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公开(公告)号：CN109211504A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811071614.3
申请日：2018-09-14
Applicant: 福州大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种克服缩尺模型重力失真效应的振动台扩展装置及其工作方法，包括振动台以及驱动振动台工作的作动器，振动台上方设置有底座，底座上方设置有缩尺模型，缩尺模型上方设置有锚板，锚板与底座之间连接有预应力钢绞线；振动台旁侧设置有刚性底盘，所述刚性底盘上方设置有支撑架，支撑架上端设置有与支撑架连接在一起的配重箱，支撑架下端设置有球形件，所述刚性底盘上表面开设有与球形件配合的球形槽；所述配重箱与缩尺模型之间连接有水平连接架。本发明可满足振动台试验中缩尺模型的初应力相等与动力相似要求，拓宽缩尺模型设计和振动台试验的适用范围，克服重力失真效应，提高试验结果的准确性，能够为原型结构的抗震设计提供有效参考。
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公开(公告)号：CN118996983A
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202411127226.8
申请日：2024-08-16
Applicant: 福州大学 , 福州市城乡建总集团有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明属于桥梁结构技术领域，尤其涉及一种采用凸型钢横隔板增强钢管混凝土桥墩与钢箱梁连接的构造及其施工方法。本发明提供一种采用凸型钢横隔板增强钢管混凝土桥墩与钢箱梁连接的构造，其能通过在桥墩钢管上设置预浇混凝土柱、箱梁底板、隔板、箱梁顶板、安装孔、插接槽、凸出横隔板单元，以及现浇混凝土块的方式，使得：钢管混凝土桥墩与钢箱梁之间至少具有插接、混凝土浇筑连接，以及凸出横隔板单元强化混凝土浇筑连接效果这三重连接关系，使得上述整体构造具有较大的结构稳定性，可以长期稳固使用。
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公开(公告)号：CN112359722A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011501896.3
申请日：2020-12-18
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/26
Abstract: 本发明属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种采用混凝土梁分仓浇筑的钢混组合桥面板及其施工方法。本发明通过在底钢板上设置横向预制混凝土梁、纵向预制混凝土梁、横纵向钢筋网以及剪力键的方式，达到有效制得钢混组合桥面板的效果。本发明具有钢混组合桥面板的施工方法简单灵活，可分步进行，且相较于现有的整体浇筑式钢混组合桥面板，还具有纵、横桥向的收缩量较小，桥面板开裂风险低，以及耐久性高的优点，而且同样是使用了高性能混凝土，本发明可以避免施工时需要重度配筋、需要高温蒸汽养护的问题。
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公开(公告)号：CN107818228B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201711154087.8
申请日：2017-11-20
Applicant: 福州大学
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出装配式空心板桥横向张拉预应力计算方法，所述装配式空心板桥的承载面包括沿桥向连续平行排列的空心板；相邻空心板间以铰缝连接为结合结构；所述空心板内设横隔板，横隔板内设横向预应力钢筋，所述钢筋以横向张拉的预应力来强化空心板与铰缝接合面间的结合结构；通过结合设计安全等级和常规结合面摩擦系数，并以桥梁设计载荷来分析获取最大载荷（最不利载荷）下的横桥向弯矩及板桥铰缝剪力，来规范装配式空心板桥的横隔结构预应力计算方法，本发明能为横向张拉装配式空心板桥的横隔结构的预应力设计提供理论依据。
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公开(公告)号：CN108677702A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810692216.7
申请日：2018-06-29
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/06
CPC classification number: E01D19/06
