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公开(公告)号:CN202219736U
公开(公告)日:2012-05-16
申请号:CN201120378163.5
申请日:2011-09-28
Applicant: 长安大学
IPC: B60L15/00
CPC classification number: Y02T90/16
Abstract: 本实用新型公开了一种纯电动汽车控制器,包括设置在加速踏板、制动踏板的传感器,设置在电机上的电压、电流、温度和转速传感器,以及飞轮壳上的车速传感器,还包括一个控制器,控制器内有一单片机、模拟量调理模块、开关量调理模块、数据通信接口电路、PWM输出电路和驱动电路,模拟量调理模块、开关量调理模块连接在单片机上,PWM输出电路和驱动电路通过光电隔离与单片机连接,所述的PWM输出电路与电机驱动电路相连接,驱动电路与继电器和数码显示模块相连,数据通信接口电路分别与智能仪表和上位机相连。在使用时只需将控制器安装在汽车上,然后和操作传统燃油汽车一样操作电动汽车,即可驱动电动汽车正常行驶。
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公开(公告)号:CN202219734U
公开(公告)日:2012-05-16
申请号:CN201120333389.3
申请日:2011-09-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车嵌入式智能仪表,包括嵌入在汽车仪表盘的显示单元和智能仪表电路,显示单元和智能仪表电路通过液晶控制器相连,智能仪表电路至少包括有嵌入式处理器,该嵌入式处理器上连接有时钟及复位电路、程序存储器、看门狗电路、触摸屏控制单元、串行接口、数据存储器、扩展接口和CAN总线接口,其中,CAN总线接口通过CAN总线和CAN接口与电子控制单元相连,电子控制单元连接模拟量、开关量单元。提高了仪表的精度、可靠性、可维护性和可测试性,能有效避免错误结果的输出。工作状态稳定,可靠性好,智能化程度高,可以对传统的汽车仪表进行完善与改造。
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公开(公告)号:CN202929847U
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201220504839.5
申请日:2012-09-27
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于地感线圈的智能交通灯控制器,包括埋设在路口的各个车道地表下面的信号采集模块,还包括一个控制器,控制器内设置有相连接的单片机和信号转换模块,信号采集模块通过信号转换模块和单片机输入端相连,单片机的输出端上还连接有倒计时显示模块、声音提示模块和交通灯组,交通灯组为普通的红绿灯。本实用新型能够根据车流量来控制红绿灯亮灭时间,易调试、可扩展,能够适应于多路口交通灯控制,可靠性高,具有较好的电磁兼容性,同时能够承受噪音、潮湿。成本低廉,本实用新型所采用的各种器件和材料均为常见类型,在普通的市场上均能够买到,制作成本低,若进行批量生产,成本会更低。集成度高,具有很高的集成性,结构简单。
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公开(公告)号:CN202923628U
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201220517950.8
申请日:2012-10-10
Applicant: 长安大学
IPC: B60T8/176
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的汽车ABS控制器,包括轮速传感器、踏板传感器、单片机和电磁阀,其特征在于,设置在汽车车轮上的轮速传感器通过开关量调理模块与单片机的输入端相连,设置在制动踏板上的踏板传感器通过模拟量调理模块与单片机的输入端相连,单片机的输入端与电源管理模块相连;电磁阀通过电磁阀驱动模块与单片机的输出端相连,单片机的输出端与CAN通信模块相连。本实用新型能够判断汽车制动过程中车轮是否即将抱死,并通过电磁阀来控制制动管路液压量的增加、保持和减小,从而保证制动过程中车轮滑移率保持在最佳范围内,以达到最佳制动效果。本实用新型可适用于各种汽车,集成度高、成本低廉。
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公开(公告)号:CN202923490U
公开(公告)日:2013-05-08
申请号:CN201220517947.6
申请日:2012-10-10
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于超声波的汽车倒车防撞报警装置,包括单片机、超声波发射传感器、超声波接收传感器、显示器和报警器,超声波发射传感器通过超声波发射模块与单片机的端口相连,超声波接收传感器通过超声波接收模块与单片机的端口相连,显示器和报警器分别与单片机的两个端口相连。本实用新型能够在倒车过程中对车辆与障碍物之间的距离进行准确测量,并且精确地显示在显示屏上,当距离小于阀值时启动报警器报警,所述的阀值可根据驾驶人员的需求设定,更加人性化。提高了汽车驾驶的安全性,其具有很强的实用价值,以及广阔的推广应用前景。
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公开(公告)号:CN202911623U
公开(公告)日:2013-05-01
申请号:CN201220519641.4
申请日:2012-10-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车前照灯自适应弯道照明装置,包括主控制器、方向盘转角传感器、车速传感器、驱动执行模块、LIN总线和CAN总线。该装置可以实现汽车在弯道上转弯时,前照灯自适应改变照明角度的功能,改善了汽车在弯道时的照明效果。同时该装置结构简单,成本适中,适应国内道路的实际情况,增强了国产中低档汽车在夜间弯道行车的安全性。
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公开(公告)号:CN202650030U
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201220334484.X
申请日:2012-07-11
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种车载交通手势识别装置。该装置包括用于采集交通手势图像的摄像机和对所采集的图像进行处理并显示处理结果的车内载装置,所述摄像机中安装有视频采集卡,所述车内载装置包括壳体,该壳体中安装有数据处理服务器和显示器,所述摄像机、视频采集卡、数据处理服务器和显示器依次连接。本实用新型的装置是基于计算机图像处理技术获取交通指挥手势信息,具有投资少、成本低的优点;并且装置计算复杂度低、信息处理速度快。
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公开(公告)号:CN202433205U
公开(公告)日:2012-09-12
申请号:CN201220006860.2
申请日:2012-01-10
Applicant: 长安大学
IPC: G01M17/007 , H02B15/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车试验台稳压电源柜用嵌入式智能仪表。包括液晶显示器、嵌入式处理器和与电动汽车试验台稳压电源柜中的CAN总线连接的CAN控制器,所述液晶显示器通过液晶控制器与嵌入式处理器连接,所述CAN控制器与嵌入式处理器连接。该仪表实现了稳压电源柜在供电过程中的数据监测、状态显示、数据存储、历史数据再现,参数在线修改等功能,提高了稳压电源柜监测数据的可读性,实现了智能稳压柜仪表的智能化、信息化和数字化,同时提高了智能稳压柜准确性、可靠性与易操作性。且仪表运行稳定,安全可靠,功能易于扩展。
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公开(公告)号:CN203019988U
公开(公告)日:2013-06-26
申请号:CN201220538341.0
申请日:2012-10-19
Applicant: 长安大学
IPC: B60C23/04
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的汽车轮胎压力监测装置,包括传感器、放大电路、整形电路、电源、主控制器、显示器和报警器,其中,传感器、放大电路、整形电路和主控制器依次连接,主控制器的输出端分别连接显示器和报警器,电源连接主控制器。本装置利用汽车上已经存在的ABS轮速传感器获取车轮转速,不需添加检测轮速的硬件设备,降低了装置的成本;可以对汽车的多个轮胎的压力同时进行监测,克服了传统轮胎压力监测系统无法对同轴或同侧的高速轮胎进行判断的缺点;装置结构简单,可靠性高,应用面广,适合安装在各类机动车上,能有效减少汽车轮胎问题的发生。
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