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公开(公告)号：CN112161774B
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202011210039.8
申请日：2020-11-03
Applicant: 长安大学
IPC: G01M9/04
Abstract: 本发明公开了一种大风攻角下三自由度耦合振动的风洞实验装置，包括水平板弹簧、竖向板弹簧、轴承、刚性吊臂、线性拉伸弹簧、转动铰、竖向支撑杆、风洞α转动机构、连接杆、刚性试验模型及其连接件。可解决传统弹簧悬挂振动系统在大风攻角下振动形态“失真”的问题，也可避免传统悬挂系统在大振幅扭转振动过程的竖向/侧向拉伸弹簧倾斜所导致的强烈结构非线性问题。实现了三自由度支撑系统在结构上解耦，在大振幅振动过程中仍可保证良好的线性刚度和稳定的振动频率，而且采用板弹簧支撑，避免了在大攻角下模型重力造成的弹簧倾斜，满足大风攻角下振动测试的需求，使得大风攻角下钝体柔性构件三自由度振动测试成为可能。
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公开(公告)号：CN112254924A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011210036.4
申请日：2020-11-03
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种连续可调的风洞实验线性电涡流阻尼装置，包括刚性绝缘杆、金属片、连接板、电磁铁、电线、滑动变阻器、电源。可以提供线性、连续可调的竖向/扭转阻尼，竖向和扭转阻尼比可以独立调整，不存在传统阻尼器无法连续可调、线性度差、易受模型静风变位影响等问题。本装置安装方便、构造简单，能够在大静风变形和大振幅下获得线性、稳定的结构阻尼，且可以实现阻尼系数的连续调整，为土木结构风洞测试提供可靠的结构阻尼。
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公开(公告)号：CN118087410A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410462161.6
申请日：2024-04-17
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种透风率可调节的涡振抑振装置，属于桥梁涡振抑制装置技术领域。由若干个横向排列设置的护栏单元组成，单个所述护栏单元包括堆成设置的工字型立柱，所述工字型立柱长度方向上设有若干组竖向排列的横向透风单元，单个所述横向透风单元包括设置于工字型立柱上的通槽，所述通槽的上端和下端均设有固定绳，所述固定绳的两端分别连接于对称设置的工字型立柱上，所述固定绳上均设有若干滑环，所述固定绳之间设有与其长度匹配的柔性布，所述柔性布宽度方向上的两侧面固定于滑环上，相邻滑环之间均设有复位弹簧，所述固定绳端部之间的通槽下部均设有安装板。本技术方案用以主动抑制多种风环境下涡振效应的发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117107621A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311313270.3
申请日：2023-10-11
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/00
Abstract: 本发明公开了一种适用于桥梁的抗风变倾角导流结构，属于桥梁抗风技术领域，通过设置合拢结构，使两块导流板能调节转动，改变断面周边的流场特性，合拢下垂的导流板，通过转轴自由转动于两根支撑柱之间，具有更好的抗风导流效果，能够有效降低断面涡振幅值，其中，自由转动的导流板能变化夹角，具有改变断面流场效果，提升断面的风振性能，根据结构加速度响应快速做出状态的变化，以应对低风速涡振现象，避免风荷载导致结构疲劳寿命的降低。
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公开(公告)号：CN116481760A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310486868.6
申请日：2023-04-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种piv风洞试验的桥梁节段模型三向可调节装置，属于桥梁风洞试验技术领域，通过左固定长杆和右固定长杆将桥梁节段的两侧固定，固定方式可选择螺丝固定，长杆能在固定桥梁节段的时候，避免对桥梁节段端部的观察方向造成遮挡；定转部中竖装框架、横转轴、以及左固定长杆的转动轴交错形成摆动点，设置在固定轴上的高速相机始终随桥梁节段做绕摆动点的转动，使桥梁节段在移动过程中，高速相机始终朝向桥梁节段固定方向，能定向拍摄到激光器射出的粒子轨迹，能够确保试验数据的全面与准确；此实验装置在piv实验中全程无遮挡，能在风洞试验中随时控制桥梁节段绕XYZ三个轴向的转动，以模拟不同风向在桥梁节段的风向轨迹。
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公开(公告)号：CN115637636A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211100873.0
申请日：2022-09-09
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于直腹板钢箱梁的检修车轨道风致振动抑振装置，属于桥梁工程技术领域，包括钢箱梁以及设置在钢箱梁底部的检测车轨道，检测车轨道的两侧均设置有紊流抑振装置，紊流抑振装置包括竖直背板以及若干抑风板，竖直背板与钢箱梁固定连接，抑风板沿竖直背板的长度方向均匀间隔布置，抑风板所在平面与水平面呈一定夹角，抑风板的长度方向沿着钢箱梁的纵向，转动杆同时连接有旋转阻尼装置，抑风板用于对气流漩涡进行破碎，抑风板在气流的作用下带动转动杆旋转，转动杆作用于旋转阻尼装置，通过旋转阻尼装置耗散能量。本发明装置可以用于对检修车轨道处的气流漩涡进行破碎，减少箱梁涡振振幅，从而抑制钢箱梁上风致振动的产生。
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公开(公告)号：CN113235386A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110580708.9
申请日：2021-05-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明一种抑制分离式双箱梁断面桥梁产生涡振的装置及方法，该装置位移传感器与信号处理器连接；固定框架中横板两端垂直固定在侧板内侧，转轴转动均布在横板中，每两个相邻的横板之间在每个转轴上安装有挡条，固定框架活动安装在桥梁内侧，外侧连接有导轨；信号处理器与驱动电机、步进电机连接，驱动电机位于导轨下方，驱动电机输出端转动连接在导轨下端面，步进电机输出端与每个转轴末端转动连接。该方法中信号处理器判断桥梁发生涡振后，控制驱动电机，驱动电机带动导轨运动，使固定框架从桥梁的内侧推出，信号处理器判断涡振是否得到抑制，若没有步进电机带动挡条转动，直到桥梁的涡振得到抑制。
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