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公开(公告)号：CN213838903U
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202023055761.7
申请日：2020-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种迷宫密封结构和螺杆压缩机。其中，迷宫密封结构包括在螺杆转子轴轴向上间隔布置的多个密封齿，密封齿沿着螺杆转子轴的周向环绕设置，相邻的两个密封齿之间形成有密封槽，密封槽被配置为从螺杆转子轴的高压侧偏向螺杆转子轴的低压侧。迷宫密封结构通过将密封槽配置为从螺杆转子轴的高压侧偏向低压侧的结构，能够有效减少螺杆压缩机高压气体向排气侧轴承腔的泄漏量，又可有效降低螺杆转子轴与轴承座孔发生绞死或擦伤的风险，使得螺杆压缩机的高效可靠运行。
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公开(公告)号：CN211259009U
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201921527125.4
申请日：2019-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种双级压缩机及空调机组。该双级压缩机包括低压级和与低压级串行的高压级，容量调节机构包括第一容量调节机构和第二容量调节机构，第一容量调节机构设置在低压级上，第二容量调节机构设置在高压级上。应用本实用新型的技术方案，可以通过第一容量调节机构改变低压级输出冷媒的容量，再通过第二容量调节机构改变高压级输出冷媒的容量，就可以让调节低压级和高压级不同负荷配比，实现匹配不同负荷的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211039032U
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN201921396753.3
申请日：2019-08-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种双级螺杆压缩机及空调机组。双级螺杆压缩机包括连通管路和依次并列设置的低压级压缩腔、电机腔和高压级压缩腔。本实用新型提供的双级螺杆压缩机及空调机组，采用连通管路将低压级压缩腔的排气引流至高压级压缩腔内进行二次压缩，克服了现有技术中需要时低压级压缩腔的排气经过电机腔后流入高压级压缩腔内而造成流体温度升高而压缩比下降的问题，并且使低压级压缩腔内的气体流向与高压级压缩腔内的气体流向的方向相反，利用两个轴向力的相互抵消，降低双级螺杆压缩机的整体轴向受力，有效降低运行过程中产生的振动噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210949113U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921396372.5
申请日：2019-08-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种双级螺杆压缩机及空调机组。双级螺杆压缩机包括连通管路和依次并列设置的低压级压缩腔、电机腔和高压级压缩腔。本实用新型提供的双级螺杆压缩机及空调机组，采用连通管路将低压级压缩腔的排气引流至高压级压缩腔内进行二次压缩，克服了现有技术中需要时低压级压缩腔的排气经过电机腔后流入高压级压缩腔内而造成流体温度升高而压缩比下降的问题，进而使低压级转子对受到的轴向力与高压级转子对受到的轴向力方向相反，利用两个轴向力的相互抵消，降低双级螺杆压缩机的整体轴向受力，有效降低运行过程中产生的振动噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222687310U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202421248868.9
申请日：2024-06-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了机械密封结构及压缩机，包括静环、动环，还包括与所述动环同向转动过渡环，所述过渡环间隔的设置在所述动环与所述静环之间，所述过渡环由调速器控制相对所述动环的转速，使得所述过渡环的转速小于所述动环的转速。通过在所述动环与所述静环之间设置所述过渡环，将所述动环与所述静环间隔开，使得他们不能直接接触，通过调速器，使得所述过渡环转动，但是只要使得所述过渡环的转速小于所述动环的转速，从而使得所述动环相对所述过渡环的线速度小于所述输入轴的转速，在不改变所述动环相对所述静环的转速下，使得所述动环及所述静环的端面相对速度均低于端面允许的限定线速度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222228852U
公开(公告)日：2024-12-24
申请号：CN202323536149.5
