公开(公告)号：CN118871688A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202380030404.2

申请日：2023-06-21

Applicant: 株式会社F.C.C.

Inventor： 野中将行

IPC: F16D13/52 ,  F16D13/60

Abstract: 在中心部侧顶面(60C)与压板侧顶面(90C)在方向(D)上位于相同的位置、且中心部侧辅助凸轮面(60A)的第二方向(D2)的端部(60AA)在周向(S)上与压板侧辅助凸轮面(90A)的第一方向(D1)的端部(90AA)相对、且弹簧座(85)的第二周向(S2)的端部(85A)与弹簧收容部(84)的第二周向(S2)的端部(84AA)抵接的状态下，凸台部(54)配置成贯通插入孔(84H)和弹簧座(85)，且压板侧辅助凸轮面(90A)的第一方向(D1)的端部(90AA)位于比中心部侧辅助凸轮面(60A)的第二方向(D2)的端部(60AA)靠第二周向(S2)侧，且压板侧滑动凸轮面(90S)的第一方向(D1)的端部(90SA)位于比中心部侧滑动凸轮面(60S)的第二方向(D2)的端部(60SA)靠第一周向(S1)侧。

公开(公告)号：CN117795321A

公开(公告)日：2024-03-29

申请号：CN202280051969.4

申请日：2022-08-01

Applicant: 株式会社F.C.C.

Inventor： 冈崎元树

IPC: G01N21/88 ,  G06T7/00 ,  G06V10/764 ,  G06V10/774 ,  G06V10/82

Abstract: 本发明作为用于生成预测模型的训练数据，使用正常品用的训练数据和缺陷品用的训练数据，该正常品用的训练数据是对正常品的学习用图像赋予仅包含表示符合正常品的可能性的正常标签的正常品正解标签而成，该缺陷品用的训练数据是对缺陷品的学习用图像赋予仅包含表示符合多个缺陷种类的可能性的加权的多个缺陷种类标签的缺陷品正解标签而成，由此，在机器学习时，从被赋予了缺陷品正解标签的缺陷品的学习用图像预测为正常品时的损失值比从该学习用图像预测为正解以外的缺陷种类的缺陷品时的损失值大，能够通过误将缺陷品预测为正常品的可能性进一步降低的预测模型进行缺陷检查。

公开(公告)号：CN117529789A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202280043427.2

申请日：2022-06-22

Applicant: 株式会社F.C.C. ,  国立大学法人 ,  名古屋工业大学

Inventor： 秋山达也 ,  种村真幸 ,  川崎晋司 ,  石井阳祐

IPC: H01G11/26

Abstract: 本发明提供了一种电容器电极及其制造方法，该电容器电极不仅能够存储电荷，而且能够通过活性材料的化学反应而充电，从而通过增加存储容量来提高能量密度，并且在不需要粘合剂的同时牢固地保持足够量的活性材料。一种电容器电极，其能够通过施加电压在其表面存储电荷而充电，该电容器电极包括由导电金属制成的基板(4)、由碳材料的涂层构成并形成在基板(4)表面上的碳膜(5)、以及由金属或该金属的氧化物制成并包含在碳膜(5)中的纳米颗粒(6)。

公开(公告)号：CN115038668B

公开(公告)日：2024-02-02

申请号：CN202080095090.0

申请日：2020-12-02

Applicant: 株式会社F.C.C.

Inventor： 猪野健太郎 ,  樋口裕纪 ,  远藤真树子

IPC: B01D61/42 ,  C02F1/42 ,  B01J47/10 ,  B01J47/12

Abstract: 本发明提供了一种离子交换装置，其能够提高离子交换容量而不需要昂贵的离子交换体，并且能够在减少透过到原水部的处理物质的量的同时增加杂质离子的除去量。所述离子交换装置包含：原水槽1，其容纳被处理液体，所述液体由含有杂质离子的液体组成；处理槽2，其容纳含有交换离子的处理物质，所述交换离子由能够与杂质离子交换的离子组成；以及离子交换体3，其允许杂质离子从原水槽1通向处理槽2，并且交换离子从处理槽2通向原水槽1，其中，提供有能够对(56)对比文件JP 2012236171 A,2012.12.06JP H09202986 A,1997.08.05吴俊等.电渗析和离子交换耦合过程对苏氨酸发酵液脱盐处理.膜科学与技术.2018,第38卷(第3期),116-124+133.秦岩等.离子交换膜电解法处理氯化亚铁浸出液试验研究.湿法冶金.2016,第35卷(第6期),503-506.Choi, JH 等.Structural change of ion-exchange membrane surfaces under highelectric fields and its effects onmembrane properties.JOURNAL OF COLLOIDAND INTERFACE SCIENCE.2003,第265卷(第1期),93-100.张琰.电去离子(EDI)装置运行调整及优化.中外能源.2010,(11),92-93.

公开(公告)号：CN114450498B

公开(公告)日：2023-08-29

申请号：CN201980100920.1

申请日：2019-11-05

Applicant: 株式会社F.C.C.

