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公开(公告)号：CN108352584B
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN201680064583.1
申请日：2016-10-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M10/42 , H01M10/48 , H01M10/633
Abstract: 本发明涉及用于运行电池组的方法，电池组具有至少一个电池组模块（2），电池组模块具有至少一个电池组电池（3），该方法具有以下方法步骤:a.确定至少一个电池组模块（2）和/或至少一个电池组电池（3）的至少一个第一监控参量的第一值；c.检验：至少一个第一监控参量的所确定的第一值是否处于至少一个第一监控参量的预给定的第一额定范围之内，其中第一额定范围尤其是在方法步骤b中被规定；和d.当至少一个第一监控参量的所确定的第一值处于至少一个第一监控参量的第一额定范围之外时，则由其他电池组模块来替换至少一个电池组模块（3）和/或由其他电池组电池来替换至少一个电池组电池（2），其中，在其他电池组模块或其他电池组电池情况下的至少一个第一监控参量的第一值处于至少一个第一监控参量的第一额定范围之内。
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公开(公告)号：CN111129402A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911037486.5
申请日：2019-10-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及复合材料膜，其制备及其在电化学固态电池中的用途。具体地，本发明涉及一种复合材料膜（1），其由包含至少一种固体电解质和至少一种粘合剂的组合物组成，其中粘合剂在组合物中的含量随着到复合材料膜（1）的边缘（30、31）的距离减小而增加。本发明还涉及制备这种复合材料膜（1）的方法，其用途以及包含这种复合材料膜（1）的电化学固态电池。
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公开(公告)号：CN105518927A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201580001719.X
申请日：2015-04-13
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M10/48
CPC classification number: H01M10/486 , G01K13/00 , G01R31/362 , H01M10/052 , H01M10/0525 , H01M10/48 , H01M2220/20
Abstract: 本发明涉及用于确定电池组的温度的方法，具有方法步骤：a）确定至少一个电池组电池的充电状态；b）直接在终止通过所述至少一个电池组电池的电流（IL、IE-）的流动之后确定所述至少一个电池组电池的空载电压（VL1、VL2）的改变；以及c）基于所述充电状态以及所述空载电压（VL1、VL2）的改变来确定所述至少一个电池组电池的温度。前面所描述的方法能够以低成本的方式特别安全以及长时间稳定地运行电池组。
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公开(公告)号：CN105280861A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510421149.1
申请日：2015-07-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M2/12
Abstract: 本发明涉及一种电池系统（10），该电池系统具有带有多个电池单池（14）的电池模块（12），电池单池分别具有至少一个布置在单池壳体（16）内的单池单元，其中单池壳体（16）分别具有排气气门（18），所述排气气门用于对在故障情况下在单池壳体（16）内形成的排放物进行排气，且其中设置了用于将排放物从电池系统（10）中导出的排气收集器（20），排气收集器具有与排气气门（18）连接的开口，其特征在于，排气收集器（20）可因排放物而变形，从而可使得被排气收集器所包围的体积增大。总之，前述电池系统（10）可以实现廉价的、节约空间的、轻重量的且可靠的、用于在电池单池（14）发生故障的情况下排气的排气系统。
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公开(公告)号：CN104810494A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201510031918.7
申请日：2015-01-22
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M2/12
CPC classification number: H01M2/12 , H01M2/1205 , H01M2/1252
Abstract: 本发明涉及用于在使用电池系统时提高安全性的设备和方法。本发明基于一种用于在使用电池系统的排气系统时提高安全性的方法，其中排气系统借助于设备（E）连接到电池系统上并且适合于电池系统的受控的排气，其中根据排气系统的内部的压力的改变，排气系统的设备（E）气密地连接到电池系统上。
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