Abstract: 本发明涉及一种可维修的组合式桥梁伸缩缝结构，包括支撑横梁，所述支撑横梁的上方间隔设置有若干根钢条，每根所述钢条的下侧面均经第一橡胶支座压紧在支撑横梁的上侧面上，每根所述钢条均对应连接有一个密封箱，所述密封箱套设在支撑横梁外，所述密封箱包含可拆连接的箱体与底盖，所述箱体与底盖经拆卸螺栓连接在一起，所述支撑横梁的下侧面与底盖的上侧面之间设置有第二橡胶支座，所述第二橡胶支座与底盖经松紧螺栓连接在一起；本发明还涉及一种可维修的组合式桥梁伸缩缝结构的工作方法。本发明结构设计简单、合理，可以单独更换损坏的第二橡胶支座，实现组合式桥梁伸缩缝的可维修性，易于操作，经济环保，延长桥梁伸缩缝的使用寿命，保证车辆通过伸缩缝时的行车舒适性，具有广阔的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222183107U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420663679.1
申请日：2024-04-02
Applicant: 厦门路桥百城建设投资有限公司 , 厦门路桥百城交通工程有限公司 , 福州大学
IPC: E01D22/00
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种采用薄钢板的快速拼宽新旧桥梁构造。本实用新型提供一种采用薄钢板的快速拼宽新旧桥梁构造，其组成包括螺接单板单元和夹板组合单元，使得：1、新旧桥梁在腹板之间、横隔板之间都有合适的连接结构，保证横向连接和竖向分担荷载的强度都足够；2、螺接单板单元和夹板组合单元都具有抗拉和抗压的组合性能，使得新旧桥梁之间的连接强度更大。
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公开(公告)号：CN222183108U
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202420663921.5
申请日：2024-04-02
Applicant: 厦门路桥百城建设投资有限公司 , 厦门路桥百城交通工程有限公司 , 安徽开源路桥有限责任公司 , 中煤第三建设(集团)有限责任公司 , 福州大学
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种包括波形钢板的新旧桥梁拼宽结构。本实用新型提供一种包括波形钢板的新旧桥梁拼宽结构，其结构组成包括：锚固孔、槽钢、穿孔、螺栓、波形钢板，以及连接件，使得：1、以波形钢板为主体的该连接构造，既属于刚性拼接，又可以适应新旧桥梁之间无法绝对避免的横、纵桥向变形，保证该连接构造自身不易断裂；2、波形钢板和连接件相互独立，在连接强度上前者为主，后者为辅，保证新旧桥梁之间的拼宽连接强度足够，而且施工难度相对较低。
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公开(公告)号：CN208476678U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201821088110.8
申请日：2018-07-10
Applicant: 福州大学
IPC: G01N3/08
Abstract: 本实用新型涉及一种可任意调节偏心距的组装式偏压加载装置，其中可任意调节偏心距的组装式偏压加载装置，其特征在于：包括加载端板和刀口铰，所述加载端板的中部开设有通长的刀槽用于安放刀口铰，在垂直于刀槽方向开设有以利螺栓穿过的多排长圆形螺孔，在多排长圆形螺孔上通过螺栓将加载端板与试验模型上端连接，通过调节螺栓在长圆形螺孔中的位置用于实现任意偏心距的偏压加载。本实用新型结构简单，操作方便，适宜性强，可实现任意偏心距的偏压加载，并可根据试验模型的大小自由组装加载单元板，加载单元板可重复利用，经济高效，适宜推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN218643190U
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN202222587658.X
申请日：2022-09-29
Applicant: 福州大学 , 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种带钢管‑开孔钢板连接件的钢‑混凝土组合桥面板。本实用新型提供一种带钢管‑开孔钢板连接件的钢‑混凝土组合桥面板，其能通过在钢底板上设置混凝土层、横向开孔钢板单元、钢筋网格，以及纵向钢管的方式，保证该钢‑混凝土组合桥面板在横桥向、纵桥向上都有较大的抗弯性能、抗剪能力。
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公开(公告)号：CN214882958U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202023063451.X
申请日：2020-12-18
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/24 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型属于桥梁工程技术领域，尤其涉及一种采用混凝土梁分仓浇筑的钢混组合桥面板。本实用新型通过在底钢板上设置横向预制混凝土梁、纵向预制混凝土梁、横纵向钢筋网以及剪力键的方式，达到有效制得钢混组合桥面板的效果。本实用新型具有钢混组合桥面板的施工方法简单灵活，可分步进行，且相较于现有的整体浇筑式钢混组合桥面板，还具有纵、横桥向的收缩量较小，桥面板开裂风险低，以及耐久性高的优点，而且同样是使用了高性能混凝土，本实用新型可以避免施工时需要重度配筋、需要高温蒸汽养护的问题。
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