-
公开(公告)号：CN119598564A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411628545.7
申请日：2024-11-14
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/13 , E01C3/00 , E01C3/04 , E02D3/10 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及工程设计技术领域，具体涉及一种基于公路路基地层结构的排水方式筛选方法；该方法包括以下步骤：S1、获取公路路基的地层结构类型；S2、根据地层结构类型，获取不同的地层结构参数；S3、根据获取的地层结构参数选择对应的排水方式；本发明方法根据不同类型公路路基的地层结构特点，以及排水结构的排水原理、结构特点和排水效果，对公路路基的排水方式进行筛选和匹配，从而使排水方式更加的切合地层结构，保证了排水效果的同时，显著降低了排水结构建设时的工程量和建设成本，缩短了工程时间，也降低了排水结构对地层的破坏程度，有利于实现对路境生态环境的保护。
-
公开(公告)号：CN119226671A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411721689.7
申请日：2024-11-28
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道火灾监测与应急响应技术领域，具体涉及隧道火灾火源检测偏移距离计算、自适应修正方法及设备。隧道火灾火源检测偏移距离自适应修正方法，能够通过采集的隧道发生火灾时的相关数据对公式一或公式二修正；且会对采集的隧道发生火灾时的相关数据判断其有效性，若判断为无效，则修正结束，若判断为满足相关条件，则继续进行修正；且对于采集的隧道发生火灾时的相关数据的判断，还会判断其是否满足公式一或公式二的修正条件；使得整个修正过程更合理，修正后的公式一和公式二更加符合对应相关性，采用修正后的公式一和公式二进行隧道火灾火源检测偏移距离计算的准确性更高。
-
公开(公告)号：CN111024924A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911287861.1
申请日：2019-12-15
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明涉及一种可变角度的降雨滑坡模型试验设备，属于岩土工程技术领域。它由模型槽、降雨系统支架、下部支撑架和液压升降系统构成，所述模型槽上设有透明观测窗，模型槽内填筑边坡缩尺模型，模型槽位于降雨系统支架和下部支撑架之间，模型槽与下支撑架之间通过铰支座连接，连接处设有量角器，雨水回收装置通过降雨支架连接的防水薄膜收集洒落到模型槽外的雨水并连接软管流至下部的集水槽。本发明便于移动和拆卸组装，自带防雨和雨水回收装置，可控制降雨条件下坡体的排水条件，能够实现边坡模型在不改变初始形状的情况下实现不同坡度下滑坡模型试验，从而减少了因模型形状改变和传感器布设变化等因素对试验结果的影响。
-
公开(公告)号：CN108824497A
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201810511297.6
申请日：2018-05-25
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明涉及大型原位抗滑桩模型试验装置及其方法，包括试样制备系统、垂向压力系统、水平剪切系统、反力系统及数据采集系统；试样制备系统包括基坑内的剪切盒和土体试样，一侧土体内设置竖向的抗滑桩；另一侧设置有向剪切盒施加水平剪切力的水平剪切系统和反力系统，试样制备系统上方设置有向剪切盒施加垂向压力的垂向压力系统；数据采集系统包括设置在剪切盒的位移计、抗滑桩迎土面和背土面两侧的压力盒和应变片、以及抗滑桩桩顶横向和竖向的位移计。本发明适用于原位土试样在埋入式抗滑桩工况下桩土力学特性的测定，获取桩-土相互作用过程，揭示公路高陡边坡的稳定性状并指导实体工程防护工作，可为工程设计和施工提供更加准确的试验数据。
-
公开(公告)号：CN119666183A
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202411782396.X
申请日：2024-12-05
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司 , 西安石油大学
IPC: G01K11/3206
Abstract: 本发明涉及光纤传感技术领域，特别涉及一种光纤光栅低温传感器及其制备方法、监测方法，该光纤光栅低温传感器利用聚醚醚酮材料的热膨胀系数较大以及在冻土环境具有较好适应性的特点，使封装后的传感器增敏效果明显，能够较好的抵抗冻土冻融、水侵蚀等影响，实现长期稳定、高精度温度测量，结构简单，易于加工；其制备方法通过足够的拉应力抵消热固胶加热固化后降温冷却过程作用在光纤光栅的额外压应力，能够有效避免全粘贴封装导致的啁啾现象，实现基底与光纤光栅之间的良好热力耦合，提高使用可靠性和寿命；其监测方法采用特定的安装方式实现基底与安装位置接触良好，并在温度作用下能够自由膨胀伸缩，满足冻土地层温度梯度的高纵向分辨率需要。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118865088A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411043695.1
