一种限制侧向位移的桥梁风洞节段模型试验装置

    公开(公告)号:CN215178499U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202022936109.X

    申请日:2020-12-09

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种限制侧向位移的桥梁风洞节段模型试验装置,包括桥梁节段模型,桥梁节段模型两侧通过法兰与两侧吊臂的内侧固定连接,吊臂两端连接弹簧,吊臂外侧与滚球外壳固结,滚球外壳半包裹着滚球,滚球与限位轨道点接触。本实用新型桥梁风洞节段模型试验装置,通过限位轨道与滚球的点接触间接限制桥梁节段模型在测振试验中的多余振动自由度,使弹簧竖向刚度在试验过程中得到保证,减小试验误差。同时,不损失试验中关心的振动自由度,也不会额外增加试验数据的处理难度;本实用新型与现有的桥梁风洞节段模型试验装置相比,安装方法接近,易于操作,提高了试验精度,使大多数科研人员更容易接受。

    一种混合边界加载方式的级配碎石真三轴仪

    公开(公告)号:CN205049417U

    公开(公告)日:2016-02-24

    申请号:CN201520828464.1

    申请日:2015-10-22

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种混合边界加载方式的级配碎石真三轴仪,该级配碎石真三轴仪包括压力室组件和加载系统,试验时,将压力室底座置于振动台上;在压力室底座上,通过四块刚性加载板和四块复合式加载板相互搭接形成一个立方腔体;在立方腔体内通过振动法成型试样;试样成型后,放置顶部刚性加载板、顶部刚性加载端及压力室盖板,整体形成压力室组件;将压力室组件移置于加载系统底板和加载系统顶板之间;压力室组件就位后,调整五套伺服加载系统,使其分别与对应的刚性加载端接触;按照预定试验方案,控制五套伺服加载系统,完成试样加载过程。本实用新型构造简单、适用试件尺寸大,能够完成三向荷载施加,荷载强度高。

    一种预警驾驶员疲劳驾驶的方向盘

    公开(公告)号:CN204399262U

    公开(公告)日:2015-06-17

    申请号:CN201420849638.8

    申请日:2014-12-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种预警驾驶员疲劳驾驶的方向盘,包括方向盘支撑架,方向盘支撑架的扶手周向固定有若干依次串联的压力传感器,方向盘支撑架上还固定有疲劳驾驶预警装置,所述的疲劳驾驶预警装置包括壳体,壳体内部设有单片机、预警闪烁灯和预警音响,壳体上还设有能够关闭预警闪烁灯和预警音响的关闭按钮,所述的压力传感器与单片机的输入端相连,预警闪烁灯和预警音响与单片机的输出端相连。本实用新型基于检测驾驶员手握方向盘的握力(或压力)有效的对驾驶员疲劳驾驶进行预警,并且操作简单,具有较高的实用性和可实现性。

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