申请日：2023-12-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C23/00 , F04C18/16 , F04C29/02 , F04C29/00 , F04C29/04 , F16N7/14 , F16C19/54 , F16C19/16 , F16C19/36
Abstract: 本申请涉及一种双级压缩机。在所述双级压缩机的低压级排气端轴承座的内部设置有阳转子轴承腔和阴转子轴承腔，在低压级排气端轴承座的座体内设置有分别向阳转子轴承腔和阴转子轴承腔供应润滑油的供油通路，在阳转子轴承腔内设置有用于能够旋转地支承阳转子的阳转子轴承，在阴转子轴承腔内设置有用于能够旋转地支承阴转子的阴转子轴承，阳转子轴承腔和阴转子轴承腔分别具有朝向高压级机体侧的阳转子轴承腔开口和阴转子轴承腔开口，在阳转子轴承腔开口，设置有将该阳转子轴承腔开口密封起来的阳转子轴承腔挡油板，在阴转子轴承腔开口，设置有将该阴转子轴承腔开口部分地挡住的阴转子轴承腔挡油板。
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公开(公告)号：CN222141523U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202323514752.3
申请日：2023-12-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开涉及吸气封板和挡油板的集成件、压缩机和流体机械设备。吸气封板和挡油板的集成件设置在压缩机的转子和转子轴承之间，使得吸气封板贴合压缩机机体的转子吸气端面且挡油板抵接转子轴承。吸气封板和挡油板的集成件包括阳子集成件和阴子集成件。阳子集成件包括通过阳连接部结合在一起的阳吸气封板和阳挡油板。阴子集成件包括通过阴连接部结合在一起的阴吸气封板和阴挡油板。阳连接部和所述阴连接部彼此贴合地固定，使得在组装之后，阳吸气封板和阴吸气封板在同一平面内贴合压缩机机体的转子吸气端面。根据本公开的吸气封板和挡油板的集成件可阻隔压缩机转子和转子轴承，至少部分地封堵转子吸气端面，和/或确保转子轴承处存有冷冻油。
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公开(公告)号：CN221033109U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202323167308.9
申请日：2023-11-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种螺杆压缩机结构，包括：机体，机体内设置有转子组件和滑阀；转子组件上包括至少个间隔设置的压缩齿槽，至少两个压缩齿槽沿各自的螺旋走线沿伸；补气通道，补气通道设置在机体上，补气通道分别与压缩齿槽连通；补气通道至少有两个，至少两个补气通道与至少两个压缩齿槽一一对应地连通。本实用新型中的螺杆压缩机结构解决了相关技术中常规螺杆压缩机无法在部分负荷时有效补气的技术问题。
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公开(公告)号：CN220890495U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322459106.5
申请日：2023-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机及换热系统。压缩机包括壳体；转子对；所述压缩流道具有吸气段，所述吸气段具有与所述吸气腔连通的吸气连通状态和与所述吸气腔断开的吸气断开状态。本实用新型提供的压缩机及换热系统，利用第一低压腔的压力与蒸发器的蒸发压力或排气侧轴承处的压力的压差进行回油，可以保证压缩机的回油效率，有效的解决了压缩机在低压差工况下无法回油的问题，提高了压缩机运行可靠性，拓宽了压缩机的运行范围，同时也无需设置现有技术中的引射器等加压结构，减少压缩机的成本。
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公开(公告)号：CN218862859U
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN202223425858.1
申请日：2022-12-20
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机及空调机组。压缩机包括吸气端盖，所述电机设置于所述吸气端盖内，所述吸气端盖上设置有进气口；支撑件，所述支撑件设置于所述吸气端盖上，且所述支撑件位于所述进气口和所述转轴之间；支撑轴承，所述支撑轴承设置于所述支撑件上，所述转轴远离所述压缩组件的部分设置于所述支撑轴承上。本实用新型提供的压缩机及空调机组，在进气口和转轴之间设置支撑件，并在支撑件上形成过流孔，即能够实现对转轴的支撑，减轻压缩机运转过程中转轴产生振动或位移，也可以避免支撑件对进风口进行遮挡而影响压缩机的进气量，降低压缩机的冷媒流通受阻现象，进一步提高压缩机的工作效率。
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