Inventor： 黄海明
IPC: F15B3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种具有自动补偿功能的增压缸，包括缸体，设置于缸体顶部的上法兰，设置于缸体底部的下底板，滑动连接于缸体内部的活塞，与活塞连接且向上延伸出上法兰的活塞杆，及套设于活塞杆外侧的弹簧、压块和压紧螺母，活塞杆与上法兰滑动连接，弹簧的底端抵接于上法兰，弹簧的顶端抵接于压块，活塞杆的顶端设有螺纹部，压紧螺母与所述活塞杆顶端的螺纹部螺纹连接。本申请提供的增压缸，通过在活塞的上方增加弹簧组件，以实现增压缸的压力自动补充，当下腔输入压力为低压时，可以满足上腔压力的需求，即通过弹簧的弹力自动补偿低压时增压缸的压差，以复合设计要求。
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公开(公告)号：CN217502031U
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202123418785.9
申请日：2021-12-31
Applicant: 无锡博伊特科技股份有限公司
Inventor： 葛亚林
IPC: F04D25/08 , F04D29/054 , F04D29/32 , F04D29/66 , F04D29/64
Abstract: 本实用新型公开了一种叶轮防脱结构，所述叶轮通过轴套连接于电机轴，所述叶轮具有轮毂，其中，所述叶轮防脱结构包括连接所述轮毂与所述电机轴的螺柱，与所述螺柱配合的第一螺母，设置于所述轮毂的前侧且套设于所述螺柱的限位片，定位于所述限位片且套设于所述螺柱的锁片，所述锁片的两端由两侧向中心弯曲并夹持于所述第一螺母的外端，用以防止所述第一螺母旋转。本实用新型的一种叶轮防脱结构，增设螺柱与第一螺母将叶轮与电机轴直接连接，避免键因长期振动产生滑动，导致叶轮和轴套与电机轴脱离的情况。并设置锁片夹持第一螺母，防止第一螺母旋转，进一步紧固了叶轮与电机轴之间的连接。
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公开(公告)号：CN215860763U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202121754961.3
申请日：2021-07-30
Applicant: 无锡博伊特科技股份有限公司
Inventor： 戴必柱
Abstract: 本实用新型提供了一种带排残功能的机械泵底座，其包括：底板、集油槽、分别凸设于底板两端的泵体集油座与电机集油座，以及联轴器护罩组件，联轴器护罩组件包括：护罩本体，导油管以及用于支撑护罩本体的支架。泵体集油座与电机集油座通过集油槽接通，导油管的自由端与集油槽连接，集油槽的上方架设导轨，导轨上套设有刮油板。电机集油座远离集油槽的一侧开设有排油口。通过本实用新型所揭示的带排残功能的机械泵底座，实现了对联轴器护罩中积累的残油的实时收集至集油槽中，减少了人工清理程序，提高了工作效率，同时使用刮油板对集油槽中的残油进行清理，避免了残油在集油槽中堆积以致无法排出的情况，提高了排油的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN215596020U
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202121555389.8
申请日：2021-07-08
Applicant: 无锡博伊特科技股份有限公司
Inventor： 戴必柱
Abstract: 本实用新型提供了一种高压随动油站蓄能器保护装置，包括与主油路连接的第一支路、第二支路与第三支路，第二支路与第一支路串联，且第二支路通过第一支路与主油路连通，第三支路与第一支路并联，第一支路和第三支路连接并与主油路形成循环油路，第一支路上设置有第一单向阀，第二支路上设置有球阀、蓄能器及安全阀，第三支路上设置有孔板、气动球阀及第二单向阀。本实用新型的高压随动油站蓄能器保护装置，通过在蓄能器所在的支路上并联第二支路，并与主油路连接形成循环油路，且在第二支路上设置气动球阀、孔板及第二单向阀。从而防止油站压力随动时，蓄能器气囊释放过快，挤入油阀而造成损坏。
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公开(公告)号：CN215444576U
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202120361601.0
申请日：2021-02-07
Applicant: 无锡博伊特科技股份有限公司
Inventor： 陆炜达
Abstract: 本实用新型公开了一种液压式增压缸，包括缸体，设置在缸体两端的下端盖和上端盖，由缸体、下端盖、上端盖围设形成柱状的空腔，及由上至下贯穿上端盖的活塞杆，活塞杆的下端伸入空腔内并连接活塞，空腔与缸体的外部连通，液压式增压缸还包括连接于活塞上部的活塞盖板，活塞盖板与活塞连接形成收容腔，活塞杆包括杆体及一体式连接于杆体下端的连接部，杆体向下延伸进入收容腔，连接部可在收容腔内活动。本实用新型的液压式增压缸，将活塞杆和活塞采用分体式连接，通过调整连接部在收容腔内的位置以调整活塞杆与活塞之间的对中关系，以此，使得在装配和实际工作时，实现活塞杆与活塞的对中，从而使得零部件的加工难度大大降低。
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公开(公告)号：CN215109769U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121163090.8
申请日：2021-05-27
Applicant: 无锡博伊特科技股份有限公司
Inventor： 戴必柱
Abstract: 本实用新型提供了一种安全阀的起跳压力检测装置，包括：测试回路、压力表、总排气针阀以及压力变送器；测试回路包括液压泵、接液箱、溢流阀、截止阀、泄压阀以及待测安全阀；液压泵与截止阀连接，截止阀与溢流阀连接后接入接液箱，截止阀与待测安全阀的入流口连接，安全阀的出流口接入接液箱，泄压阀与溢流阀并联后接入接液箱。测试回路中接入压力表、总排气针阀以及压力变送器。通过本实用新型所揭示的一种安全阀的起跳压力检测装置，可以避免直接测试安装在设备上的安全阀起跳压力时带来的对设备的管路以及元件的损伤。
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公开(公告)号：CN213655828U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022446544.4
申请日：2020-10-29
Applicant: 无锡博伊特科技股份有限公司
Inventor： 戴必柱
Abstract: 本实用新型提供了一种液控单向阀，包括：侧部形成有第一盲孔和第二盲孔的阀体，阀体形成与第一盲孔连通且容置有纵向布置的阀芯的第一容置空间、与第一容置空间连通并与第二盲孔连通且容置有移动组件的第二容置空间；其中，阀芯的外侧设置有多个豁口，且阀芯配置成被挤压至向远离第二容置空间的方向运动以使第一盲孔与第二盲孔相连通，或受控地回弹至阀芯的初始位置以阻挡第一盲孔与第二盲孔连通。本实用新型解决现有技术中由于阀芯内部贯彻有流动介质而被吸附于阀体内的一侧导致阀芯无法回弹的问题。
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公开(公告)号：CN211343333U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201921820265.0
申请日：2019-10-28
Applicant: 无锡博伊特科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了微磁力齿轮循环泵，包括依次轴向装配的动力机构、安装法兰、过渡套、外磁转子、压板环、隔离套、内磁转子和泵体，压板环形成两圈呈同心圆布置的外圈通孔与内圈通孔以及中心孔，过渡套面向压板环的一侧形成凹设于端面并开设若干第一盲孔的抵靠环；隔离套形成外翻的折边，折边轴向嵌设与压板环与前壳之间，前壳形成若干第二盲孔，使用第一螺栓延伸过内圈通孔并与第二盲孔螺接，使用第二螺栓延伸过外圈通孔并与第一盲孔螺接。通过本实用新型所披露的微磁力齿轮循环泵，解决了现有的齿轮循环泵在长期使用过程中螺栓松动的隐患，具有自冷却效果，并具有可靠性高使用寿命长等诸多优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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