公开(公告)号：CN112769725B

公开(公告)日：2022-01-07

申请号：CN202011532813.7

申请日：2020-12-23

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 李景慧 ,  李国军 ,  叶昌荣 ,  马欢 ,  郑广发 ,  罗一平 ,  王尊立

IPC: H04L27/10 ,  H04L27/00 ,  H04L7/00

Abstract: 本发明涉及数字信号处理领域，具体涉及一种基于全相位频谱纠正的Costas序列时频联合同步方法，该方法对使用短时傅里叶变换和滑动相关的离散频谱纠正算法所存在的问题进行改进，改进主要包括：本发明提出了一种基于迭代寻优的解决方案，当实际的频偏是频谱分辨率的整数倍时会出现较大的误差，本发明使用估计的误差较大的估计值对信号进行频偏纠正与时延纠正，然后再次进行估计，通过迭代的方式使得信号的频偏不是特殊值。针对问题二，由于频谱泄露引起的误差，本发明使用全相位傅里叶变化代替短时傅里叶变换中的FFT来最大可能的减小频谱泄露现象。通过改进以上两点来提高原有算法的估计精度。

公开(公告)号：CN112671489A

公开(公告)日：2021-04-16

申请号：CN202011491353.8

申请日：2020-12-17

Applicant: 重庆邮电大学

Inventor： 李国军 ,  马欢 ,  叶昌荣 ,  郑广发 ,  李景慧 ,  李俊兵 ,  阴从基

IPC: H04B17/391

Abstract: 本发明属于短波数据通信技术邻域，具体涉及一种基于沃特森模型的短波航空移动信道建模方法，包括获取飞行器的运行状态；所述飞行器的运行状态包括飞行器的最大移动速度、加速度、机动频率以及运动轨迹；根据飞行器的运行状态和改进的沃特森模型构建短波航空移动信道模型；改进的沃特森模型中通过对信道的多普勒频移进行重新建模，将多普勒频移构建成与运动状态相关的时变多普勒频移；本发明通过研究飞行器的最大移动速度和加速度、机动频率、运动轨迹等因素对短波航空移动信道的影响，将移动场景的复杂性与信道衰落结合起来，反映出短波移动通信的全部特征，对短波航空移动通信系统的进一步的研究有重要的参考价值。