-
公开(公告)号:CN214170834U
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202022814000.9
申请日:2020-11-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C28/12
Abstract: 本实用新型提供了一种滑阀结构及螺杆压缩机,涉及空调器技术领域,解决了现有正圆形的滑阀结构易产生圆周偏摆的技术问题。该滑阀结构的滑阀体的横截面包括与阴转子腔内壁对应的阴侧圆弧、与阳转子腔内壁对应的阳侧圆弧以及自锁区段,且自锁区段由多段线构成,使滑阀体形成多棱柱形防转结构,滑阀体装配至螺杆压缩机的壳体后不会产生自转,防止了滑阀体的偏摆,无需设置限位装置,避免了结构的复杂化,控制了螺杆压缩机的成本,而且提高了螺杆压缩机的可靠性;由正圆形变为自锁多段线后大幅缩小滑阀结构的径向尺寸,使得压缩机的高度或宽度尺寸更加紧凑。
-
公开(公告)号:CN211343350U
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN202020013483.X
申请日:2020-01-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种螺杆压缩机和空调。螺杆压缩机包括壳体和转子组件,转子组件可转动地设置于壳体内且包括转轴以及依次同轴设置于转轴上的第一转子和第二转子,第一转子和第二转子的螺纹旋向相反,第一转子和第二转子的相互靠近的端面接合,壳体的与接合处对应的位置设置有吸气口。本实用新型的螺杆压缩机的两对转子对称布置相当于两台螺杆压缩机并联,那么在相同排气量的情况下该螺杆压缩机的尺寸可以大大减小。而且本实用新型的螺杆压缩机的第一转子和第二转子相互靠近的端面接合使得螺杆压缩机从接合处吸气,气体分别流向两侧的转子进行压缩排气,整个螺杆压缩机的结构更加紧凑。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN211259012U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201921527147.0
申请日:2019-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种双级压缩机及空调机组。该双级压缩机包括低压级和与低压级串行的高压级。双级压缩机还包括容积比调节机构,设置在低压级上,用于改变低压级对冷媒压缩的容积比。应用本实用新型的技术方案,当高压级压缩终了压力<排气压力时,操作容积比调节机构增大低压级对冷媒压缩的容积比,从而使高压级压缩终了压力与排气压力相等;当高压级压缩终了压力>排气压力时,操作容积比调节机构降低低压级对冷媒压缩的容积比,从而使高压级压缩终了压力与排气压力相等,改善过压缩和欠压缩的情况,以适应外界条件变化,提高压缩机的能效,降低压缩机噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN211259004U
公开(公告)日:2020-08-14
申请号:CN201922061579.3
申请日:2019-11-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种螺杆压缩机及空调机组。该螺杆压缩机包括壳体、阳转子和阴转子以及滑阀。阳转子和阴转子设置在壳体内,并且阳转子和阴转子沿竖直方向布置,滑阀设置在阳转子和阴转子侧面,并且滑阀的底部通过第一连接件安装在壳体上。应用本实用新型的技术方案,滑阀的底部通过第一连接件安装在壳体上,滑阀的自重可以更为合理的落在第一连接件,让第一连接件的整体受力,避免因为第一连接件与壳体的定位面之间因为局部受力而磨损,保证螺杆压缩机的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN211082272U
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201921866136.5
申请日:2019-10-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种润滑油供应装置及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了压缩机无法根据需要调节润滑油供应量的技术问题。该装置包括主油路、汇合油路、第一支路和调节装置,所述第一支路的入口端和出口端分别连通于所述主油路和所述汇合油路;所述调节装置设置于所述第一支路中,能够调节所述第一支路的过油通道面积,以调节润滑油的供应量。调节装置能够调节位于主油路和汇合油路之间的第一支路的过油通道面积,以根据需要调节润滑油的供应量,从而适应压缩机的不同工况,在保证润滑油密封、润滑、冷却和降噪作用的同时提高了压缩机的能效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN211082204U
公开(公告)日:2020-07-24
申请号:CN201921817586.5
