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公开(公告)号：CN216955558U
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202220526837.X
申请日：2022-03-11
Applicant: 长安大学 , 河南省交通基本建设质量检测站 , 金华市交通投资集团有限公司
IPC: G01N3/34
Abstract: 本实用新型公开了一种沥青混合料疲劳性能测试装置，包括测试台，所述测试台上方设置有顶板，所述顶板的下侧设置有连接板，所述连接板的下侧设置有移动机构，所述移动机构的驱动端连接有伸缩机构，所述伸缩机构的驱动端连接有底板，所述底板的下侧连接有调节机构，所述调节机构内设置有碾压轮，测试台的一对侧边上分别设置固定机构。该沥青混合料疲劳性能测试装置，解决了现有测试设备无法调节碾压轮的大小和重量。
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公开(公告)号：CN216926282U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220238729.2
申请日：2022-01-28
Applicant: 长安大学 , 河南省交通基本建设质量检测站
Abstract: 本实用新型公开了一种可控试件高度的超大粒径LSAM‑50垂直振动击实仪，包括机架，所述机架内设置有升降机，所述升降机的驱动端设置有振动锤支架，所述振动锤支架中设置有振动锤，机架的底部设置有工作台，所述工作台上设置有放置试件的垫板，所述工作台上设置有带有刻度的竖杆，所述竖杆上套设有带有刻度的套尺；所述振动锤的侧部设置有环形套，所述环形套下移时套设在套尺的外部。该可控试件高度的超大粒径LSAM‑50垂直振动击实仪，解决了现有垂直振动击实仪难以准确判断成型试件的高度，容易产生试件击实不足或过度击实的问题。
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公开(公告)号：CN215812067U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202122057016.4
申请日：2021-08-30
Applicant: 河南省交通基本建设质量检测站 , 河南省濮新高速公路建设有限公司 , 河南省交通规划设计研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于检测防水黏结层抗疲劳性能的试验夹具，包括底座，所述底座的一侧设置有定位件，靠近所述定位件的底座上设置有支座，其上设置有固定扣，水平放置在所述固定扣内的测试试件的一端穿出所述固定扣后紧贴于所述定位件的内壁，另一端测试试件穿出所述固定扣后悬置；在所述底座的另一侧设置有由拉伸试验机带动上下往复运动的移动组件，用于对悬置端的测试试件进行上下循环作用。本实用新型的优点在于设计的试验夹具结构简单，测试方法安全，可通过与常用的拉伸试验机进行组合后，实现对防水黏结层进行抗疲劳性能检测，结合常规的拉拔和剪切试验，大大提高了桥面铺装防水黏结层性能检测的效率和准确度。
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公开(公告)号：CN105370314B
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201510697345.1
申请日：2015-10-23
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种寒区隧道产热集水装置，包括集水构件和产热集水构件，集水构件将隧道衬砌的渗水引流并收集起来，集水构件收集的一部水由隧道排水管排掉，另一部分水流入产热集水构件内与产热集水构件中装有的生石灰反应产生热量，热量通过集水构件传递到隧道衬砌内进行隧道的加热。冬天时，固定构件将隧道的渗水引流到集水构件和产热构件内，利用生石灰遇水发生化学反应产生大量热量的原理，进行隧道局部的加热保温；夏天时，仅安装固定构件和集水构件，将隧道内的渗水排出；采用上述措施可以有效地解决地下水在衬砌的渗漏通道上结冰而发生的冻胀现象，使用方法简单，成本低廉，既经济又安全实用。
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公开(公告)号：CN119579993A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411710159.2
申请日：2024-11-27
Applicant: 长安大学
IPC: G06V10/764 , G06V10/74 , G06V10/40 , G06V10/77 , G06V10/80 , G06T17/00 , G06T7/11 , G06T7/136 , G06T3/06 , G06N3/042 , G06N3/0464 , G01N15/02
Abstract: 本发明公开了一种基于三维多视图的集料粒径预测方法，通过从集料的三维点云数据中生成多视图投影，结合深度学习技术对多视图信息进行融合和处理，从而实现更高精度和更稳定的粒径分类；本发明不仅能有效弥补二维单视图方法的不足，还能充分利用三维数据的优势，有效降低集料多视图信息获取的复杂性和视点依赖性，保证了工业环境中复杂光照和环境条件下信息的一致性和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115368046B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202210251279.5
