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公开(公告)号:CN114016389A
公开(公告)日:2022-02-08
申请号:CN202111327788.3
申请日:2021-11-10
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑领域,具体公开了一种基于UHPC永久模板的内置桁架组合盖梁,包括两侧的侧模板与位于底部呈C字形的底模板,包括侧模板与底模板为UHPC材质,侧模板的相向面上均设置有若干竖向设置的板肋,侧模板上固定有连接板肋的预应力用钢波纹管,板肋上均固定有连接钢梁;侧模板之间设置有预制桁架,预制桁架包括水平设置且呈矩形分布的四根纵向工字钢梁,竖向相邻的纵向工字钢梁之间固定有若干纵梁,水平相邻的纵向工字钢梁之间均固定有横梁,横梁两端伸出纵向工字钢梁与对应的连接钢梁固定连接;相邻横梁以及相邻纵梁之间固定有倾斜设置的腹杆;本发明意在解决预制大悬臂盖梁自重过大,不利于运输;以及整体现浇支模、拆模等工序繁杂的问题。
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公开(公告)号:CN114232501B
公开(公告)日:2023-12-12
申请号:CN202210052587.5
申请日:2022-01-18
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种盖梁墩柱一体化模板结构,属于建筑桥梁技术领域,包括盖梁模板和墩柱模板,所述盖梁模板的底部开设有用于供所述墩柱模板穿过的插孔;所述盖梁模板内连接设置有第一钢筋笼,所述盖梁模板采用钢板结构且与所述第一钢筋笼固定配合,围绕插孔在所述插孔的四周设置有环形支撑钢筋笼,第二钢筋笼的上端设置有转动支撑部件,所述第二钢筋笼从所述插孔深入后位于所述环形支撑钢筋笼内,所述第二钢筋笼通过所述转动支撑部件架设于所述环形支撑钢筋笼。本发明一体化模板结构可以用于将盖梁和墩柱进行一体浇筑,通过工厂预制成
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公开(公告)号:CN114657865A
公开(公告)日:2022-06-24
申请号:CN202210037956.3
申请日:2022-01-13
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种半预制装配式高性能混凝土模板的盖梁,包括:底板,所述底板由多个底板模块端块和底板模块中间块拼合而成;腹板,所述腹板由多个腹板模块端块以及多个腹板模块中间块拼合而成;多个所述对拉约束组件设置于所述腹板模块端块与腹板模块中间块上;两个盖板,两个所述盖板分别设置于所述腹板的两侧。本发明提供的半预制装配式高性能混凝土模板的盖梁及施工方法,盖梁模板在工厂可预制模块化生产,将成品运输到现场后即可吊装浇筑,提升了施工效率,采用超高性能混凝土(UHPC)制成的盖梁模板作为浇筑混凝土的永久模板,省去了模板工程量与造价,简化了施工工序,底板和腹板划分多个组件,有效降低了运输和吊装的难度。
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公开(公告)号:CN114277674A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202210040396.7
申请日:2022-01-14
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种可有效抗震的盖梁安装结构,属于桥梁建设技术领域,包括压盖组件以及位于所述压盖组件下方的支撑组件,所述盖梁的上侧开设有槽孔,所述支撑组件安装在所述槽孔内,所述支撑组件的外侧与槽孔的内壁之间相隔有一定距离,该距离大于所述压盖组件的厚度,所述压盖组件的上端预埋在主梁的底部,所述压盖组件的下端深入所述槽孔且压向所述支撑组件,所述支撑组件用于对所述压盖组件进行弹性缓冲。本发明桥梁安装结构,可以在工厂进行预制时就可以将盖梁与主梁的安装位置进行确定,保证桥梁的安装精度,可以标准化大量生产,提高施工效率和稳定性。
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公开(公告)号:CN113279320A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110476524.8
申请日:2021-04-29
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 宁波市高等级公路建设管理中心
IPC: E01D19/00 , E01D19/12 , E01D2/00 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及非预应力连续桥梁墩顶连续段拼装结构及其施工方法,其中,非预应力连续桥梁墩顶连续段拼装结构包括两个预制主梁、连续段和预制桥面板。两个预制主梁通过连续段连接,连续段设于两个预制主梁之间,预制桥面板设于两个预制主梁的顶部,与预制主梁间设置有湿接缝,湿接缝用于填充混凝土。施工现场将预制主梁和预制桥面板拼装,现场浇筑连续段和湿接缝,完成非预应力连续桥梁的搭建。预制主梁和预制桥面板在工厂预制加工的形式,解决了现场需大量制备桥面板导致施工周期长、质量不易控制、受环境影响大等不利因素。
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公开(公告)号:CN118668576A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410997720.3
