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公开(公告)号:CN204925080U
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201520687299.2
申请日:2015-09-07
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: G01N33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种模拟变水头透水土层潜水地层室内回灌系统,包括水平设置的模型槽,在模型槽内竖直设有两块透水板,一侧的透水板与模型槽之间形成进水槽,另一侧的透水板与模型槽之间形成出水槽,进水槽和出水槽内的水流量均通过阀门控制,在两块透水板之间填充有砂卵石土层,在砂卵石土层中竖直设有回灌井,回灌井通过回灌管路与水源连接。本实用新型的有益效果:本试验可模拟实际工程中有代表性的地层进行回灌试验,与实际工程相符,代表性更强,通过实验得出的参数,如水位变化、地表沉降变化值可用作回灌效果分析中,得出结果可指导实际地质情况相似的工程应用,实际应用性较强。
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公开(公告)号:CN204849759U
公开(公告)日:2015-12-09
申请号:CN201520558268.7
申请日:2015-07-28
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种作为主体结构立柱的捆绑式锚索复合桩结构,复合桩结构包括锚索、以锚索为中心设置的多根基桩和围绕多根基桩设置的捆绑箍,在捆绑箍内浇筑混凝土,多根基桩设置在一个矩形的四个角处,共四根基桩,锚索设置在这个矩形的中心,捆绑箍设置在此矩形外,在四根基桩的顶部中心水平设置钢梁。本实用新型具有以下优点:“一锚多桩”的形式,省去了泥浆护壁等工艺流程,使施工周期缩短;可以作为主体结构的受力构件,不需要重新建造承重构件,且锚杆数量少,节约成本;此种复合桩可以有效避免施工过程中钻孔灌注桩出现的塌孔、缩径、断桩、夹层等问题,成桩质量有保证。
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公开(公告)号:CN204825867U
公开(公告)日:2015-12-02
申请号:CN201520554278.3
申请日:2015-07-28
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种作为暗挖车库立柱的复合桩结构,包括内部的从车库顶板贯通至桩底端的芯桩,和位于车库顶板至车库底板之间的、包裹在芯桩外部的后浇钢筋混凝土部分,位于车库底板以下的芯桩和位于车库底板以上的立柱,共同构成具有一定承载力的车库立柱的复合桩结构。施工方法包括:将预制芯桩分节压入到设计标高;回填压实引孔,对车库区域进行开挖及支护后,对车库中露出部分的芯桩进行表面处理,安装立柱钢筋,并与芯桩的预留钢筋连接,按设计要求形成钢筋笼;在立柱钢筋笼外侧安装立柱的模板,浇筑混凝土,混凝土达到强度后拆除模板;施做地下车库的顶板和底板;重复上述步骤,施工下一区域。
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公开(公告)号:CN204570728U
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201520210877.3
申请日:2015-04-09
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E02D29/045 , E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种围护桩与地下结构主体梁的连接结构,包括地下连接墙和地下结构主体梁,所述的地下结构主体梁穿过地下室外墙连接到围护桩上,在所述主体梁上有一圈牛腿,所述牛腿通过中间的弹性枕木块与地下室外墙接触,对地下室外墙的偏移起到抑制作用,在地下室外墙外贴防水卷材,然后铺设聚苯板防护材料,最后回填密实。采用本实用新型的连接方式可以使结构梁上的力和弯矩直接作用到围护桩上,从而减少地下室外墙的厚度,使地下结构的受力更合理、变形更协调。
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公开(公告)号:CN204562834U
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201520206928.5
申请日:2015-04-08
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: A61H15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种腹部按摩器,包括壳体和位于壳体下方的滑动罩,所述壳体内设置驱动装置和减速机构,驱动装置连接减速机构,减速机构设置在传动轴上,传动轴两端安装传动轮,传动轮端面偏心位置处连接连杆的一端,连杆的另一端连接滑动罩,滑动罩内至少分为第一空间和第二空间,第一空间设有负责上下按摩的按摩轮轴和按摩轮,第二空间设有负责弧线按摩的导向轮、导向轮轴、弧线轮轴和按摩轮。本实用新型结构简单,构思巧妙,实现自上而下、由中间向两侧运动的腹部按摩,模拟了人们日常生活中常用的按摩方式,拓宽了腹部按摩器的按摩运动方式。
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公开(公告)号:CN204436457U
