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公开(公告)号：CN103856303B
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201410122920.0
申请日：2014-03-27
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种根据重传次数动态设置节点最小竞争窗口值的方法，主要解决现有技术静态设置最小竞争窗口值导致网络性能下降的问题。其实现步骤是：1）节点发送当前数据包，并记录其成功发送的重传次数；2）将记录的重传次数与设置的两个门限值比较：当重传次数小于第一门限值时，设置最小竞争窗口值为通信标准中默认的最小竞争窗口值；当重传次数大于第一门限值，且小于第二门限值时，设置最小竞争窗口值为通信标准中默认最小竞争窗口值的α倍；当重传次数大于第二门限值时，设置最小竞争窗口值为通信标准中默认最小竞争窗口值的β倍；3）最小竞争窗口值设置完后，节点继续竞争信道。本发明减小了节点发送数据的时延，提高了通信网络的性能。
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公开(公告)号：CN119629679A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411593178.1
申请日：2024-11-08
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明涉及一种面向DMR业务的确定性转发调度方法，包括：实时获取消息队列中的多个DMR业务数据包；利用多个DMR业务数据包对应的多个传输周期，确定业务调度周期；确定业务调度周期内，每个DMR业务数据包的第一调度时刻，第一调度时刻是指每个DMR业务数据包相对于零时刻的调度时刻；基于第一调度时刻，生成业务调度周期表；基于业务调度周期表，逐个传输多个DMR业务数据包。该方法可以在高数量的突发数据进入网络时，依照业务调度周期表逐个发送业务，实现业务的错峰转发。
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公开(公告)号：CN118054997A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410334358.1
申请日：2024-03-22
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种基于多载波正交索引调制技术的车载通信方法，所述方法包括：发送端通过多载波正交索引调制技术对发射信号进行索引调制和星座调制，按照选择出来的最优索引调制参数激活子载波块中的部分子载波信号并将星座信息附加在被激活的子载波信号上生成最优发射信号；最优索引调制参数是系统综合能效最大化时的频谱效率、误码率及系统能耗综合确定的；接收端可以在最优发射信号中检索索引信息和星座信息，将其合并得到信源信息。根据本发明提供的方法，通过数仅激活部分子载波进行信号传输，能够降低通信系统的能耗、提高能量效率；通过综合频谱效率、误码率及系统能耗来确定最优索引调制参数，能够满足不同的使用场景和用户需求。
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公开(公告)号：CN111556586A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010427746.6
申请日：2020-05-19
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种分簇WSN中采用超帧的自适应媒体接入控制方法，主要解决现有技术在大规模场景下功耗高、灵活性差的问题。其方案是：针对分簇拓扑设计基于簇容量自适应的超帧结构；优化多种多媒体接入控制MAC帧；设置超帧结构中发送和接收MAC帧机制；对非竞争期和竞争期的时长基于簇容量自适应，每个簇头周期性发送信标帧，以标志本簇非竞争期、竞争期和休眠期的开始时间；所有簇内节点在信标帧到达时唤醒，在非竞争期发送完本节点数据后休眠；簇头节点在竞争期结束后休眠；数据帧在非竞争期发送；入簇请求帧、入簇回复帧、簇头轮换请求帧、簇头轮换确认帧和应答帧在竞争期内发送。本发明功耗低，适应性强，可用于大规模物联网场景。
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公开(公告)号：CN110600879A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910853315.3
申请日：2019-09-10
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明提出了一种全向圆极化涡旋电磁波的产生方法，解决了现有技术中存在的全向涡旋电磁波增益较低、实现圆极化困难的技术问题。实现过程包括：设计圆环柱状超表面透镜组件的透镜形状；设置透镜组件参数；计算其期望涡旋电磁波相位分布、初始模型的金属层几何旋转角度分布；建立透镜组件初始模型和全波仿真；计算其汇聚相位分布及最终模型的金属层几何旋转角度分布；得到透镜组件最终模型，对其进行全波仿真验证。本发明将由透射单元结构周期排列组成的平面超表面透镜共形到圆柱表面上，构成一个圆环柱状的超表面透镜组件。本发明具有增益较高、圆极化纯度较高、馈电简单的优点，可用于通信领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103874160B
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201410120065.X
