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公开(公告)号：CN101189787B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200680019914.6
申请日：2006-06-22
Applicant: 精工爱普生株式会社
CPC classification number: G04C3/12 , H02N2/004 , H02N2/0055 , H02N2/103
Abstract: 本发明提供一种压电致动器和具有该压电致动器的电子设备，其设计不困难并且能够在不导致驱动效率降低的情况下大幅度提高耐冲击性。压电致动器(31)在组装入底板(14)中时，振动体(50)的臂部(513)在与突出部(144)之间隔着预定尺寸的间隙(SP1、SP2)配置。仅通过夹有这样的间隙，在驱动时，使自由端部(FR)在驱动时在这些间隙(SP1、SP2)内处于自由状态，并且当施加有外部冲击时，振动部(511)在自由端部侧被突出部(144)捕捉，因此能够防止振动部(511)移动至超过间隙的尺寸。由此，能够容易且大幅度地提高应对下落冲击等的耐冲击性，不会导致驱动效率降低，从而能够同时消除通常难以兼顾的涉及驱动效率和耐冲击的问题。
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公开(公告)号：CN1898855B
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN200580001399.4
申请日：2005-03-10
Applicant: 精工爱普生株式会社
CPC classification number: H02N2/062 , G04C3/12 , G04C17/005 , H01L41/0906
Abstract: 一种电子设备，具有电源、压电致动器A和控制该压电致动器的驱动的驱动控制装置(100)，驱动控制装置(100)具有：向振动体(12)的压电元件提供驱动信号SDR的驱动电路(111)；检测表示振动体(12)的振动状态的相位差的相位差检测单元(120)；校正成为振动状态的目标的目标相位差的比较电压设定电路(133)；比较相位差和目标相位差的驱动频率设定单元(140)，根据比较结果来变更驱动信号SDR的驱动频率以使相位差接近目标相位差，由此实现不依赖于驱动电压的压电致动器A的高效率驱动。
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公开(公告)号：CN1819294B
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200610007353.X
申请日：2006-02-09
Applicant: 精工爱普生株式会社
CPC classification number: G04C3/12 , G04C17/0058 , H01L41/0913 , H01L41/253 , H01L41/29 , H02N2/004 , H02N2/103
Abstract: 本发明的课题是通过简单的方法提供固有频率的调节量的偏差小且可以在基本上不使振动特性劣化的情况下可靠地调节固有频率，由此可消除与固有频率相关的个体差异的压电振动体。作为解决手段，在振动体(70)中，在电极(60)的一部分预先形成调节用电极(72)，通过导通部(73)的切断(断开)使初始状态下相互导通的驱动电极(61)和调节用电极(72)互相分离而使其绝缘，或者通过焊锡、导线等的导电性元件使相互绝缘的驱动电极(61)和调节用电极(72)导通(短接)，由此调节固有频率，所以可以简单且可靠地进行固有频率的调节。由此，可以消除与谐振频率(固有频率)相关的振动体(70)的个体差异，大幅提高可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100570283C
公开(公告)日：2009-12-16
申请号：CN200610099800.9
申请日：2006-06-29
Applicant: 精工爱普生株式会社
Inventor： 泽田明宏
Abstract: 压电致动器的驱动量检测装置及电子设备。本发明的课题是，提供一种压电致动器的驱动量检测装置，无需追加编码器等结构部件，能够防止负荷的增大，可检测出驱动量。作为解决手段，使转子(20)相对于旋转轴偏心，与转子(20)的驱动连动地使从转子(20)施加到抵接部(13)的按压力变动。若按压力变动，则从压电元件的检测电极(18)输出的检测信号的振幅与转子(20)的旋转连动地变化，因此，通过检测出振幅的变化，能够检测出转子的驱动量。由于无需设置编码器或开关等，所以能够实现尺寸的小型化和薄型化，能够降低耗电。
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公开(公告)号：CN101189787A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200680019914.6
申请日：2006-06-22
Applicant: 精工爱普生株式会社
CPC classification number: G04C3/12 , H02N2/004 , H02N2/0055 , H02N2/103
Abstract: 本发明提供一种压电致动器和具有该压电致动器的电子设备，其设计不困难并且能够在不导致驱动效率降低的情况下大幅度提高耐冲击性。压电致动器(31)在组装入底板(14)中时，振动体(50)的臂部(513)在与突出部(144)之间隔着预定尺寸的间隙(SP1、SP2)配置。仅通过夹有这样的间隙，在驱动时，使自由端部(FR)在驱动时在这些间隙(SP1、SP2)内处于自由状态，并且当施加有外部冲击时，振动部(511)在自由端部侧被突出部(144)捕捉，因此能够防止振动部(511)移动至超过间隙的尺寸。由此，能够容易且大幅度地提高应对下落冲击等的耐冲击性，不会导致驱动效率降低，从而能够同时消除通常难以兼顾的涉及驱动效率和耐冲击的问题。
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公开(公告)号：CN1898855A
公开(公告)日：2007-01-17
申请号：CN200580001399.4
申请日：2005-03-10
Applicant: 精工爱普生株式会社
CPC classification number: H02N2/062 , G04C3/12 , G04C17/005 , H01L41/0906
Abstract: 一种电子设备，具有电源、压电致动器A和控制该压电致动器的驱动的驱动控制装置(100)，驱动控制装置(100)具有：向振动体(12)的压电元件提供驱动信号SDR的驱动电路(111)；检测表示振动体(12)的振动状态的相位差的相位差检测单元(120)；校正成为振动状态的目标的目标相位差的比较电压设定电路(133)；比较相位差和目标相位差的驱动频率设定单元(140)，根据比较结果来变更驱动信号SDR的驱动频率以使相位差接近目标相位差，由此实现不依赖于驱动电压的压电致动器A的高效率驱动。
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公开(公告)号：CN1892187A
公开(公告)日：2007-01-10
申请号：CN200610099800.9
申请日：2006-06-29
Applicant: 精工爱普生株式会社
Inventor： 泽田明宏
Abstract: 压电致动器的驱动量检测装置及电子设备。本发明的课题是，提供一种压电致动器的驱动量检测装置，无需追加编码器等结构部件，能够防止负荷的增大，可检测出驱动量。作为解决手段，使转子(20)相对于旋转轴偏心，与转子(20)的驱动连动地使从转子(20)施加到抵接部(13)的按压力变动。若按压力变动，则从压电元件的检测电极(18)输出的检测信号的振幅与转子(20)的旋转连动地变化，因此，通过检测出振幅的变化，能够检测出转子的驱动量。由于无需设置编码器或开关等，所以能够实现尺寸的小型化和薄型化，能够降低耗电。
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公开(公告)号：CN1737705A
公开(公告)日：2006-02-22
申请号：CN200510102585.9
申请日：2003-02-27
Applicant: 精工爱普生株式会社
CPC classification number: G04C17/0066 , G04G19/12
Abstract: 本发明提供一种电子钟表，其从节电模式转移到显示模式时不会产生系统故障。在从节电模式转移到显示模式时，节电控制电路(400)在把节电模式时被停止的日期显示更新为当前(转移时)日期时，控制显示日期的日轮的驱动。即，若电源部(B)的电源电压(VDD)低于阈电压(V1)的话，节电控制电路(400)将表示禁止驱动日轮(75)的日轮驱动禁止信号输出到日期变更控制电路(300)，若电源电压(VDD)低于阈电压(V2)的话，为了以比显示模式时的正常速度慢的规定速度来驱动日轮(75)，节电控制电路(400)将日轮减速驱动信号输出到日期变更控制电路(300)。
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