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201520093006.8
申请日:2015-02-09
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E21F11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构区间隧道预制疏散平台,包括与盾构管片相接的预制疏散平台支架和预制平台板,预制疏散平台支架包括支撑斜梁和底梁,支撑斜梁上连接有横梁,横梁一侧连接预留突起,支撑斜梁、底梁、横梁和预留突起为预制一体式结构,支撑斜梁、横梁和底梁围成一个空间,横梁支撑预制平台板,预制平台板架设在两预制疏散平台支架的横梁上,预制平台板的边角处设有与预留突起相配合的缺口,底梁上设有预留孔,底梁与盾构管片固定连接。预制疏散平台同管片连接可靠、受力合理,弧形底梁可以很好的传递荷载,并提高安装的定位精度;横梁端部预留突起对平台板起到固定作用,减少了平台板同横梁的其他机械连接,安装施工更加方便和快捷。
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公开(公告)号:CN205677625U
公开(公告)日:2016-11-09
申请号:CN201620621266.2
申请日:2016-06-22
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁工程装备集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于地下工程暗挖施工的专用掘进设备,包括支护机构、挖掘机构、预制构件拼装机构以及用于输送土体和预制构件的运输机构;本实用新型的有益效果是:(1)此掘进设备相对于传统盾构来说,大大减小了设备的复杂程度和设备成本;(2)此掘进设备的开挖断面为异形断面,可适用于不同的施工环境和开挖断面,能够对城市主干道浅覆土区域(一般为2‑3m深)进行有效挖掘,同时可根据岩土体的破裂角精确确定开挖角度;(3)此掘进设备依托于创新型地下工程施工工法研制,可实现施工过程中的顶板支护、断面开挖、预制构件拼装、渣土和预制构件运输、同步注浆等功能。
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公开(公告)号:CN204919626U
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201520652140.7
申请日:2015-08-26
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E02D31/00 , E02D29/045 , E21D9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种组合框架式隔离保护体系,包括预制桩,沿预计开挖隧道横向间隔成排、纵向间隔成列设置;在每根预制桩的外表面上竖直设有压入块安装槽,在压入块安装槽内活动设有压入块;每相邻两根预制桩的下半段之间设有用于连接并拉紧预制桩的拉紧机构。本实用新型的有益效果是:通过两排多列预制桩横撑和拉紧机构形成隔离保护体系来代替传统的箱涵,结构简单,施工效率高,各部分受力状态合理,而且对周边建筑物的扰动较小;通过拉紧机构中的钢丝绳连接两根预制桩,并对两根预制桩之间的钢丝绳所在位置处进行注浆,间隔形成土横梁对隔离保护体系起到一个支撑作用;通过压入块的设置,实现了压入块和压桩分步进行。
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公开(公告)号:CN204780934U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520401494.4
申请日:2015-06-11
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
IPC: E02D17/02
Abstract: 本实用新型公开一种控制立柱桩上抬的装置,包括立柱桩和锚索,立柱桩设有纵向贯通的空孔,锚索的一端从所述空孔中穿过并深入至所述立柱桩以下的地层中,所述锚索的另一端在所述立柱桩顶部锁定;在基坑开挖的过程中,通过调整锚索的锁定值,来控制立柱桩的上抬量。采用本实用新型施工方法可针对不同上抬量采取不同的锁定值,保证整体结构的稳定性。
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公开(公告)号:CN204780903U
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201520554280.0
申请日:2015-07-28
Applicant: 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种作为主体结构立柱的锚索复合桩结构,包括一个预制桩和底部锚固于地基中的锚索,锚索套于预制桩的竖直中心内,预制桩内部设有钢筋笼,预制桩内部填筑注浆材料。本实用新型具有以下优点:节约资金;“一桩一锚”省去了过多的锚索,泥浆护壁等工艺流程,使施工周期缩短;可以作为主体结构的受力构件,不需要重新建造承重构件,且锚杆数量少,节约成本;此种复合桩可以有效避免施工过程中钻孔灌注桩出现的塌孔、缩径、断桩、夹层等问题,成桩质量有保证;与一般管桩相比,在管桩内吊装钢筋笼并浇筑混凝土,使管桩抗水平荷载的能力显著提高,并且其单桩承载能力也大幅提高;避免了护壁泥浆对周围环境的污染。
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