申请日：2014-03-27
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种车辆自组织网络中基于三维场景的路由方法，主要解决现有车辆自组织网络路由方法在三维场景中路由性能下降的问题。其实现步骤是：1)需要发送分组的节点根据自己所处位置情况选择目的路口确定的方式并确定目的路口；2)需要转发分组的节点以目的路口为目的地转发分组，并根据计算得到的虚拟距离确定转发节点；4)判断转发节点是否为目的节点，若是，则路由过程结束，否则判断转发节点是否位于目的路口，若是，则重新进行目的路口的选择，否则，进行分组转发。本发明减小了路由的跳数和通信时延，提高了路由的整体性能，可用于车辆自组织网络VANET的三维场景中的数据传输。
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公开(公告)号：CN103888848B
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201410119302.0
申请日：2014-03-27
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: H04N21/647 , H04N21/61 , H04W84/18
Abstract: 本发明公开了一种车辆自组织网络中基于接收节点的视频传输路由方法，主要解决现有技术中不能最优确定下一跳节点的问题。其实现步骤为：1)所有节点初始化转发角和时间间隔门限，有数据发送的节点发送数据包；2)收到数据包的节点判断自己是否为目的节点，若是，则路由结束；否则继续判断是否位于转发域内，若是，则利用位置信息、链路质量和业务负载确定等待时间；3)当等待时间到达时节点转发数据包，收到其他节点转发该数据包的节点放弃对数据包的转发；4)上一跳节点根据数据包连续两次转发的时间间隔和被转发的次数，动态调整转发域大小。本发明能够确定最佳下一跳节点，降低传输时延，提高投递率，可用于节点间的视频传输。
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公开(公告)号：CN103888847A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201410119171.6
申请日：2014-03-27
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: H04N21/647 , H04N21/61 , H04W84/18
Abstract: 本发明公开了一种基于overlay结构的车辆自组织网络视频传输方法，主要解决现有技术对视频有需求的节点找不到合适视频源节点的问题。其实现步骤为：(1)根据节点的位置、节点所存储的视频以及节点对视频的需求建立一个基于内容感知的簇结构；(2)簇头构建簇内视频分布表，用以构建overlay结构；(3)簇内节点根据overlay结构查找出最佳源节点，向其发送请求信息；(4)簇头先向RSU发送视频请求信息，RSU再回复视频信息给簇头，实现簇头与RSU之间的通信。本发明能为有需求的节点找到最佳的视频源，降低传输时延，提高了视频播放质量，可用于车辆自组织网络中视频的传输。
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公开(公告)号：CN102065513A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN201110002031.7
申请日：2011-01-06
Applicant: 西安电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种提高Ad Hoc网络邻节点列表精确性的方法，主要解决现有HELLO方法应用于Ad Hoc网络时存在的邻节点列表精确性低、发送HELLO消息分组开销大的问题。其实现步骤包括：所有节点初始化、记录当前邻节点列表，而后第一次发送HELLO消息；每个节点在第n次发送前，记录并对比邻节点列表，计算新、老邻节点数的比值、对HELLO消息发送间隔进行调节，并按调节后的间隔发送HELLO消息；收到HELLO消息的节点按照该HELLO消息的来源更新邻节点列表，设置超时时间和倒计时器；若某节点在计时至0时仍未收到其邻节点列表中某邻节点的HELLO消息，则删除该邻节点信息。本发明与现有的HELLO方法相比能够进一步提高邻节点列表的精确性，降低网络开销，且使用范围广可移植性强。
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公开(公告)号：CN116095788A
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202211732407.4
申请日：2022-12-30
Applicant: 西安电子科技大学
IPC: H04W40/24
Abstract: 本发明公开了一种小容量单频无线通信网络的组网方法，包括：无线通信网络中的各设备节点开机后定时广播信息帧；当某一节点B接收到其周围节点A广播的信息帧后，解析其内容：若判断该信息帧为首次来自节点A的信息帧时，则将其存储在预先建立的路由表中，同时建立对应于节点A的定时器；否则，更新路由表中节点A对应的信息，并更新定时器；各节点持续接收周围节点广播的信息帧，并对路由表进行维护更新，同时更新信息帧内容，以形成一个动态的网络拓扑。该方法通过维护一个具有二跳邻节点的拓扑信息，实现了无中心化方案获取路由以保证信息的准确转发；且本发明将系统容量限定为小容量，避免了由于系统容量过大造成的路由信息的维护困难。
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