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公开(公告)号:CN105525555B
公开(公告)日:2019-07-23
申请号:CN201610027986.0
申请日:2016-01-17
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01C11/10
Abstract: 本发明公开了一种水泥混凝土路面接缝嵌入开缝中空弹性管的防水结构,包括嵌入接缝内设置并可随路面板的膨胀和收缩而水平伸缩的中空弹性管,所述弹性管在路面板的挤压作用下至少向上具有一拱形凸起部,在正对缝隙的中空弹性管面设置有内外连通的开口缝;中空弹性防水件预压缩量大,可以有较大的伸展和压缩空间,可以长期适应混凝土板的变形,尤其是水平伸缩变形和竖向剪切变形,当横缝的宽度随温度变化时,由于中空弹性防水件的压缩程度适于其进行伸缩运动,弹性防水件在横缝伸缩变形和剪切变形的情况下,通过降低因横缝伸缩、剪切变形的界面应力而不会因脱离出横缝而造成横缝与弹性防水件的连接处产生破损。
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公开(公告)号:CN105648871A
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201610027926.9
申请日:2016-01-17
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01C11/04
CPC classification number: E01C11/04
Abstract: 本发明公开了一种常温施工型路表裂缝隔离粘贴式防水处理结构,从下到上包括黏结固定于路面裂缝上可随裂缝伸缩变形的弹性防水底层和防水面层,所述防水底层和防水面层相互无黏结;该结构形成具有一定弹性形变的防水结构以适应缝隙的伸缩形变,并分散裂缝的伸缩变形产生的应力,使其不会集中到一点,具有高低温性能优良和防水密封效果好的特点,随着裂缝伸缩变形施加给防水层的应变不会超过该材料自身的极限应变,使防水层的使用寿命延长,能够有效保证防水效果,该防水处理结构形成的防水贴一方面具有较强的黏结力,同时又能适应变形,常温施工,方便快捷,具有很好的时效性。
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公开(公告)号:CN105525555A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201610027986.0
申请日:2016-01-17
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01C11/10
CPC classification number: E01C11/106
Abstract: 本发明公开了一种水泥混凝土路面接缝嵌入开缝中空弹性管的防水结构,包括嵌入接缝内设置并可随路面板的膨胀和收缩而水平伸缩的中空弹性管,所述弹性管在路面板的挤压作用下至少向上具有一拱形凸起部,在正对缝隙的中空弹性管面设置有内外连通的开口缝;中空弹性防水件预压缩量大,可以有较大的伸展和压缩空间,可以长期适应混凝土板的变形,尤其是水平伸缩变形和竖向剪切变形,当横缝的宽度随温度变化时,由于中空弹性防水件的压缩程度适于其进行伸缩运动,弹性防水件在横缝伸缩变形和剪切变形的情况下,通过降低因横缝伸缩、剪切变形的界面应力而不会因脱离出横缝而造成横缝与弹性防水件的连接处产生破损。
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公开(公告)号:CN105421772A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510684515.2
申请日:2015-10-20
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本发明公开了一种切削山体岩石建造房屋的方法,所述房屋主体为框架结构,采用在岩石上向下冲孔灌注桩后切削岩石的方式形成框架柱,在横向植筋浇筑混凝土形成与框架柱水平连接的框架梁。这种切削山体岩石建造房屋的方法打破了传统的先开挖再向上施工房屋主体结构的建造方法,而是采用先施工房屋主体结构再开挖的逆做法方式,通过向山体打冲孔灌注桩后切削山体岩石形成房屋框架结构,桩长和直径可按设计要求变化自如;桩端可进入持力层或嵌入岩层,结构强度更高,稳定性强,切割出的岩石可作为建筑装饰材料直接利用,充分利用岩石的自身结构特性,形成傍山而建的独特风格,又能就地取材,充分利用石材,节约经济成本,建造出结构强度高,抗震能力强的房屋。
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公开(公告)号:CN205152983U
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201520817943.3
申请日:2015-10-20
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E02D29/045 , E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种地下空间施工的地层预加固处理结构,沿拟建地下空间轮廓线周边地层设置有水平打孔灌注桩与竖直打孔灌注,所述水平灌注桩与竖直灌注桩搭接形成位于掘进面上的截面简支梁式支护结构;这种预加固处理结构,提高了地层的稳定性和强度,进而提高了地下空间开挖后围岩的稳定性,保证地下空间掘进时,掘进面上方土体不产生塌落从而保证施工顺利进行和施工安全,且不受地理环境的限制,能够实现地下空间之间的交汇和互通,能够更充分有效地利用地下空间,对于黄土高原地貌的傍山而建的窑洞式建筑该方法尤其适用,可作为整个建筑的主体支撑,施工方法简单,抗震性好,能达到长期稳固的效果。
