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公开(公告)号：CN210599407U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921555929.5
申请日：2019-09-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种螺杆压缩机及空调机组。该螺杆压缩机包括壳体和设置在壳体内的阳转子和阴转子，阳转子和阴转子沿竖直方向布置，并且阳转子和阴转子位于壳体的重心所在的竖直方向上。应用本实用新型的技术方案中，由于阳转子和阴转子沿竖直方向布置，并且阳转子和阴转子位于壳体的重心所在的竖直方向上，这样就可以使得阳转子和阴转子的旋转中心也位于壳体的重心所在的竖直方向上，就避免了由于阳转子和阴转子的旋转中心相对于壳体的重心所在的竖直方向偏离所致的偏心振动，进而减小压缩机的震动，保证压缩机运行过程中的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209430410U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201822245460.7
申请日：2018-12-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种双级螺杆压缩机及其使用的双级转子组结构。双级转子组包括第一级转子组和第二级转子组，所述双级转子组结构包括第一滑阀和第二滑阀，所述第一滑阀设置于所述第一级转子组上，所述第二滑阀设置于所述第二级转子组上。本实用新型提供的双级螺杆压缩机及其使用的双级转子组结构，通过将两个转子组所处平面重叠、平行或相交时，利用两个转子组的错位位置设置两个滑阀，尽可能减小双级螺杆压缩机的体积，利用齿轮传动机构增加两个转子组的错位尺寸，转子位置可根据需求调整，滑阀也可相应调整空间布置，充分利用空间。
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公开(公告)号：CN209430405U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201822218069.8
申请日：2018-12-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种多级螺杆压缩机及空调器。该多级螺杆压缩机包括第一级螺杆转子组和第二级螺杆转子组，第一级螺杆转子组和第二级螺杆转子组之间通过齿轮驱动连接。齿轮的内圈设置有供油槽，齿轮上开设有连通供油槽和齿轮的啮合面的过油孔，多级螺杆压缩机还包括润滑油供给管路，润滑油供给管路用于向齿轮的内圈供给润滑油。应用本实用新型的技术方案，通过润滑油供给管路用于向齿轮的内圈供给润滑油，润滑油会先到供油槽上，再通过供油槽进入过油孔中，最终通过过油孔到达齿轮的啮合面，实现润滑油对齿轮的啮合面精准供油，让齿轮运转地更顺畅，降低齿轮磨损，有效地降低齿轮的震动及噪音，进而达到减小压缩机震动及噪音的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209145877U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821783653.1
申请日：2018-10-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机及具有其的空调系统，其中，压缩机，包括机体和电机，机体具有安装孔，电机装配至安装孔内，安装孔的内壁上设置有限位部，限位部与电机的电机定子相配合以防止电机定子沿安装孔的径向方向移动。本实用新型的技术方案能够有效地解决现有技术中的压缩机的电机定子与电机转子之间的气隙不均匀、加剧压缩机的振动和噪音的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207454269U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721421454.1
申请日：2017-10-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种螺杆压缩机，包括机体、螺杆转子和容量调节滑阀，机体包括吸气端、排气端、压缩腔以及滑阀腔，螺杆转子转动设置于压缩腔，容量调节滑阀滑动设置于滑阀腔，螺杆压缩机还包括旁通结构，旁通结构穿过容量调节滑阀，当容量调节滑阀处于卸载极限位置时，旁通结构连通螺杆转子的压缩段和吸气端。本实用新型还涉及一种使用上述螺杆压缩机的空调。上述螺杆压缩机及空调，在容量调节滑阀处于卸载的极限位置时，旁通结构能够连通螺杆转子的压缩段和螺杆压缩机的吸气端，进一步减小了螺杆压缩机的负载，能够满足特殊场合的小冷量供冷需求，同时保证了容量调节滑阀运行的稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207363891U
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201721304102.8
申请日：2017-10-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/04
Abstract: 本实用新型涉及一种压缩机冷却结构、压缩机及空调系统，压缩机冷却结构包括壳体和喷液部件，所述喷液部件沿所述壳体的周向设置，且设有多个喷液口，所述喷液口用于向所述壳体内设置的待冷却部件喷液。本实用新型对准待冷却部件的喷液面积大，能够更有利于充分降低待冷却部件的温度，且多个喷液口喷液均匀稳定，能够均匀冷却待冷却部件，解决了现有喷液结构喷液部位单一、喷液流场不均匀导致的压缩机冷却不充分、不均匀的问题。
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公开(公告)号：CN207145244U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201721169081.3
申请日：2017-09-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本实用新型涉及一种油分结构及压缩机，其中，油分结构包括壳体和滤网，所述壳体的中部设有芯体，沿所述芯体周向设有数个用于引导气流的导向件，所述滤网设于所述壳体的外周，所述滤网与所述芯体之间形成腔，所述壳体设有连通所述腔的进气口和出气口；所述进气口用于将气流引入所述腔，所述导向件用于引导气流围绕所述芯体旋转流动，所述出气口用于将所述腔内的气流排出。本实用新型能够使腔内的气流在导向件的引导下，围绕芯体旋转流动，气流旋转流动，方向多元化，且气流在旋转流动过程中会形成多次撞击，提高油气分离效果和分离效率，且腔内的气流通过滤网过滤，进一步进行油气分离，提高油分效率和油分效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207145240U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201721087042.9
申请日：2017-08-28
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及压缩机技术领域，特别是涉及一种螺杆压缩机的容量调节装置，包括：多个旁通管路，每个旁通管路的一端均与螺杆压缩机的转子腔连通，另一端均与螺杆压缩机的吸气腔连通；多个旁通管路沿螺杆压缩机的转子腔的轴向并列设置；控制阀，设置在旁通管路上，用于分别控制每个旁通管路的通断。该容量调节装置，将螺杆压缩机的转子腔通过多个旁通管路与吸气腔分别连通，并利用控制阀分别控制每个旁通管路的通断，以改变螺杆压缩机转子的有效工作长度，从而达到调节螺杆压缩机容量的目的。同时，此调节装置结构简单，降低了整机装配的工艺要求，且没有运动部件，提高了螺杆压缩机的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205937127U
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201620919847.4
申请日：2016-08-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种盖板、压缩机以及空调器，该盖板内设置有多个冷却通道，盖板的第一端面上设置有与多个冷却通道均连通的冷却入口，冷却入口与盖板的中心线具有距离，盖板的第二端面上均匀设置有多个冷却出口，多个冷却出口与多个冷却通道一一对应设置，从冷却入口至盖板的第一端面的中心方向上，冷却通道的长度逐渐变长。应用本实用新型的技术方案，以解决现有技术无法满足电机的冷却要求的问题。
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公开(公告)号：CN205279386U
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201520920242.2
申请日：2015-11-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F24F13/22
Abstract: 本实用新型涉及制冷设备技术领域，尤其公开一种防凝露结构，其包括设置在电机接线板上的冷媒通道，流经所述冷媒通道的冷媒温度不低于环境温度。本实用新型还公开一种包括上述防凝露结构的电机接线板、包括电机接线板的螺杆压缩机及包括螺杆压缩机的空调器。本实用新型结构简单，有效避免了电机接线板表面产生冷凝水，消除了冷凝水带来的电气安全隐患，提高了安全使用性。
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