申请日：2022-03-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种大粒径CTB‑50水泥稳定碎石级配设计方法，涉及交通土建工程应用技术领域，包括如下步骤：首先筛分试样，将集料分为五挡，其中D5档为细集料。然后将一定质量的粗集料D1装入试模，按一定比例将D2填入D1中，测定出试模中集料的空隙率；按一定比例将D3填入D1和D2的混合集料中，测定出集料的空隙率，根据空隙率最小原则确定粗集料比例；采用i值法进行细集料级配设计；将D5和D4的混合集料填充于D1、D2和D3的混合集料中，并成型试件，测试不同粗细集料比例下试件的强度，以强度最优原则选取最佳粗细集料比例。本发明可以快速、简捷的确定超大粒径水泥稳定碎石的矿料级配范围，以保证CTB‑50水泥稳定碎石具有良好的路用性能，满足工程要求。
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公开(公告)号：CN112949463A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110219609.8
申请日：2021-02-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明属于三维点云处理和机器学习技术领域，公开了一种集料级配快速检测模型的建立、检测方法及系统。该方法采集粗集料的三维点云数据，然后提取三维集料的52种与档位相关性强特征因子经图像预处理后做质量回归和类别预测，以此获得集料的级配。该方法避免了传统方法中主观因素造成的误差，速度快、效率高、鲁棒性好，可以实现集料级配检测的自动化，为道路施工提供质量保障。
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公开(公告)号：CN105465735B
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201511025026.2
申请日：2015-12-30
Applicant: 长安大学
IPC: F21S19/00 , F21W131/101
Abstract: 本发明属于隧道照明技术领域，尤其涉及一种隧道自然光与传统灯具联合照明系统及照明方法，其利用一种导光装置将阳光导入隧道与传统照明灯联合照明。在隧道外设置采光部分用于采集自然光，在隧道内设置散光部分用于将采光部分采集的自然光进行分散照明，通过设置导光部分将采光部分与散光部分连接起来，导光部分将采光部分采集的自然光传导至散光部分，散光部分设置在传统照明灯具所在的位置；通过在传统照明部分设置控制部分来控制传统照明灯具的开关，控制部分能据隧道外自然光的强弱来控制开关传统照明灯具的数量，降低传统灯具的照明时长，有效的降低照明成本，能够有效地克服现有的技术缺陷，应用范围更广，成本低廉，技术实现简单、环保。
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公开(公告)号：CN105136072A
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201510536566.0
申请日：2015-08-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01B13/14
Abstract: 本发明公开了一种隧道衬砌裂缝深度测量方法及测量装置，包括根据恒定水压的水流渗入不同深度裂缝导致水流量发生变化的原理，将通有恒压水流的测量管放置在隧道衬砌裂缝的顶端，得到测量管中水流渗入隧道衬砌裂缝时的流量，根据测量管中水流渗入隧道衬砌裂缝时的流量、测量管单位面积流量和测量管横截面面积通过线性插入法原理计算得到隧道衬砌裂缝横截面面积；然后根据隧道衬砌裂缝宽度和计算得到的隧道衬砌裂缝横截面面积利用三角形几何关系计算得到隧道衬砌裂缝径向深度；本发明的测量装置可以随时随地的进行裂缝的测量，根据不同的高度调整仪器的测量高度，适合对隧道裂缝进行初略评估以及实时监控裂缝动态，方便实用，安全可靠，成本低廉。
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公开(公告)号：CN115368046A
公开(公告)日：2022-11-22
申请号：CN202210251279.5
申请日：2022-03-15
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明提供了一种大粒径CTB‑50水泥稳定碎石级配设计方法，涉及交通土建工程应用技术领域，包括如下步骤：首先筛分试样，将集料分为五挡，其中D5档为细集料。然后将一定质量的粗集料D1装入试模，按一定比例将D2填入D1中，测定出试模中集料的空隙率；按一定比例将D3填入D1和D2的混合集料中，测定出集料的空隙率，根据空隙率最小原则确定粗集料比例；采用i值法进行细集料级配设计；将D5和D4的混合集料填充于D1、D2和D3的混合集料中，并成型试件，测试不同粗细集料比例下试件的强度，以强度最优原则选取最佳粗细集料比例。本发明可以快速、简捷的确定超大粒径水泥稳定碎石的矿料级配范围，以保证CTB‑50水泥稳定碎石具有良好的路用性能，满足工程要求。
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