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公开(公告)号:CN108677702A
公开(公告)日:2018-10-19
申请号:CN201810692216.7
申请日:2018-06-29
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/06
CPC classification number: E01D19/06
Abstract: 本发明涉及一种可维修的组合式桥梁伸缩缝结构,包括支撑横梁,所述支撑横梁的上方间隔设置有若干根钢条,每根所述钢条的下侧面均经第一橡胶支座压紧在支撑横梁的上侧面上,每根所述钢条均对应连接有一个密封箱,所述密封箱套设在支撑横梁外,所述密封箱包含可拆连接的箱体与底盖,所述箱体与底盖经拆卸螺栓连接在一起,所述支撑横梁的下侧面与底盖的上侧面之间设置有第二橡胶支座,所述第二橡胶支座与底盖经松紧螺栓连接在一起;本发明还涉及一种可维修的组合式桥梁伸缩缝结构的工作方法。本发明结构设计简单、合理,可以单独更换损坏的第二橡胶支座,实现组合式桥梁伸缩缝的可维修性,易于操作,经济环保,延长桥梁伸缩缝的使用寿命,保证车辆通过伸缩缝时的行车舒适性,具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN104458177A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410776156.9
申请日:2014-12-17
Applicant: 福州大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及种地震模拟振动台试验支承模型配重装置及其施工方法,包括若干由螺纹钢筋锚固的混凝土块构成的配重组和设置在台面上的试验模型,所述配重组锚固于配重支撑框架上,所述配重组一侧面设置有侧向支撑板,所述侧向支撑板与连接头一端相连接,所述试验模型通过传力梁与连接头另一端相连接,本发明有以下有益效果:无需专门设计用于补偿由于结构缩尺原因增加的人工质量,使得试验模型上部结构设计简单、安装方便;无需把重量和尺寸较大的配重块固定在尺寸较小的试验模型上,只需通过刚性传力梁把模型与配重相连接,可方便的进行模型振动台试验,并减小了模型试验时的倾复力矩,提高了振动台设备的试验能力。
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公开(公告)号:CN102735386B
公开(公告)日:2014-05-14
申请号:CN201210242823.6
申请日:2012-07-14
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种考虑弯曲刚度的斜拉索索力数值计算方法,包括以下步骤:1、对斜拉索的振动进行测量,得到实测的振动频率;对斜拉索索力进行预估,得到预估索力值;2、将斜拉索自身特性值和预估索力值代入考虑弯曲刚度的斜拉索面内运动方程,并利用有限差分的数值方法进行求解,得到斜拉索振动的计算频率;3、计算斜拉索振动的计算频率与实测频率之间的差值,若差值在误差允许范围内,则判定预估索力值即是斜拉索的实际索力值,算法结束;若差值超出误差允许范围,则调整预估索力值,进行循环迭代,直到计算频率与实测频率的差值落在误差允许范围内,调整后的预估索力值即为实际索力值。该方法有利于提高斜拉索索力测量结果的准确性。
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公开(公告)号:CN102789547A
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201210242817.0
申请日:2012-07-14
Applicant: 福州大学
IPC: G06F19/00
Abstract: 本发明涉及一种考虑减振阻尼器作用的斜拉索索力计算方法,包括以下步骤:测量安装减振阻尼器后斜拉索的振动频率f2;将减振阻尼器简化为弹性支撑,并在考虑弯曲刚度的斜拉索面内运动方程的荷载项中考虑弹性支撑的作用;计算减振阻尼器的等效刚度值;将减振阻尼器的等效刚度值、安装位置、斜拉索自身特性值和预估索力值代入考虑弯曲刚度的斜拉索面内运动方程,利用有限差分的数值方法求解,得到斜拉索振动的计算频率f3;若计算频率f3与实测频率f2的差值超出误差允许范围,则调整预估索力值,重新计算,直到计算频率与实测频率的差值落在误差允许范围内;调整后的预估索力值就是实际索力值。该方法有利于提高斜拉索索力计算结果的准确性。
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公开(公告)号:CN102735386A
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201210242823.6
申请日:2012-07-14
