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公开(公告)号：CN115696266B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202211328348.4
申请日：2022-10-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车载控制器升级方法、装置、设备及存储介质，该方法通过获取待升级任务；根据目标从节点信息确定待升级任务的升级从节点；将刷写数据发送给升级从节点，以触发升级从节点生成响应报文；若上位机获取到所述响应报文，基于各升级从节点的局域网络信息，通过上位机对具有相同局域网络信息的升级从节点并行执行刷写动作，以对车载控制器进行升级，可实现多个主节点不同LIN网络的从节点并行升级，显著减少升级时间，减少用户升级等待时间，降低车辆消耗的电量，提升用户满意度。
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公开(公告)号：CN117271453A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311225035.0
申请日：2023-09-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F16/172 , H04W4/44 , H04W8/24 , H04W28/02 , G06F8/65
Abstract: 本发明涉及一种数据存储方法、装置、车辆及存储介质，方法应用于车辆，车辆包括控制器，控制器包括预设存储区域，预设存储区域为空中下载OTA升级文件存储区域，方法包括：确定控制器上预设存储区域的共享状态；共享状态用于指示预设存储区域能否存储除OTA升级文件外的其它数据；当接收到目标数据时，根据控制器上预设存储区域的共享状态，控制目标数据在预设存储区域的存储；其中，目标数据为除OTA升级文件外的其它数据。本发明可以提高车辆存储空间的利用率，节约车辆成本。
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公开(公告)号：CN116494837A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310458708.0
申请日：2023-04-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种车辆的热管理控制方法、装置、车辆及存储介质，包括：在热管理控制系统未处于预设的冷却执行状态时，控制车辆的至少一个待升级控制器进入OTA升级流程，并在升级完成后，发送退出OTA模式指令，在热管理控制系统处于预设的冷却执行状态时，识别当前冷却请求信号源并确定散热控制器，并在至少一个待升级控制器中不包含散热控制器时，直接控制至少一个待升级控制器进入OTA升级流程。根据本申请实施例的车辆的热管理控制方法，通过车辆热管理需求信号识别需要冷却的控制器并制定相应的升级策略，从而有效避免在进入OTA模式后，车辆因热管理功能信号被禁发而无法进行冷却散热，提高了车辆的使用寿命和安全性能。
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公开(公告)号：CN115118577B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202210748298.9
申请日：2022-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L41/0631 , H04L41/082 , H04L69/22 , G06F8/65
Abstract: 本发明提供一种远程升级异常原因确定方法、装置、电子设备及存储介质，通过获取目标车辆远程升级过程中升级安装包的升级互动数据及升级结果，若升级结果包括失败，将该升级安装包确定为异常安装包，基于异常安装包的升级请求帧头数据确定升级异常请求参数，基于异常安装包的升级响应数据确定升级异常响应参数，根据异常请求参数、异常响应参数和预设参数‑异常原因映射关系确定异常安装包的远程升级异常原因，能够方便快速的确定远程升级异常的异常安装包的升级请求帧头数据和升级响应数据，基于上述数据确定远程升级异常原因，效率更高、降低了成本，提升了用户体验度。
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公开(公告)号：CN115543395A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202210731165.0
申请日：2022-06-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种车载ECU升级方法、装置、电子设备和存储介质，方法包括：对控制器进行区域划分，得到逻辑分区；基于逻辑分区的效用状态对所述逻辑分区设置效用标识；当未进行升级时，初始运行区的第一标识和第二标识置为有效状态，初始非运行区的第二标识置为无效状态；获取待升级文件，对初始非运行区进行擦除处理；响应于用户升级指令，在非运行区执行升级处理，当完成升级后，通过切换逻辑分区的运行状态和效用标识状态，完成控制器的升级；本申请通过对控制器切换应用分区，显著减少整车升级用户的等待时间。
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