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公开(公告)号：CN109506558B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201811534534.7
申请日：2018-12-14
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01B7/06
Abstract: 一种基于涡流检测的大型容器不锈钢衬厚度检测系统及方法，该检测系统包括盘式线圈探头和探头定位辅助装置，盘式线圈可用来施加激励电流和采集检出信号，该检出信号包含不锈钢衬厚度信息；探头定位辅助装置可在检测中辅助探头以消除探头提离和偏斜对检测结果的干扰；涡流检测信号分析方法中，首先基于不同钢衬厚度标样确定钢衬厚度‑信号特征量标定曲线，其次通过检测系统测量获得待测点的信号特征量，最后基于标定曲线提取实验所得特征量所对应的厚度值，即为待测点钢衬厚度；本发明检测系统和方法能够对大型容器不锈钢衬进行定点的无损定量评估，能从原理上消除提离对检测结果的影响，且具有检测系统结构简单、操作方便快捷、检测结果稳定、涉及数据量小、应用性广泛等优点。
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公开(公告)号：CN108693244B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201810395256.5
申请日：2018-04-27
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N27/90
Abstract: 一种针对管状结构缺陷检测的内置S型阵列涡流检测探头及方法，该探头包括激励线圈部分和检出线圈部分，激励线圈部分由螺旋线型缠绕在柱状线圈骨架上多束等间距分布的激励线圈导线组成，其中间距为180°的两束导线在线圈骨架端部连接，实为同一束导线；检出线圈部分由两排相同数量、相同大小的盘式小线圈组成，且每4个呈正方形紧密排布的盘式小线圈组成一个差动涡流检测单元，最终输出信号为检测单元的对面线圈信号相加且相邻线圈信号相减；检测时，依次向激励线圈部分的导线束通入激励信号，在每次激励下，相应载流导线束外侧的各组差动涡流检测单元依次获得单元中心点处的检出信号；本发明探头可同时检测环向缺陷和轴向缺陷；具有检测速度快和检测精度高等优点。
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公开(公告)号：CN113466332B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202110751680.0
申请日：2021-07-02
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N27/904
Abstract: 一种针对叶片气膜孔边裂纹检测的柔性阵列涡流探头及方法，该探头包括激励线圈部分和检出线圈部分，激励线圈部分由两个相互正交的柔性线圈组成，激励线圈激发的均匀涡流场覆盖叶片气膜孔，检出线圈部分由一排相同大小的盘式小线圈组成，对应分布在每个气膜孔正上方，且左右相互对称的两个盘式小线圈组成一个差动涡流检出单元，检出单元的输出信号为两个盘式小线圈的差分信号；检测时，在激励线圈中通入两个相位差为90°的调幅激励电流，通过分析各差分单元的差分信号对裂纹进行评价；本发明可以同时检测裂纹位置和方向，具有自差分和自归零特性，消除了气膜孔对孔边裂纹检测的影响，具有贴合度高、检测提离小、检测速度快和检测精度高等优点。
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公开(公告)号：CN112946064A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110149701.1
申请日：2021-02-03
Applicant: 西安交通大学
Abstract: 本发明公开一种针对高速列车轨道的被动激励电磁无损检测系统和检测方法，该系统包括检测探头、检测辅助装置、驱动模块、信号调理模块和信号采集与处理模块；该方法首先将检测探头以给定提离固定在轨检轮式夹具，驱动轨检车相对标定轨道运动，并将检测探头的检出线圈电压信号通过信号调理和采集与处理模块记录，得到裂纹深度‑信号特征量标定曲线，然后对待检轨道进行检测，得到电压信号；最后基于标定曲线提取实验所得特征量对应的待检轨道裂纹深度值。本发明通过检测探头的永磁体与被测轨道的相对运动作为激励，简单易行且优势突出，适用于高速运动列车轨道的无损检测，在特种设备和轨道交通等领域拥有极大的应用前景，将带来巨大的社会效益。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112946063A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110149628.8
申请日：2021-02-03
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N27/90 , G01N27/9013 , B61K9/12
