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公开(公告)号:CN110696614A
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201910616466.7
申请日:2019-07-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 阿莉莎·查滕 , 维维卡纳德·埃兰戈维安 , 约翰·罗伯特·范维梅尔施 , 阿里·哈桑尼 , 劳拉·维维安娜·阿兹布鲁克 , 托马斯·约瑟夫·赫尔曼恩 , 埃里克·迈克尔·拉瓦伊
IPC: B60K35/00
Abstract: 本公开提供了“经由驾驶员HUD和乘客HUD控制车辆功能的系统和方法”。公开了用于将对一个或多个车辆功能的控制从驾驶员HUD传递到乘客HUD的方法和设备。一种示例性车辆包括驾驶员HUD、乘客HUD和处理器。所述处理器被配置成响应于确定车辆速度低于阈值,而启用经由所述驾驶员HUD控制一个或多个车辆功能。所述处理器还被配置成响应于确定所述车辆速度已经增加到高于所述阈值而将对所述一个或多个车辆功能的控制从所述驾驶员HUD转变到所述乘客HUD。
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公开(公告)号:CN108390918A
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201810073566.5
申请日:2018-01-25
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 亚伦·马修·德朗 , 维韦卡南德·埃兰戈文 , 哈米德·M·高尔吉利 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 埃里克·迈克尔·拉沃伊 , 劳拉·维维安娜·阿兹布鲁克
Abstract: 公开了一种根据物体探测的手机作为密钥定位的方法和装置。示例公开的车辆包括传感器、无线节点和手机密钥单元。示例的传感器探测车辆周围的物体。示例的无线节点从移动设备接收RSSI值。示例的手机密钥单元确定车辆周围物体的数量。示例的手机密钥单元还根据该数量来确定第一RSSI阈值。另外,手机密钥单元响应于RSSI值中的部分的平均值满足第一RSSI阈值,来启动车辆的车门。
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公开(公告)号:CN106043122A
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201610217082.4
申请日:2016-04-08
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 莱恩·爱德温·汉森 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 劳拉·维维安娜·阿兹布鲁克 , 罗纳德·帕特里克·布罗姆巴赫
IPC: B60R1/00 , B60R16/023 , G06F3/0482 , G06F3/0484 , G06F3/0488
CPC classification number: G06F3/0416 , B60K35/00 , B60K37/00 , B60K37/06 , B60K2370/48 , B60K2370/736 , B60K2370/739 , B60K2370/741 , G06F3/0488 , B60R1/00 , B60R16/023 , B60R2300/20 , G06F3/0482 , G06F3/04847
Abstract: 一种车辆系统包括被编程用于输出乘员信号的信号发生器。处理装置被编程为至少部分基于向触摸感应显示装置提供的用户输入是否包括乘员信号来识别至少一个乘员的位置。一种方法包括产生乘员信号、使乘员信号传输通过车辆乘员、接收用户输入、确定用户输入是否包括乘员信号以及至少部分基于用户输入是否包括乘员信号来识别车辆乘员的位置。
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