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公开(公告)号:CN205295846U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201620039510.4
申请日:2016-01-17
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01C11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种开缝中空弹性管嵌入接缝防水的水泥混凝土路面,包括嵌入接缝内设置并可随路面板的膨胀和收缩而水平伸缩的中空弹性管,所述弹性管在路面板的挤压作用下至少向上具有一拱形凸起部,在正对缝隙的中空弹性管面设置有内外连通的开口缝;中空弹性防水件预压缩量大,可以有较大的伸展和压缩空间,可以长期适应混凝土板的变形,尤其是水平伸缩变形和竖向剪切变形,当横缝的宽度随温度变化时,由于中空弹性防水件的压缩程度适于其进行伸缩运动,弹性防水件在横缝伸缩变形和剪切变形的情况下,通过降低因横缝伸缩、剪切变形的界面应力而不会因脱离出横缝而造成横缝与弹性防水件的连接处产生破损。
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公开(公告)号:CN205295844U
公开(公告)日:2016-06-08
申请号:CN201620040422.6
申请日:2016-01-17
Applicant: 重庆交通大学
IPC: E01C11/02
Abstract: 本实用新型公开了一种隔离粘贴裂缝防水的路面结构,包括从下到上依次为带有裂缝的路面层以及黏结固定于裂缝上可随裂缝伸缩变形的弹性防水底层和防水面层,所述防水底层和防水面层相互无黏结;该结构形成具有一定弹性形变的防水结构以适应缝隙的伸缩形变,并分散裂缝的伸缩变形产生的应力,使其不会集中到一点,具有高低温性能优良和防水密封效果好的特点,随着裂缝伸缩变形施加给防水层的应变不会超过该材料自身的极限应变,使防水层的使用寿命延长,能够有效保证防水效果,具有较强的黏结力,同时又能适应变形,施工时无需大型设备,常温施工,方便快捷,具有很好的时效性,即时防止裂缝对道路产生的破坏。
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公开(公告)号:CN205154180U
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201520817945.2
申请日:2015-10-20
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种山体隧道施工水平向预加固处理结构,在隧道掘进施工断面前,在隧道开挖断面轮廓线以上岩土层水平设置有通过钻孔浇筑成型的灌注桩;通过向山体打桩的方法对隧道轮廓线结构以上的山体进行整体一次性水平向加固补强,桩孔中的水泥混凝土渗透到岩土体中的缝隙中,与柱桩结构高强结合形成山体岩土层的支撑骨架,改变山体岩土层的受力状态,提高山体岩土层的稳定性、抗压强度和抗剪强度,进而提高隧道开挖后围岩的稳定性,有效防止岩土层垮塌,又能避免出现地表下沉现象,保证隧道掘进时,拱顶岩土体不产生塌落从而保证施工顺利进行和施工安全,能达到长期稳固的效果,软弱岩层和大断面跨度的隧道施工皆适应,不受地理环境的限制,设计、施工方法简单,一步到位,大大提高工程进度。
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公开(公告)号:CN205421536U
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201520815491.5
申请日:2015-10-20
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种在岩石上逆作法施工桩结构的房屋框架结构,包括在岩石上向下打冲孔灌注桩后切削岩石形成的框架柱和在成型的框架柱上形成的框架梁;这种在岩石上逆作法施工桩结构的房屋框架结构的方法打破传统的先开挖再向上施工房屋主体结构的建造方法,而是采用先施工房屋主体结构再开挖的逆做法方式,通过向山体打冲孔灌注桩后切削山体岩石形成房屋框架结构,桩长和直径可按设计要求变化自如;桩端可进入持力层或嵌入岩层,结构强度更高,稳定性强,切割出的岩石可作为建筑装饰材料直接利用,充分利用岩石的自身结构特性,形成傍山而建的独特风格,又能就地取材,充分利用石材,节约经济成本,建造出结构强度高,抗震能力强的房屋。
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公开(公告)号:CN205154205U
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201520814572.3
申请日:2015-10-20
Applicant: 重庆交通大学
Abstract: 本实用新型公开了一种用于山体隧道开挖的竖向预加固处理结构,在隧道的开挖轮廓线以上岩土体竖向设置有用于加固岩土体的钻孔灌注桩;这种加固处理结构,通过向山体打桩的方法对隧道轮廓线结构以外的山体进行整体一次性加固补强,桩孔中的水泥混凝土渗透到岩岩土体中的缝隙中,与柱桩结构高强结合形成山体岩土层的结构骨架,改变山体岩土层的受力状态,提高山体岩土层的稳定性、抗压强度和抗剪强度,进而提高隧道开挖后围岩的稳定性,有效防止岩土层垮塌,又能避免出现地表下沉现象,保证隧道掘进时,拱顶岩土体不产生塌落从而保证施工顺利进行和施工安全,能达到长期稳固的效果,软弱岩层和大断面跨度的隧道施工皆适应,不受地理环境的限制,设计、施工方法简单,一步到位,大大提高工程进度。
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