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公开(公告)号:CN204753292U
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201520344106.3
申请日:2015-05-25
Applicant: 长安大学
IPC: E01C7/32
Abstract: 本实用新型涉及一种水泥路面上加铺沥青层的加铺结构,包括水泥路面层,以及在水泥路面层上从下往上依次设置的粘弹性粘结层、水泥乳化沥青砂浆层和沥青混合料层,其中,水泥乳化沥青砂浆层的弹性模量介于水泥路面层和沥青混合料层之间。本实用新型通过设置粘弹性的粘结层和水泥乳化沥青砂浆层,将沥青混合料层和水泥路面层牢固粘结成一整体受力的复合路面结构,在沥青混合料层受到水平推力作用时粘结层能随同变形来消耗一部分能量,降低水平力对沥青混合料层的影响,有效避免沥青混合料层剥离,同时,水泥乳化沥青砂浆层的弹性模量适中,在两层间能起到过渡作用,可均匀传递行车荷载所产生的应力,有效解决应力集中现象。
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公开(公告)号:CN204399814U
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201520004042.2
申请日:2015-01-04
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种料仓快捷出料装置,包括设置在料仓底部的斜坡,斜坡延伸至料仓底部,并在斜坡尽头的料仓侧壁上开设有开口;开口上安装有可闭合或打开开口的挡门;所述的斜坡的坡面与料仓底面的夹角为锐角。本实用新型采用在料仓底部设置斜坡的结构,使料仓中的物料能在开口打开时,通过重力自然滑落,避免了传统放料过程中料仓底部物料的聚集情况;安装设置方便,在传统的料仓结构基础上仅需简单改装即可得到,具有良好的实用性,满足用户的实际需求且成本低,适宜推广使用。
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