Abstract: 本发明公开一种基于差分线圈的高速轮毂在线电磁无损检测系统及检测方法，该检测系统包括检测探头、检测辅助装置、信号调理模块和信号采集模块；本发明方法中，首先将检测探头以给定提离固定，启动电机驱动标定轮毂旋转，并将检测探头的差分线圈电压信号通过信号调理和采集设备处理记录，整理得到裂纹深度‑信号特征量标定曲线，然后对待检轮毂进行检测，得到电压信号；最后基于标定曲线提取实验所得特征量对应的待检轮毂裂纹深度值。该方法将永磁体和轮毂的相对运动作为激励源，同时在永磁体周围布置差分线圈，提取出差分线圈的感应电压，以实现得到待检轮毂的裂纹深度值。本发明无需涡流激励模块，可有效检出在役轮毂的裂纹深度值，降低事故风险。
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公开(公告)号：CN112781722A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110074903.4
申请日：2021-01-20
IPC: G01H17/00
Abstract: 一种基于有限测点的管路振动全面检测预示方法，该方法中将管道系统载荷及约束条件反演方法转化为最优化问题：取一定载荷及约束条件下测点加速度响应的仿真信号和实验信号的残差函数作为优化问题的目标函数，在参数可行域内寻找最优解使目标函数极小；管道系统的载荷及约束条件进行分步反演重构：先给管路施加已知的载荷，对约束条件参数进行重构，然后基于重构的约束条件参数，对载荷参数进行重构；最后基于重构所得载荷、约束参数和管道结构设计参数及材料，通过有限元建模求解获得管道系统的全面振动信息。本发明可综合考虑复杂多样的管路结构、连接与约束形式，实现对管路系统振动和损伤状态的全面检测，具有检测精度高、工程适用性强等优点。
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公开(公告)号：CN108693244A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810395256.5
申请日：2018-04-27
Applicant: 西安交通大学
IPC: G01N27/90
Abstract: 一种针对管状结构缺陷检测的内置S型阵列涡流检测探头及方法，该探头包括激励线圈部分和检出线圈部分，激励线圈部分由螺旋线型缠绕在柱状线圈骨架上多束等间距分布的激励线圈导线组成，其中间距为180°的两束导线在线圈骨架端部连接，实为同一束导线；检出线圈部分由两排相同数量、相同大小的盘式小线圈组成，且每4个呈正方形紧密排布的盘式小线圈组成一个差动涡流检测单元，最终输出信号为检测单元的对面线圈信号相加且相邻线圈信号相减；检测时，依次向激励线圈部分的导线束通入激励信号，在每次激励下，相应载流导线束外侧的各组差动涡流检测单元依次获得单元中心点处的检出信号；本发明探头可同时检测环向缺陷和轴向缺陷；具有检测速度快和检测精度高等优点。
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公开(公告)号：CN108333253A
公开(公告)日：2018-07-27
申请号：CN201810034211.5
申请日：2018-01-11
Applicant: 新疆维吾尔自治区特种设备检验研究院 , 西安交通大学 , 石河子大学
IPC: G01N27/90
CPC classification number: G01N27/902 , G01N27/9033
Abstract: 一种针对钢丝绳断丝缺陷检测的阵列涡流探头及检测方法，该探头包括激励探头装置和检出探头装置，激励探头装置由两个套在钢丝绳外部的半圆环形树脂骨架，缠绕在半圆环形树脂骨架上的激励线圈以及用于固定的螺栓组成；检出探头装置由多个圆形阵列的长方体树脂骨架和缠绕在长方体树脂骨架上的检出线圈组成；钢丝绳置于所述激励线圈产生的交变磁场中，其表面和近表面会感生出轴向分布的涡流，多个圆形阵列的检出线圈可检测出钢丝绳中断丝缺陷的位置；本发明阵列探头通过非接触的方式对钢丝绳断丝缺陷进行检测；相对于常规的漏磁检测探头，本发明检测效率更高，可对钢丝绳进行在线检测，且装卸方便，无需对钢丝绳设备进行拆卸。
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公开(公告)号：CN108195280A
公开(公告)日：2018-06-22
申请号：CN201711343519.X
申请日：2017-12-14
Applicant: 西安交通大学 , 新疆维吾尔自治区特种设备检验研究院
IPC: G01B7/06
CPC classification number: G01B7/105
Abstract: 一种基于涡流检测的大型容器不锈钢钢衬的厚度评价方法，首先确定钢衬厚度-特征量标定曲线：针对不同钢衬厚度的标定样，依次向激励线圈施加不同频率的正弦电压，检测出检出线圈的电压幅值信号，同一钢衬厚度下，建立检出线圈电压幅值信号与激励频率之间的二次函数关系，提取出二次函数特征量，即为与每个钢衬厚度所对应的特征量，并建立钢衬厚度与该特征量之间的标定曲线；其次，将探头垂直放置于待测点钢衬表面，检测出不同激励频率下检出线圈电压幅值信号，确定激励频率与检出线圈电压幅值之间的二次函数关系并提取其特征量；最后，在标定曲线中提取实验所得特征量所对应的厚度，即为检测点钢衬厚度；本发明方法能够对大型容器不锈钢钢衬进行定点的定量评估，具有非接触，操作简单，省时省力、涉及数据量小等优点，且应用性广泛。
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