公开(公告)号：CN104836687A

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201510238943.2

申请日：2015-05-12

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 王永珠 ,  刘素利 ,  熊忠林 ,  王琴林 ,  李中华 ,  袁昌荣 ,  李宗华

IPC: H04L12/24 ,  B60R16/023

Abstract: 本发明公开了一种汽车通信网络拓扑结构，包括网关、分别与所述网关通信的第一CAN模块、第-二.CAN模块和LIN模块；所述第一CAN模块包括第一CAN总线、第-二.CAN总线、2个第一ECU单元和多个第.二ECU单元；第一ECU单元与所述第一CAN总线和第二CAN总线通信，第-二ECU单元与第一CAN总线或第二CAN总线通信；第一CAN总线和第二.CAN总线在不同网段；第二CAN模块包括l条CAN总线和多个通过CAN总线通信的第三ECU单元。第一CAN模块的2个第一ECU单元同时处理2路CAN总线上的信息，减少了网关路由的信息量以及在通信网络中各网段接收网关路由的信息量，从而在各网段的通信负载得到限制的同时，提高通信的使用率和可靠性。另外，第一ECU单元的跨网段通信，也使得信息的传递能够更加高效和及时。

公开(公告)号：CN103612597A

公开(公告)日：2014-03-05

申请号：CN201310668582.6

申请日：2013-12-11

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司 ,  重庆长安新能源汽车有限公司

Inventor： 宋四云 ,  王琴林 ,  洪木南 ,  李中华 ,  翟钧

IPC: B60Q9/00 ,  B60R16/02

Abstract: 一种混合动力汽车低压电源故障报警装置和方法，包含有采集器，处理器，控制器和报警器，采集器采集混合动力汽车的低压电源的电压；处理器检测混合动力汽车的状态判断是否发送报警信号指令；控制器接收处理器发送的报警信号指令，对报警器发送报警控制信号；报警器接收控制器的报警控制信号进行报警。本发明低压电源故障报警装置和方法中的处理器通过判断车辆的运行状态、低压电源电压、整车故障状态、直流变换器故障状态等条件来进行低压电源故障是否报警的判断，解决了混合动力汽车低压电源故障报警控制方法的空白，并达到混合动力汽车安全、节能、环保的目的。