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种考虑弯曲刚度的斜拉索索力数值计算方法,包括以下步骤:1、对斜拉索的振动进行测量,得到实测的振动频率;对斜拉索索力进行预估,得到预估索力值;2、将斜拉索自身特性值和预估索力值代入考虑弯曲刚度的斜拉索面内运动方程,并利用有限差分的数值方法进行求解,得到斜拉索振动的计算频率;3、计算斜拉索振动的计算频率与实测频率之间的差值,若差值在误差允许范围内,则判定预估索力值即是斜拉索的实际索力值,算法结束;若差值超出误差允许范围,则调整预估索力值,进行循环迭代,直到计算频率与实测频率的差值落在误差允许范围内,调整后的预估索力值即为实际索力值。该方法有利于提高斜拉索索力测量结果的准确性。
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公开(公告)号:CN115821741A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202111213207.3
申请日:2021-10-18
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 福州大学
IPC: E01D19/12 , E01D22/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明提供一种采用UHPC填芯的空心板桥抗剪加固方法,属于工程结构技术领域,该方法是先完成空心板桥抗剪加固段铺装层的凿除,其次进行空心板两端的顶板和腹板挖空和凿除,自凿除部的顶板和腹板向空心板内心探入延伸设置为填芯段;再布设填芯段钢筋;最后采用UHPC填充空心板两端部挖空和凿除的部分,利用UHPC填充提升装配式空心板桥的抗剪承载能力;填芯段UHPC浇筑完成以后再绑扎桥面整体化铺装层的双层钢筋网,于双层钢筋网的层面浇筑桥面铺装混凝土,即完成采用UHPC填芯的空心板桥抗剪加固过程。本发明将空心板的填芯段采用UHPC填充,采用增大截面以提高截面的抗剪承载能力,同时采用双层钢筋网提高铺装层厚度的整体化铺装层提高截面的抗弯承载能力。
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公开(公告)号:CN113622282A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202111026317.9
申请日:2021-09-02
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明属于道路桥梁工程技术领域,尤其涉及一种波形钢腹板‑横哑铃形底板组合梁及其施工方法。本发明通过在混凝土板下方设置主钢管单元、定位钢管、倾斜波形钢腹板、固定螺栓单元、加固板单元、弦向连接板以及工字型加固板的整体结构,以及整个组合梁内部的有序焊接、浇筑操作,施工得到一个整体性能满足使用要求的钢混凝土组合梁。本发明:第一、组合梁刚度大、延性高、整体性好,可充分发挥钢管与混凝土的受力特性,显著提高组合梁结构的承载力;第二、以波形钢作为腹板,能够保证预应力施加的有效性,同时避免应力集中,改善抗疲劳性能,波形钢作为腹板通过固定螺栓单元安装固定,保证足够的连接强度和相对简单的施工过程。
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公开(公告)号:CN107818228A
公开(公告)日:2018-03-20
申请号:CN201711154087.8
申请日:2017-11-20
Applicant: 福州大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提出装配式空心板桥横向张拉预应力计算方法,所述装配式空心板桥的承载面包括沿桥向连续平行排列的空心板;相邻空心板间以铰缝连接为结合结构;所述空心板内设横隔板,横隔板内设横向预应力钢筋,所述钢筋以横向张拉的预应力来强化空心板与铰缝接合面间的结合结构;通过结合设计安全等级和常规结合面摩擦系数,并以桥梁设计载荷来分析获取最大载荷(最不利载荷)下的横桥向弯矩及板桥铰缝剪力,来规范装配式空心板桥的横隔结构预应力计算方法,本发明能为横向张拉装配式空心板桥的横隔结构的预应力设计提供理论依据。
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公开(公告)号:CN107702787A
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201710902421.7
申请日:2017-09-29
Applicant: 福州大学
CPC classification number: G01H9/00 , G01B11/022
Abstract: 本发明提出基于普通摄像设备的可视化振动位移四维测量方法,所述测量方法依次包括以下步骤;A1、选定待测目标的测量面,在测量面上固定测点标识;A2、以摄像设备对测量面的测点标识进行拍摄;A3、以视频处理软件把视频转化为带时间标识数据的图像;A4、以位移分析程序对步骤A3所得图像进行标定和滤波处理,得到机器识别图像;A5、采用与测点标识匹配的模板,以振动位移分析程序对机器识别图像的测点部位进行识别和测量,得到目标测点的时间-空间位移测量结果;本发明能以普通摄像设备对测量面的随机振动进行测量。
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