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公开(公告)号：CN107858916A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711072309.1
申请日：2017-11-03
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种斜坡式码头钢引桥的自驱动装置，该装置包括设置在钢引桥上方的安装座，所述安装座上设置有卷筒和用于驱动卷筒旋转工作的电机；所述钢引桥两侧的上主弦杆上各设置有一个第一滑轮，所述钢引桥两侧的下主弦杆上各设置有一个第二滑轮，位于钢引桥同一侧的第一滑轮和第二滑轮之间缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的一端与卷筒缠绕固定连接，所述钢丝绳的另一端与设置在斜坡道相对应一侧的固定拉环连接。本发明通过卷筒转动同时缠绕钢丝绳，利用钢丝绳的拉力牵引钢引桥沿斜坡道上下移动，有效地减小了钢引桥对趸船的载荷，并消除了钢引桥移动带来的安全隐患。
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公开(公告)号：CN216615680U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122892950.8
申请日：2021-11-22
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种海港工程的“挖入式港池+防波堤+T型丁坝”结构,所述的进港航道卡喉段(4)与水域的交界点处开挖并形成口门，所述的挖入式港池(1)位于陆地，所述的挖入式港池(1)通过进港航道卡喉段(4)与水域连接，所述的T型丁坝(3)和防波堤(5)位于水域中，所述的防波堤(5)布置于口门的一侧，所述的T型丁坝(3)布置于口门的另一侧，它克服了现有技术中存在长周期波引起的船舶泊稳条件差，船舶运动量大，经常发生断缆现象的缺点，具有在来沙方向设防波堤，可对来沙有效拦截，防止进港航道和港池淤积的优点。
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公开(公告)号：CN216405305U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202122538010.9
申请日：2021-10-21
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种适合大水位变幅高桩码头的浮动消能装置，涉及港口与航道工程技术领域。它包括靠船构件和浮动式橡胶护舷，靠船构件包括钢质导槽和限位螺栓，浮动式橡胶护舷包括护舷滑块和橡胶消能体。本实用新型在河道水位变化范围内，靠船构件上只需要布置一个橡胶消能体，没有闲置的橡胶消能体，充分发挥了橡胶消能体的利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207498807U
公开(公告)日：2018-06-15
申请号：CN201721454908.5
申请日：2017-11-03
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公开了一种斜坡式码头钢引桥的自驱动装置，该装置包括设置在钢引桥上方的安装座，所述安装座上设置有卷筒和用于驱动卷筒旋转工作的电机；所述钢引桥两侧的上主弦杆上各设置有一个第一滑轮，所述钢引桥两侧的下主弦杆上各设置有一个第二滑轮，位于钢引桥同一侧的第一滑轮和第二滑轮之间缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的一端与卷筒缠绕固定连接，所述钢丝绳的另一端与设置在斜坡道相对应一侧的固定拉环连接。本实用新型通过卷筒转动同时缠绕钢丝绳，利用钢丝绳的拉力牵引钢引桥沿斜坡道上下移动，有效地减小了钢引桥对趸船的载荷，并消除了钢引桥移动带来的安全隐患。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216615679U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122866747.3
申请日：2021-11-22
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型公布了一种用于抛石斜坡堤中的防止透浪透沙芯墙结构，它包括堤心石(1)、垫层(2)、护面层(3)、抛石棱体(4)和护底(5)，所述的堤心石(1)上表面铺设有垫层(2)，所述的垫层(2)上表面铺设有护面层(3)，所述的堤心石(1)的两侧均与护底(5)连为一体，所述的垫层(2)中间设置有芯墙(6)，它克服了现有技术中长周期波作用下的透浪透沙的缺点，具有在长周期波条件下，可较好地防止抛石斜坡堤透浪透沙，确保港口安全运行的优点。
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公开(公告)号：CN216156487U
公开(公告)日：2022-04-01
申请号：CN202122292268.5
申请日：2021-09-18
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
IPC: E02B3/06 , E01D15/24 , E01D15/14 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型涉及港口与航道工程技术领域，公开了一种适合大水位变幅的可拆卸式浮码头，包括趸船及通过桥台和钢引桥支撑墩安装的固定引桥，还包括若干个依次远离河岸的升降架，升降架与钢引桥支撑墩之间、升降架与升降架之间均通过连接式活动钢引桥连接，距离固定引桥最远的升降架与趸船之间设有若干个拆卸式活动钢引桥，拆卸式活动钢引桥与升降架之间、拆卸式活动钢引桥与趸船之间、拆卸式活动钢引桥与拆卸式活动钢引桥之间均通过活动的跳囤连接。本实用新型适合大水位变幅的可拆卸式浮码头，在河道高水位期间，码头前沿线往岸侧移动，增加了高水位期间河道的通航宽度，确保了高水位期间浮码头作业对通航安全的要求。
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公开(公告)号：CN216034949U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122345507.9
申请日：2021-09-27
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型涉及港口与航道工程技术领域，公开了一种活动趸船钢联桥动态支承结构，钢联桥的一端底部设置有两个支撑腿，钢联桥的另一端底部设置有拱形箱体，拱形箱体的下表面为下拱形，拱形箱体位于趸船上。本实用新型活动趸船钢联桥动态支承结构，能够极大的减少甚至消除钢联桥两端支承平面不平行时，桥体受到的扭转载荷，保证钢联桥在各种复杂的工作环境下能够安全可靠的工作。
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公开(公告)号：CN207926498U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201820030573.2
申请日：2018-01-08
Applicant: 长江勘测规划设计研究有限责任公司
Abstract: 本实用新型公布了一种环境友好型多功能踏板插拔式水面光伏发电系统，它由四周连续运维通道(1a)、内部运维走道(1b)和光伏发电区(1c)组成,所述的四周连续运维通道(1a)为封闭的矩形结构，所述的四周连续运维通道(1a)包括沿长度方向布置的长通道(1a.1)和沿宽度方向布置的宽通道(1a.2)组成；所述的长通道(1a.1)包括多个走道浮体(1)沿两端方向依次组装而成；所述的宽通道(1a.2)由走道浮体(1)和连接浮体(2)沿两侧方向间隔布置而成；所述的内部运维走道(1b)由沿长度方向布置的长通道(1a.1)组成；它克服了现有技术中水面漂浮光伏电站所处环境潮湿，结构部件易腐蚀的缺点，具有最大化减小材料用量，提高系统的经济性的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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