申请日:2024-07-24
Applicant: 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 , 宁波市高等级公路建设管理中心
Abstract: 本发明公开了一种装配式桥梁下部结构及安装方法,属于装配式桥梁技术领域,包括从下往上依次固定设置的承台、桥墩、盖梁,桥墩由多个预制成型的桥墩节段拼接而成,桥墩节段第一端设置有凹槽,桥墩节段第二端设有插入部,相邻两个桥墩节段中的其中一个桥墩节段的插入部能够插入另一个桥墩节段的凹槽内,桥墩节段上以桥墩节段轴心为中心周向设有多个插孔,插孔由凹槽贯穿插入部设置,插孔内设置有钢筋,相邻两个桥墩节段中的其中一个桥墩节段上设有与另一个桥墩节段上的凹槽连通的注塑孔。本发明通过插入部与凹槽配合的方式,实现了桥墩节段的拼接,并在拼接完成后通过往注塑孔内注入混凝土以保证相邻两个桥墩节段的连接稳固性,且施工难度低。
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公开(公告)号:CN114319080B
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202210047467.6
申请日:2022-01-17
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及建筑结构领域,具体公开了一种基于UHPC外壳的高强度盖梁结构,包括墩柱与盖梁,盖梁包括两侧的侧板与位于底部呈C字形的底板,侧板与底板的材质均为UHPC,侧板相向面上均设置有波纹钢腹板,波纹钢腹板两侧均设置有剪力钉,波纹钢腹板之间设置有若干内支撑架;底板上开设有与正对墩柱的连接槽,连接槽两端均转动连接有若干水平设置的连接螺杆,连接螺杆端部固定连接有驱动套;连接槽两端均设置有用于与墩柱贴合的弧形的夹板,夹板与对应连接螺杆螺纹连接,夹板相反端面均固定有上板与下板,上板与下板分别与底板的上下表面贴合,上板表面开设有灌浆孔;本发明意在达到降低大悬臂盖梁自重,也能够避免现场使用模板,加快安装效率的目的。
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公开(公告)号:CN116104309A
公开(公告)日:2023-05-12
申请号:CN202310262275.1
申请日:2023-03-17
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
Abstract: 本发明涉及混凝土浇筑技术领域,尤其为一种用于UHPC薄壁结构浇筑设备,所述的UHPC薄壁结构浇筑设备包括吊耳、圆仓进料斗、出料开关、套接螺栓、可更换薄壁出料漏斗和料斗支架,UHPC薄壁结构浇筑设备制造方法为在圆仓进料斗上方焊接吊耳,圆仓进料斗与可更换薄壁出料漏斗采用套接螺栓进行连接,出料开关设置在第一外伸圆环套接口处,上述套接连接完成之后放置在料斗支架上,完成所述操作即可得到一种UHPC薄壁结构浇筑设备,圆仓进料斗为一定壁厚和长度的圆形钢管,直径为1000mm,壁厚为5mm,所述UHPC薄壁结构浇筑设备圆仓进料斗上方设置有4个吊耳,4个吊耳平均分布在圆仓进料斗最上端的圆周,采用焊接方式焊接在圆仓进料斗上。
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公开(公告)号:CN114319081A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210047473.1
申请日:2022-01-17
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及桥梁结构领域,具体公开了一种快速安装的预制UHPC盖梁结构,包括桥墩与顶部开口的盖梁外壳,盖梁外壳为UHPC材质,盖梁外壳两内侧壁上设置有支撑钢板,支撑钢板之间固定有若干水平设置的内撑钢架,支撑钢板与内撑钢架连接处加厚处理,支撑钢板两侧均设置有剪力钉;盖梁外壳底部设置有与桥墩同轴线的通槽,通槽周侧设置有若干与桥墩贴合的连接板,连接板可拼接成圆环,连接板的外侧壁上开设有用于容纳通槽端部的连接槽;通槽上方设置有连接座,连接座周侧铰接有若干连接杆,连接杆与对应连接板顶部铰接;桥墩周侧设置有承载台,承载台上表面开设有环形槽;本发明意在解决盖梁与桥墩之间的连接处仍需构建模板进行浇筑,导致施工效率降低的问题。
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公开(公告)号:CN114319080A
公开(公告)日:2022-04-12
申请号:CN202210047467.6
申请日:2022-01-17
Applicant: 宁波市高等级公路建设管理中心 , 辽宁省交通规划设计院有限责任公司
IPC: E01D19/00 , E01D19/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及建筑结构领域,具体公开了一种基于UHPC外壳的高强度盖梁结构,包括墩柱与盖梁,盖梁包括两侧的侧板与位于底部呈C字形的底板,侧板与底板的材质均为UHPC,侧板相向面上均设置有波纹钢腹板,波纹钢腹板两侧均设置有剪力钉,波纹钢腹板之间设置有若干内支撑架;底板上开设有与正对墩柱的连接槽,连接槽两端均转动连接有若干水平设置的连接螺杆,连接螺杆端部固定连接有驱动套;连接槽两端均设置有用于与墩柱贴合的弧形的夹板,夹板与对应连接螺杆螺纹连接,夹板相反端面均固定有上板与下板,上板与下板分别与底板的上下表面贴合,上板表面开设有灌浆孔;本发明意在达到降低大悬臂盖梁自重,也能够避免现场使用模板,加快安装效率的目的。
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