申请日:2019-10-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种排气管固定结构、油分离装置及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了现有油分离装置排气管的柔性固定方式导致压缩机在排气位置会产生较大的振动噪音的技术问题。该排气管固定结构包括排气管、压缩机铸件和多孔板,所述排气管的第一端开设有排气孔,所述排气管的远离所述排气孔的第二端穿过所述多孔板与所述压缩机铸件刚性密封连接。排气管的远离排气孔的第二端穿过多孔板与压缩机铸件刚性密封连接,与传统的排气管柔性连接的方式相比,排气管与压缩机铸件通过刚性连接形成一个整体,大大减小了振动,进而降低了由于振动产生的噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN210599324U
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201921311674.8
申请日:2019-08-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型提供一种降噪装置及压缩机。降噪装置包括壳体、两个隔板;流入消音腔的气流沿第一方向流入所述第一缓冲腔,沿第二方向由所述第一缓冲腔流入所述第二缓冲腔,沿第三方向由所述第二缓冲腔流入所述第三缓冲腔。本实用新型提供的降噪装置及压缩机,利用三个缓冲腔的依次连接使气流的流向发生改变,控制气流回转来扰乱气体脉动周期,从而有效降低气体脉动造成的噪音,并且利用进气管的截面与缓冲腔的截面尺寸变化调节气体流速,进一步降低气体噪音,止回盖板能够控制气体流速并且防止气流逆流而造成气流紊乱的问题,有效的降低噪音,增加使用舒适度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN210423025U
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201921397149.2
申请日:2019-08-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C28/12
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机及空调,该压缩机包括压缩机壳体,所述压缩机壳体开设有滑阀腔;及滑阀组件,所述滑阀组件设置于所述滑阀腔内,所述滑阀组件包括第一滑阀和第二滑阀,所述第一滑阀设置于所述滑阀组件的一端,所述第二滑阀设置于所述滑阀组件的另一端,所述第一滑阀和所述第二滑阀能够相对所述滑阀腔移动使所述滑阀组件包括第一工作状态和第二工作状态;当所述滑阀组件处于第一工作状态时,所述第一滑阀和所述第二滑阀贴合并同步移动;当所述滑阀组件处于第二工作状态时,所述第一滑阀和所述第二滑阀分离且相对移动,所述第一滑阀和第二滑阀形成与供装设转子的腔体连通的通孔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN210423010U
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201921342234.9
申请日:2019-08-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种具有提前排气功能的压缩机及空调系统。压缩机,包括壳体,所述壳体内部形成依次连通的吸气腔、转子腔和排气腔,所述转子腔的一端与所述排气腔连通形成排气通道,且所述转子腔的周侧开设有中间排气孔,所述中间排气孔与所述排气腔之间形成旁通通道。本实用新型提供的具有提前排气功能的压缩机及空调系统,在转子腔的周侧设置中间排气孔,将转子腔内的中间压力与冷凝压力进行比较,当中间压力已经大于冷凝压力时,直接采用中间压力排气,有效缓解压缩机过压缩的问题,从而降低压缩机的无用功和能耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号:CN208718921U
公开(公告)日:2019-04-09
申请号:CN201820232919.7
申请日:2018-02-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/16
Abstract: 本实用新型提供一种用于螺杆压缩机的转子及螺杆压缩机,包括至少两段转子段,所有所述转子段沿所述转子轴向方向依次连续设置,且至少两段所述转子段的螺距不相等。本实用新型提供的用于螺杆压缩机的转子及螺杆压缩机,通过将螺杆压缩机中设置的两根转动方向相反的转子均设置为具有两段转子段的转子,并使靠近排气口的转子段的螺距小于靠吸气口的转子段的螺距,有效降低了压缩过程后期及完整排气过程中气体通过啮合间隙的泄漏量,同时可使排气孔口的面积大于现有转子结构下的排气孔口面积,有效降低了排气过程中的流动损失,有利于提升螺杆压缩机的热力性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-