采用一个继电器实现位式测量及控制的电路装置

    公开(公告)号:CN202111684U

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201120242558.2

    申请日:2011-07-11

    Abstract: 本实用新型涉及采用一个继电器实现位式测量及控制的电路装置,包括信号输入模块,高低位比较模块,自保持输出及解除控制模块,继电器输出模块,其特征在于:信号输入模块同时输入采集到的蓄电池组端电压信号与经7805稳压后的标准信号,分别作为由比较器U1A和U1B构成的高低位比较模块的给定与反馈,经比较器比较后输出信号,作为由光耦U2和二极管D2构成的自保持输出电路及由电阻R7和三极管Q1构成的解除控制模块的输入信号,自保持输出及解除控制模块输出控制信号控制由单个继电器K0构成的继电器输出模块动作,实现采用一个继电器实现位式测量及控制的目的。本实用新型控制方法新颖,实现方案具体,可广泛应用于充电、压力及水位测量及控制等电路上。

    一种采用漏电保护器实现负载控制的电路装置

    公开(公告)号:CN202111461U

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201120242557.8

    申请日:2011-07-11

    Abstract: 本实用新型涉及采用一种采用漏电保护器实现负载控制的电路装置,其特征在于:包括外电压输入的交流端,漏电保护器,负载及电阻构成的电路。所述的外电压输入的一端与电阻和漏电保护器的上部一端相连接,电阻的另一端与控制的接点A相连,控制接点的另一端B与漏电保护器下部另一端相接。所述的漏电保护器下部两端直接与负载相连接。该电路简单,实用,设计合理,有较高的性价比,较好的市场应用价值。

    一种无变压器蓄电池充电电路

    公开(公告)号:CN202634040U

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201220269793.3

    申请日:2012-06-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种无变压器蓄电池充电电路,包括市电输入,大电容降压整流电路,小电容降压整流电路,开关,稳压电路,蓄电池电压检测电路,蓄电池,其特征在于:所述市电输入一路经大电容降压整流电路后通过开关给蓄电池充电,所述市电输入另一路经过小电容降压整流电路后与稳压电路相连为蓄电池电压检测提供标准的电压比较信号,所述的蓄电池电压检测电路通过把蓄电池电压变为电流来改变光耦PN结的等效电阻,通过改变光耦PN结等效电阻大小来作为切断蓄电池与市电充电回路的依据。本实用新型构思新颖独特,实现方案具体实用,能够给蓄电池进行充电。

    一种高功率因数低畸变率大功率LED驱动电路

    公开(公告)号:CN202488830U

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201220067476.3

    申请日:2012-02-28

    CPC classification number: Y02B20/72

    Abstract: 本实用新型涉及一种高功率因数低畸变率大功率LED驱动电路,包括市电输入,电容降压整流电路,电感降压整流电路,大功率LED电路,其特征在于:所述的市电输入一路经电容降压整流电路后,为大功率LED电路提供电源,另一路经电感降压整流电路后,为另一路大功率LED电路提供电源。本实用新型电路简单,应用电容,电感参数的相应关系,使各自回路驱动大功率LED的电流在供电电流节点处予以抵销,达到高功率因数低畸变率,节省电能驱动大功率LED的目的,在大功率LED路灯和大屏幕LED显示屏具有较大的应用前景。

    一种新型电压—频率转换电路

    公开(公告)号:CN202268798U

    公开(公告)日:2012-06-06

    申请号:CN201120415727.8

    申请日:2011-10-27

    Abstract: 本实用新型涉及采用一种新型电压—频率转换电路,包括可变阻对称晶体管电路,RC充放电电路,NE555振荡电路,其特征在于:所述的可变阻对称晶体管电路输入端与外部可变直流电压并接,该直流电压经过电阻作用于两晶体管的基极,该两晶体管的的集电极和发射极分别串联在RC的充电和放电回路上,所述的RC的充电和放电回路和NE555构成多谐振荡电路,通过NE555的输出端输出高低电平对称直流方波信号。本实用新型供电电路简单,输出高低电平对称,频率随输入电压值改变,线性度较好,特别适用逆变器和变频器及需要电压转换频率的控制装置,具有很好的应用价值。