申请日：2024-07-31
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及遥感影像智能提取水体技术领域，具体是基于GEE平台的水体判识提取方法、系统及存储介质，方法包括以下步骤：步骤S1，基于GEE云平台获取经预处理的时序遥感数据，构建遥感影像数据集；步骤S2，基于路域沿线水体空间分布特征确定水体类型，结合所述遥感影像数据集及水体类型建立不同水体类型的样本库；步骤S3，结合MNDWI和大津算法OSTU，构建水体判识模型，基于样本库中的数据训练水体判识模型；步骤S4：将实时获取的遥感影像数据输入水体判识模型，得到水体识别结果并建立路域水体时空数据库。本发明的方法实现了路域水体长时间序列的快速提取，数据准确度高，为路域水体范围的长期监测和对比分析提供数据支撑。
-
公开(公告)号：CN114329670A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111544036.2
申请日：2021-12-16
Applicant: 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G06F30/12 , G06F30/13 , G06F30/20 , G06F16/2455 , G06F16/248 , G06F111/04
Abstract: 本发明涉及基于多源设计数据融合的城市隧道抗浮计算方法及系统，该方法包括：获取当前城市隧道项目设计用多源数据（总体数据、地质勘察数据、道路几何设计数据、隧道结构设计数据）；计算参数表单标准化及数据融合处理；计算工况选择及主要约束条件确定（抗浮水位、抗浮稳定安全系数）；对隧道结构进行抗浮稳定性验算；针对抗浮处置措施进行专项计算；用图形及表格将计算结果可视化；输出主要计算结果至统一格式的计算书。本发明具有用户体验好、计算精度高且速度快特点，可以有效缓解传统工程技术人员手工计算效率低、容易出错及设计变更时返工耗时耗力的难题。主要应用于城市明挖隧道等地下工程中，尤其适用于城市明挖法施工的隧道工程设计。
-
公开(公告)号：CN109373925B
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201811574312.8
申请日：2018-12-21
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明涉及一种基于光纤小应变的大变形测试装置及测试方法，该装置由蜗杆、传动模组、滑台、游标卡尺、测试光纤组成；所述的游标卡尺固定于滑台的滑块上面，测试光纤的一端固定于滑块的夹具之上，另一端固定于挡板的夹具上，蜗杆位于左边第一个螺纹螺杆轴的一端，传动模组以及滑块由螺纹螺杆轴联接传动；变形量通过蜗杆输入传动模组中，与齿轮组相连的螺纹螺杆再把变形量传递到滑台，当第一个滑台达到设定的量程后，并靠组接的传动模组将持续输入的变形量传递至下一个滑台，以此类推；通过光纤解调仪测试光纤的拉伸变形数据，达到使用光纤测试大变形的目的。
-
公开(公告)号：CN109373925A
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201811574312.8
申请日：2018-12-21
Applicant: 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
IPC: G01B11/16
Abstract: 本发明涉及一种基于光纤小应变的大变形测试装置及测试方法，该装置由蜗杆、传动模组、滑台、游标卡尺、测试光纤组成；所述的游标卡尺固定于滑台的滑块上面，测试光纤的一端固定于滑块的夹具之上，另一端固定于挡板的夹具上，蜗杆位于左边第一个螺纹螺杆轴的一端，传动模组以及滑块由螺纹螺杆轴联接传动；变形量通过蜗杆输入传动模组中，与齿轮组相连的螺纹螺杆再把变形量传递到滑台，当第一个滑台达到设定的量程后，并靠组接的传动模组将持续输入的变形量传递至下一个滑台，以此类推；通过光纤解调仪测试光纤的拉伸变形数据，达到使用光纤测试大变形的目的。
-
公开(公告)号：CN208109581U
公开(公告)日：2018-11-16
申请号：CN201820262256.3
申请日：2018-02-22
Applicant: 长安大学 , 中交第一公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种对土单元施加不同约束的试验装置，通过将侧压板均匀设置于土样放置台凹槽内的待测土样试件外侧，同时在加载装置外侧设置能够滑动和固定的滑动装置，利用加载装置对土单元试件在顶面施加荷载的同时对土单元试件的对侧、三侧、四侧进行不同的约束，该约束是根据土单元在路基中取样位置所受的约束条件，对试验土单元试件施加与其取样位置相同的约束，能够实现待测土样试件不同方向力的测试，使待测土样试件自然受力，本装置结构简单，能够对土单元试件进行约束条件下的直剪试验，并且保证土单元试件在剪切过程中，剪切面一直和土体接触，通过测定土单元试件的四周变形以及竖向变形，来测量该土样的泊松比，有效提高了土单元试件的测量真实性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
26
records
(took 0.038 seconds)
