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公开(公告)号:CN110854864B
公开(公告)日:2022-01-07
申请号:CN201911091024.1
申请日:2019-11-09
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网宁夏电力有限公司电力科学研究院 , 国网新疆电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明涉及含分布式电源的配电网线路的电压控制方法与装置,属于配电网控制领域,通过获取配电网线路中各分布式电源的接入节点的节点电压,选择节点电压超出正常范围且电压最高的接入节点作为引导节点,若引导节点的电压处于预警状态,降低引导节点处分布式电源的无功功率值;若引导节点处分布式电源的无功功率值达到最小无功可调值仍不能将引导节点的电压达到正常范围时,按照分布式电源与引导节点距离从近到远对其余分布式电源逐个降低分布式电源的无功功率值。本发明仅利用少量分布式电源,将引导节点的电压调节至正常范围内,逐步将配网线路上所有过压节点均恢复至正常范围,提高配电网供电的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号:CN110854864A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911091024.1
申请日:2019-11-09
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网宁夏电力有限公司电力科学研究院 , 国网新疆电力有限公司经济技术研究院
Abstract: 本发明涉及含分布式电源的配电网线路的电压控制方法与装置,属于配电网控制领域,通过获取配电网线路中各分布式电源的接入节点的节点电压,选择节点电压超出正常范围且电压最高的接入节点作为引导节点,若引导节点的电压处于预警状态,降低引导节点处分布式电源的无功功率值;若引导节点处分布式电源的无功功率值达到最小无功可调值仍不能将引导节点的电压达到正常范围时,按照分布式电源与引导节点距离从近到远对其余分布式电源逐个降低分布式电源的无功功率值。本发明仅利用少量分布式电源,将引导节点的电压调节至正常范围内,逐步将配网线路上所有过压节点均恢复至正常范围,提高配电网供电的可靠性和稳定性。
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公开(公告)号:CN118124526A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202211506627.5
申请日:2022-11-28
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种电动重卡分散换电系统及其自动控制方法,监控系统检测到换电车辆满足换电要求时,完成换电确认后开始换电,在用于转运电池箱的电池板车上选定一个空闲仓位和一个满电仓位;电池板车包含至少一个存放满电电池箱的满电仓位和至少一个用于存放换下电池箱的空闲仓位;用于更换电池箱的换电机器人将换电车辆上的电池箱更换到电池板车的空闲仓位,再将满电仓位存放的满电电池箱更换到换电车辆上。提高了整体换电系统的换电速度,节省了车辆的平均换电时间消耗。
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公开(公告)号:CN117984954A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202211364729.8
申请日:2022-11-02
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种重卡换电设备及其传感定位方法,其特征在于,包括如下步骤:1)通过换电设施上设置的垂直于车身的横向传感器测量车辆相对换电设施的方位,判断车辆上的电池是否位于换电设施上的伸缩悬臂的夹取范围;所述伸缩悬臂用于取、放电池;2)在电池位于所述伸缩悬臂的夹取范围时,伸缩悬臂移动到所述电池的上方;3)通过所述伸缩悬臂上安装的垂向传感器,调整伸缩悬臂到用于夹取电池的额定位置,并测量伸缩悬臂与电池的高度差;4)根据高度差下降伸缩悬臂夹取电池。通过自动定位换电可以实现重卡换电的无人操作,促进了重卡换电自动化的发展。
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公开(公告)号:CN117944481A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202211338372.6
申请日:2022-10-28
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种动态维护换电站电池仓与电池关系的方法,包括以下步骤:首先,构建电站电池仓和电池箱的关系表。然后,根据电站配置初始化关系表,完成关系表中的固定关系字段的初始化。然后,从通讯设备上送的信息中筛选电池仓与电池箱的关系信息进行处理;其中,充换一体电站上送信息的是充电机,分散换电站上送信息的是电池板车。最后,依据处理结果更新电池仓与电池箱的关系表;最终完成电站电池仓与电池关系的维护。通过构建换电站电池仓和电池箱的关系表并动态维护,可使数据库结构清晰、简单,在构建用于维护电池仓与电池箱关系信息的数据结构时,设定唯一索引,使整体的运算处理处于较高的速度。
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公开(公告)号:CN117013504A