    一种能识别电压的电动自行车电池充电电路

    公开(公告)号:CN202059206U

    公开(公告)日:2011-11-30

    申请号:CN201120129232.9

    申请日:2011-04-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种能识别电压的电动自行车电池充电电路,包括漏电保护器,熔断器,电容,整流桥,比较电路和控制电路,其特征在于:所述漏电保护器与外部交流220V电源其中一进线连接后再经过熔断器接入并联有放电电阻的电容,电容和电源另一进线接于整流桥输入端,整流桥输出端经继电器K的常开触点和电流表与充电的蓄电池连接,蓄电池两端并联接由电阻串联构成的检测电路,熔断器后端取220V交流电源接电容和整流桥构成辅助电源电路。本实用新型能自动检测所充电的电动自行车的电池额定电压值,并根据此额定值调整充电电池充满后的电压值,达到对所有的上市合格电动自行车电池自动充电,并在电池充满后自动切除,具有较好的实用价值。

    恒压源变恒流源电路
    17.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201876751U

    公开(公告)日:2011-06-22

    申请号:CN201020602118.9

    申请日:2010-11-11

    Abstract: 本实用新型涉及一种恒压源变恒流源电路,包括输入电压源Vi,电阻R1、R2、R3、RS,负载电路RL,运算放大器U1A、U1B,+12V直流工作电源,二极管D1、D2、D3、D4,稳压管D5、D6,NPN三极管Q,其特征在于:电阻R1一端连接输入电压源Vi正极、运算放大器U1B的正输入端5、二极管D3阴极、D4阳极,另外一端连接二极管D1阴极、D2阳极、运放U1A的正输入端3、稳压管D5阳极,运算放大器U1A的反向输入端2连接二极管D1阳极、D2阴极、电阻RS与负载电阻RL的公共端,运算放大器U1A的输出端1连接稳压管D6的阳极,稳压管D5阴极与D6阴极相连,电阻R2的一端接地,另一端接二极管D3阳极、D4阴极、电阻R3一端、运算放大器U1B的反向输入端6,电阻R3另外一端连接三极管Q的发射极、电阻RS的一端,运算放大器U1B的输出端7接三极管Q的基极,RL另一端接直流电源负极,两运算放大器U1A、U1B的4脚、三极管Q的集电极接+12V直流电源的正极,两运算放大器U1A、U1B11脚接电源负极。本实用新型能将恒压源变为恒流源,选择合适的电阻时输出的电流大,能带动功率较大的负载,且电路设计思路清晰,实物制作简单,功能易实现,因而可广泛应用于恒流供电设备中。

    一种小角度移相电路
    18.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201854250U

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN201020602146.0

    申请日:2010-11-11

    Inventor: 王琳基 江仲灿

    Abstract: 本实用新型涉及一种小角度移相电路,包括滑动变阻器R1、电容C1、电流互感器T1、电阻R2、电阻R3、滑动变阻器R4、电容C2、运算放大器U1、电阻R5、电阻R6、运算放大器U2,其特征在于:滑动变阻器R1、电阻C1、电流互感器T1、电阻R2组成相角可调的超前网络,电阻R3、滑动变阻器R4、电容C2、运放U1组成相角可调的滞后网络,电阻R5、R6和运放U2组成幅值放大电路,外接市电输入,经相角可调的超前网络和相角可调的滞后网络处理后向外输出。本实用新型具有输出信号幅值可调,输出每次调节相角小,同时通过调节不同滑动变阻器调节输出超前和滞后相角的特点,可广泛应用于各种精密的调节电路上。

    柴油发电机组三保护电路
    19.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201805213U

    公开(公告)日:2011-04-20

    申请号:CN201020509687.9

    申请日:2010-08-30

    Abstract: 本实用新型涉及一种柴油发电机组三保护电路,包括测速电路、油压检测电路、水温检测电路,其特征在于:所述测速电路、油压检测电路、水温检测电路的信号输出端分别经一延时电路控制相应继电器动作。本实用新型电路能够同时实现柴油发电机组过速、高水温、低油压保护,可广泛应用于柴油发电机组控制器上。

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