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公开(公告)号：CN104278623A
公开(公告)日：2015-01-14
申请号：CN201410574855.5
申请日：2014-10-25
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种抗震耗能型半整体式桥台结构，包括桥台基础，所述桥台基础靠近路堤的一端及桥台基础两侧设置有箱形挡墙、靠近桥梁的一端设有桥台端墙，桥梁主梁一端经支座置于桥台端墙的上端面，所述桥台基础上方设有横跨箱形挡墙与主梁的延伸桥面板，所述延伸桥面板与路堤、箱形挡墙之间铺设有一滑移层，所述桥台基础与延伸桥面板之间竖直设有若干抗震耗能支撑墙，所述支撑墙内均竖设防止其发生剪切破坏的柔性结构层；本发明还涉及一种抗震耗能型半整体式桥台结构的施工方法，本发明施工方便，显著减少桥梁维修养护费用，既适用于新无缝桥梁建设，同时也可用于旧桥无缝化改造。
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公开(公告)号：CN104652256B
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201410813405.7
申请日：2014-12-24
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种提高横向抗震性能的无缝桥桥台构造，其特征为，桥台靠近路堤的一侧设有与行车方向一致的斜向微型桩，所述微型桩的另一端以各种不同角度斜向埋置在台后填土内，通过微型桩与台后土体的动力相互作用来消耗地震能量。该发明除可显著提高无缝桥的横向抗震性能外，也可以提高其整体性及纵桥向抗震性能，并改善其在静力荷载作用（如温度、车载等）下桥台搭板与路堤的受力性能。本发明设计合理，施工方便，既适用于新无缝桥梁建设，同时也可用于旧桥无缝化改造。
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公开(公告)号：CN104452577B
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201410813367.5
申请日：2014-12-24
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造，包括桥梁盖梁，所述的桥梁盖梁内设置有粘滞阻尼器，所述的粘滞阻尼器一端与桥墩相连、另一端固定在盖梁内部，所述的桥墩在盖梁内的扩孔部分外包柔性填充材料，使桥墩在地震作用下产生一定的位移，从而可通过粘滞阻尼器的相对运动来消耗地震能量。本发明还涉及一种提高梁桥横向抗震性能的盖梁构造的施工方法，本发明具有结构简单，施工方便的特点。
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公开(公告)号：CN104652256A
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201410813405.7
申请日：2014-12-24
Applicant: 福州大学
Abstract: 本发明涉及一种提高横向抗震性能的无缝桥桥台构造，其特征为，桥台靠近路堤的一侧设有与行车方向一致的斜向微型桩，所述微型桩的另一端以各种不同角度斜向埋置在台后填土内，通过微型桩与台后土体的动力相互作用来消耗地震能量。该发明除可显著提高无缝桥的横向抗震性能外，也可以提高其整体性及纵桥向抗震性能，并改善其在静力荷载作用（如温度、车载等）下桥台搭板与路堤的受力性能。本发明设计合理，施工方便，既适用于新无缝桥梁建设，同时也可用于旧桥无缝化改造。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204780569U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520502272.1
申请日：2015-07-13
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种减小桥台跳车的搭板构造，包括连接路桥的搭板和设置在搭板下的微型桩，搭板包括平搭板和阶梯搭板，平搭板设置在近桥台的一端，阶梯搭板设置在近路基的一端，所述阶梯搭板与路基相连，路基端部位于阶梯搭板上方，路基与阶梯搭板之间设有隔离层，阶梯搭板下方设置有若干埋设在路基土层中的微型桩，该构造施工方便、可显著减小桥台跳车的问题，既适用于一般有缝桥梁同时也可用于无缝桥梁，通过在搭板下布置微型桩增加了近路基端搭板的竖向支撑刚度，有效减小靠近路基端搭板的沉降，通过微型桩的传力作用，将上部土层所受荷载分散到下部土层中，增加受力土基的范围，从而减小邻近搭板处土体的应力，防止搭板下填土的脱空。
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公开(公告)号：CN204551237U
公开(公告)日：2015-08-12
申请号：CN201420829107.2
申请日：2014-12-24
Applicant: 福州大学
IPC: E01D19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种应用于提高横向抗震性能的无缝桥桥台结构，包括由填土形成的路基及设于路基上的无缝桥，其特征在于：所述无缝桥的桥台靠近路堤的一侧连接有至少两排斜向的微型桩，所述微型桩的另一端以不同角度斜向埋置在台后填土内，所述的微型桩设置的朝向与行车方向一致，通过微型桩与台后土体的动力相互作用来消耗地震能量。该实用新型除可显著提高无缝桥的横向抗震性能外，也可以提高其整体性及纵桥向抗震性能，并改善其在静力荷载作用（如温度、车载等）下桥台搭板与路堤的受力性能。本实用新型设计合理，施工方便，既适用于新无缝桥梁建设，同时也可用于旧桥无缝化改造。
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公开(公告)号：CN204491398U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201520030834.7
申请日：2015-01-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型公开了一种新型整体式桥台桥梁，包括桥梁端梁、桩帽和H型支承钢桩。所述H型钢桩桩体弱轴受弯，所述桩帽与端梁采用狗骨型连接构造连接。所述的狗骨型连接构造是指在桩帽和端梁接缝处填充可压缩性橡胶材料，并由H型钢桩连接两者的半刚性连接构造。本实用新型的H型钢桩，不仅可以利用其表面摩擦甚至端部来承受竖向荷载，还可很好地利用其弱轴侧向刚度低的特点；桩帽与端梁之间的狗骨型连接构造降低了该连接处刚度，增大了该连接处转动能力，提高了桥梁的纵向变形能力，增加了该桥型容许桥长，避免了桩基础发生过大的侧移，保证了该桩的竖向承载能力，减小了桩身内力，减轻了桥梁温度变形对桩体疲劳损伤，延长了桥梁使用寿命。
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公开(公告)号：CN204435403U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520030833.2
申请日：2015-01-17
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种钢板桩支承的半刚接整体无缝桥梁结构，包括桥梁端梁、桩帽、锚杆和插入地表作为支承桩的钢板桩桩体。所述钢板桩桩体弱轴受弯，并与锚杆连接。钢板桩中部分腹板连接桩帽和端梁，并在两者接缝处填充泡沫橡胶形成半刚性连接构造。钢板桩可以直接插入土中，方便施工，减少对土体扰动，更可以利用其侧向刚度低的特点很好地吸收该桥型水平温度变形。锚杆的存在也避免了钢板桩发生过大的水平位移，防止鼓肚。更重要的是，桩体与端梁之间的半刚性连接构造增加了桥梁的纵向变形能力，避免了桩基础发生过大的侧移，保证了该桩的竖向承载能力，减小了整体式桥台内力，减轻了桥梁温度变形对桩体损伤，延长了桥梁使用寿命。
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公开(公告)号：CN204370296U
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201420829054.4
申请日：2014-12-24
Applicant: 福州大学
Abstract: 本实用新型涉及一种提高梁桥横向抗震性能的桥墩-盖梁构造，包括桥梁盖梁，所述的桥梁盖梁内设置有粘滞阻尼器，所述的粘滞阻尼器一端与桥墩相连、另一端固定在盖梁内部，所述的桥墩在盖梁内的扩孔部分外包填充材料，使桥墩在地震作用下产生一定的位移，从而可通过粘滞阻尼器的相对运动来消耗地震能量。本实用新型还涉及一种提高梁桥横向抗震性能的盖梁构造的施工方法，本实用新型具有结构简单，施工方便的特点。
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