一种基于超声叠加原理的大型高速回转装备残余应力测量方法

    公开(公告)号:CN112880894A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN201911202202.3

    申请日:2019-11-29

    Abstract: 本发明是一种基于超声叠加原理的大型高速回转装备残余应力测量方法。对超声信号高速采集系统的安装与自检,对超声信号高速采集系统的测试;通过接收探头接收信号源的标准的正弦信号,判断电脑的接收信号的幅值与波形是否失真;当波形采样正确无误时,则连接超声信号高速采集系统的发射探头和接收探头,将发射和接收探头对准试块进行声发射与接收实验,进行零应力校准,输入已知应力,测得声弹性常数;进行未知的应力的工件测量,采用接收探头耦合剂与工件接触,直到信号完整清晰的呈现;对采集的数据进行保存。本发明可以实现超声的发射,实现超声的接收,实现超声数据的处理以及超声数据的实时传输。

    一种大型高速回转装备螺栓应力的标定装置及标定方法

    公开(公告)号:CN112824846A

    公开(公告)日:2021-05-21

    申请号:CN201911149618.3

    申请日:2019-11-21

    Abstract: 本发明提出了一种大型高速回转装备螺栓应力的标定装置及标定方法,属于大型高速回转装备螺栓应力检测领域,特别是涉及一种大型高速回转装备螺栓应力的标定装置及标定方法。解决了现有螺栓应力的检测难度大,对零件或检测人员造成伤害的问题。标定装置包括钢管套筒、压力传感器、超声波探头、工控机和螺母,待标定螺栓穿过钢管套筒,所述待标定螺栓的头部与钢管套筒接触,所述压力传感器穿过标定螺栓的螺杆部并与钢管套筒一端接触,所述螺母与待标定螺栓的螺杆部螺纹连接,所述螺母与压力传感器接触相连,所述超声波探头与待标定螺栓末端相连,所述超声波探头通过传输线与工控机相连。它主要用于大型高速回转装备螺栓应力检测中参数的标定。

    一种大型高速回转装备多级零部件不平衡量预测方法及零部件装配装置

    公开(公告)号:CN110595689B

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN201811230216.1

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 本发明提出了一种大型高速回转装备多级零部件不平衡量预测方法及零部件装配装置,属于机械装配技术领域。本发明建立四参数圆轮廓测量模型,准确的估计出偏心误差;分析零部件的定位、定向误差在装配中的传递过程,确定n级转子装配后的偏心误差的传递关系,得到装配后各级零部件定位、定向误差引入的不平衡量,得到单级不平衡量,将各级零部件不平衡量分别投影到两个较正面或矢量叠加得到多级零部件初始不平衡量,实现多级零部件初始不平衡量的预测。

    基于蒙特卡罗偏差评估的大型高速回转装备多级零部件优化方法

    公开(公告)号:CN110598229B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201910012269.4

    申请日:2019-01-07

    Abstract: 本发明提出了基于蒙特卡罗偏差评估的大型高速回转装备多级零部件优化方法。本发明依据多级转子传递关系,获得各级转子间接触面的偏移量,根据同轴度公式计算出同轴度;计算出接触面的截面惯性矩,依据抗弯刚度公式,获得抗弯刚度;根据转子误差传递关系,获得转子不平衡量;采用蒙特卡洛法进而得到各级航空发动机转子的装配面跳动与最终多级转子几何同轴度、不平衡量、刚度的概率关系,实现航空发动机多级转子公差分配和抗弯刚度的优化。

    一种基于卷积神经网络的大型高速回转装备面型分类方法

    公开(公告)号:CN111178425A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201911367243.8

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明提出了一种基于卷积神经网络的大型高速回转装备面型分类方法,所述分类方法包括以下步骤:采集调心调倾后大型高速回转装备轴向测量面的跳动量数据,对所述跳动量数据进行高斯滤波,进行人工标注;将滤波后的数据归一化到0-255像素值内,并转化为矩阵结构形式,将结构形式数据转换为灰度图;将数据集按照合适的比例分为训练集和测试集;搭建卷积神经网络;根据所述训练集分类效果对卷积神经网络超参数进行训练,并利用训练完毕的卷积神经网络对测试集装备面型进行分类。本发明通过学习数据的深层特征进行分类,分类准确性高,客观性更强。且该方法分类速度快,可提高多级装备装配效率,具有良好的推广应用价值。

    一种基于大规模点云数据的大型高速回转装备误差混合评定方法

    公开(公告)号:CN111177645A

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201911370019.4

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明是一种基于大规模点云数据的大型高速回转装备误差混合评定方法。所述方法为根据最小区域准则的平面度误差评定方法;对平面度误差求解粒子群算法速度和位置进行更新;模拟退火算法机制,根据Gibbs准则正则分布,确定转移概率函数;进行寻优计算,避免陷入局部最优解,提高求解精度;对寻优计算结果采用凸壳算法剔除无效数据,获得有效的测量数据点,并利用粒子群智能优化算法求解平面度。本发明可以准确获得大规模点云数据的平面度形状误差评定值,适用于大型回转类产品几何形状误差的测量和评定。该方法的计算简便且求解精度较高,用于航空发动机转子连接面形状误差的评定,可以使得最终测量评定精度提高,进而提高装配精度。

    一种基于四参数补偿的零部件公差分配方法及装置

    公开(公告)号:CN111076656A

    公开(公告)日:2020-04-28

    申请号:CN201811231186.6

    申请日:2018-10-22

    Abstract: 本发明提出了一种基于四参数补偿的零部件公差分配方法及装置,考虑圆轮廓测量中的转子偏心误差、传感器测头偏移、传感器测球半径、回转轴线与几何轴线的夹角四个参数分量,建立了四参数圆轮廓测量模型;依据蒙特卡洛法生成随机数并绘制分布函数求出概率密度函数,得到接触面跳动与偏心误差的概率关系,实现单级转子公差分配。

    基于粒子群算法的大型高速回转装备误差分离优化方法

    公开(公告)号:CN111046579A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911370026.4

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明提出了基于粒子群算法的大型高速回转装备误差分离优化方法,建立优化传感器安装角度优化目标函数;利用极大熵函数法对目标函数进行等价变换得到可微的优化目标函数;设定约束条件和搜索范围;利用粒子群算法对传感器S2、S3相对于S1的安装角度α和β进行寻优;根据寻优结果对最优安装角度对应的叶子编号进行确定。本发明根据粒子群算法优化得到的叶片编号安装三个传感器,对叶尖间隙数据进行测量并进行误差分离,可有效避免误差分离过程中的谐波抑制现象,提高误差分离精度。

    一种基于激光传感的大型高速回转装备误差测量及分离方法

    公开(公告)号:CN111043960A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911367208.6

    申请日:2019-12-26

    Abstract: 本发明是一种基于激光传感的大型高速回转装备误差测量及分离方法。所述方法为对大型高速回转装备误差进行分析,建立基于激光传感的大型高速回转装备误差测量模型;建立测量优化目标函数,确定解偏置置误差;根据解偏置误差,通过测量装备以及实现平台获得准确的参量误差值,对解偏置误差进行实验验证;采用修正模型修正解偏置误差,重复直至满足精度值,结束测量。本发明可以获得测量传感器自身的测量位置误差,进一步可以对测量过程中的误差实施有效的补偿,从而有效准确地提高测量精度。可以实现被测参量的准确测量一提高测量精度。对不同误差测量时可以建立不同的精确模型,从而使得测量的准确性进一步的提高,以便实现误差的分离。

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