Inventor： 山下晃宏 ,  森本恭平 ,  细田达纪 ,  任星宇

IPC: F16D13/62 ,  F16D69/04

Abstract: 本发明提供能够抑制供摩擦材料等接合物接合的基片等金属制的基体的平面度降低的形成有微小凹部的接合部件、具备该接合部件的多片离合器装置以及接合部件的制造方法。作为接合部件的摩擦片(200)在基片(201)中的作为摩擦材料(207)的接合部分的接合面(203)上形成有无数个微小凹部(204)。接合面(203)沿基片(201)的周向形成为圆环状，并形成为0.15mm以下的平面度。微小凹部(204)形成为在接合面(203)上相互邻接的微小凹部(204)彼此互不重合，并且接合面(203)内的每单位面积(Ua)的形成密度均匀。该微小凹部(204)由在基片(201)上照射激光L而成的激光加工痕迹形成。

公开(公告)号：CN116476948A

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202310107934.4

申请日：2023-01-19

Applicant: 株式会社F.C.C.

Inventor： 土屋彰范 ,  藤田慧祐 ,  笠野祥平 ,  原启太

IPC: B62D61/00 ,  B60B35/10

Abstract: 本发明提供一种车辆用平台。该车辆用平台具备：第一车轮及第二车轮；及第一朝向维持机构，使第一车轮在车宽方向上移动，并且在第一车轮移动前后，维持第一车轮相对于车辆的前后方向的朝向，第一朝向维持机构具备：第一中心部件，配置在第一车轮与第二车轮之间；第一车轮臂，以转动自如地连结于第一中心部件的状态架设于第一中心部件和第一车轮而支撑第一车轮；及第一转动用致动器，使第一车轮臂相对于第一中心部件进行转动，以使第一车轮接近或远离第一中心部件。

公开(公告)号：CN116292698A

公开(公告)日：2023-06-23

申请号：CN202310350539.9

申请日：2019-05-24

Applicant: 株式会社F.C.C.

Inventor： 上原和也 ,  宫川将敏 ,  片山信行

IPC: F16D69/00 ,  F16D69/02 ,  F16D13/64 ,  F16D13/62 ,  F16D13/74 ,  F16D13/72 ,  D21F11/00

Abstract: 本发明提供一种摩擦材的制造方法及湿式摩擦板的制造方法。湿式摩擦板(200)为于平板环状的芯板(201)上具备油沟(203)及摩擦材(210)而构成。摩擦材(210)为于多孔层(211)的表面形成有摩擦滑动面(213)及润滑油凹部(214)。润滑油凹部(214)是在没有角部等尖角形状所构成的尖锐部分下平滑地形成为连续面，且相对于摩擦滑动面(213)凹状地凹陷并形成多个。此多孔层(211)在构成摩擦滑动面(213)的部分与构成润滑油凹部(214)的部分中，以彼此相同的形成率形成空洞部(212)。

公开(公告)号：CN114364896B

公开(公告)日：2023-05-16

申请号：CN202080064025.1

申请日：2020-09-16

Applicant: 株式会社F.C.C.

Inventor： 小林佑树

IPC: F16D13/52 ,  F16F15/134

Abstract: 本发明提供一种能够减小来自原动机的旋转驱动力传递时产生的震动的离合器装置。离合器装置(100)在离合器外套(101)与输入旋转体(102)之间具备减震机构(105)。减震机构(105)构成为分别具备外套侧板(106)、输入侧侧板(107)、连结销(108)、内侧环形弹簧(111)、外侧环形弹簧(112)以及减震部件(113)。外套侧板(106)形成为平板环状，在与内侧环形弹簧(111)对置的最内周部形成有内周侧按压部(106a)并且在与外侧环形弹簧(112)对置的最外周部形成有外周侧按压部(106b)。外套侧板(106)在内周侧按压部(106a)与外周侧按压部(106b)之间形成有沿径向延伸的径向按压部(106c)。

公开(公告)号：CN115899108A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202310025248.2

申请日：2020-09-14

Applicant: 株式会社F.C.C.

Inventor： 小泽嘉彦 ,  曾恒香 ,  吉本克

IPC: F16D13/52 ,  F16D43/12

Abstract: 提供在具备离心离合器单元的车辆中能够防止在车辆的起步时压接辅助用凸轮不小心工作而在非意图的定时下突然进行动力传递的动力传递装置。在离心离合器单元(9)的配重构件(10)从内径侧位置向外径侧位置移动而从输入齿轮(1)向输出轴(3)的传递转矩增加的过程中，具有限制压接辅助用凸轮的工作的第一转矩区域(α1)和容许压接辅助用凸轮的工作的第二转矩区域(α2)。

公开(公告)号：CN112888870B

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN201980069188.6

申请日：2019-11-01

Applicant: 株式会社F.C.C.

Inventor： 关贤一郎 ,  市原一弘 ,  山下晃宏 ,  三好浩二

IPC: F16D13/62 ,  F16D13/52

Abstract: 本发明提供一种能够通过简化结构来减轻制造负担并降低拖动转矩的湿式摩擦板、具备该湿式摩擦板的湿式多板离合器装置及湿式摩擦板的制造方法。湿式摩擦板(200)构成为在平板环状的芯板(201)上具备油沟(203)以及由纸材构成的摩擦件(210)。摩擦件(210)由高侧摩擦件(211)及低侧摩擦件(212)构成。高侧摩擦件(211)形成为距芯板(201)的表面的高度比低侧摩擦件(212)高，并且由与低侧摩擦件(212)相比难以弹性变形的构造构成。低侧摩擦件(212)形成为距芯板(201)的表面的高度比高侧摩擦件(211)低，并且由与高侧摩擦件(211)相比容易弹性变形的构造构成。高侧摩擦件(211)及低侧摩擦件(212)在芯板(201)上沿着周向相互交替地配置。