公开(公告)日:2023-11-07
申请号:CN202310795741.2
申请日:2023-06-30
Applicant: 许昌许继软件技术有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
Inventor: 高培源 , 张航 , 李宝潭 , 王少鹏 , 李世通 , 张龙朋 , 王鹍鹏 , 吴春昇 , 许朋见 , 陈磊 , 牛成玉 , 张亚浩 , 杨金鑫 , 曾国辉 , 赵江信 , 李燕 , 易甜甜 , 崔丽艳 , 张亚萍
Abstract: 本发明涉及一种基于动态时间窗的直流控保故障诊断方法,属于电力系统技术领域。本发明首先采集保护事件并记录其发生的时间,以保护事件发生的时间作为该保护事件时间窗的起点,将设定时长内该时间窗内采集到的保护事件存入列表,然后查询列表中保护事件对应的故障id,若故障id为父故障类型即包含多个子故障,则从保护事件的列表中查询子故障是否有对应的保护事件产生,如果有,则判定该子故障对应的描述即为当前故障,若故障id为子故障类型,则判定该子故障对应的描述即为当前故障。本发明通过分析事件与故障部位之间的逻辑关系进行判定,当故障发生时,迅速计算出可能发生故障的部位,能够极大的提高工作效率,排查故障。
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公开(公告)号:CN112636386B
公开(公告)日:2023-08-11
申请号:CN202011321620.7
申请日:2020-11-23
Applicant: 许继集团有限公司 , 国网河南省电力公司安阳供电公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于动态分区的分散式风电集群控制方法及系统,方法包括:根据电网特性和风力发电情况,对每个时间断面形成多个分区方案;计算各分区方案下对每个区域进行自治控制的成本;综合所有分区自治控制成本的信息,形成所有时间段的最优分区方案;按照每个时间段的最优分区方案对分散式风电进行分区形成多个集群,集群内对本区域的风电单元进行控制。系统包括风电集群协调控制模块,用于形成分区方案,产生对应分区数量的区域管控模块;区域管控模块,用于计算对本集群区域进行自治控制的成本,并对本区域的风电单元进行控制。本发明可减少弃风、降低网损和风机控制成本使分散式风电整体的运行成本最低,并兼顾控制的快速性,并且方便维护。
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公开(公告)号:CN112532694A
公开(公告)日:2021-03-19
申请号:CN202011262664.7
申请日:2020-11-12
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了适用于主站通讯的远程集控方法及系统,其中方法包括:控制主站系统向受控设备发送控制指令;如集控单元在第一预设时间内未收到与控制命令相对应的控制结果,则向受控设备发送查询指令,如收到控制结果则判定受控设备控制成功;如在第二预设时间内收到与查询指令相对应的查询结果,则判定主站系统与集控单元通讯正常;依据查询结果,判断受控设备的运行状态与目标状态是否一致;如运行状态与目标状态一致,则判定受控设备控制成功,如不一致则重新发送查询指令。通过控制主站系统向集控单元下发查询命令,查询受控设备的运行状态是否是控制目标状态,根据查询结果,主站系统能够快速确定控制结果并结束控制过程,提高了控制效率。
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公开(公告)号:CN118094847A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202211493270.1
申请日:2022-11-25
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种充换电站模型配置方法及装置,该方法引入虚拟通道设备,首先配置通道和充电机,通过充电机数量进行判断,将模型分为分散换电站或集中充电站和一体化充换电站;对于分散换电站,根据通道数量进一步区分;对于一体化充换电站和集中充电站,通过机器人设备数量进行判断,将模型分为一体化充换电站或集中充电站;对集中充电站,分别配置物联设备;对一体化充换电站,配置与换电站相同的物联设备,并依据通道数量分为单/双侧一体化充换电站,最后完成模型的动态配置,确定充换电站的建站类型。本发明可以实现对充换电站模型的动态配置,自适应不同的充换电场景,方便监控系统通用化配置开发。
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公开(公告)号:CN117953629A
公开(公告)日:2024-04-30
申请号:CN202211338396.1
申请日:2022-10-28
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 许继集团有限公司
IPC: G07F15/00
Abstract: 本发明涉及一种充换电站换电计费方法及系统,在车辆换电后,记录换电车辆的身份信息,和换下的电池的身份信息;对换下的电池进行充电,记录电池充满后充入的电量;并根据充入的电量和预设的计费策略,对换下该电池的车辆的该次换电进行计费。本发明的换电计费方法,采用一种后计费方式,在车辆换下电池,并且电池充电完成后再进行计费。将车辆换下电池的充电量等价于车辆上次行驶消耗电池的电量。方法计算简单方便,可以更加准确、合理的计算出车辆所产生的换电费用,有利于充换电站的商业化运营。
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