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公开(公告)号：CN108762770B
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN201810325925.1
申请日：2018-04-12
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 提供一种能够缩短重写时间的重写系统、一种用于该重写系统的重写设备和计算机。重写系统包括ECU和重写设备，该重写设备用于至少将储存在闪存ROM(14B)(存储器)中的存储内容的重写数据发送到ECU，闪存ROM(14B)(存储器)包括储存待重写的存储内容的重写目标区(A2)以及储存不重写的存储内容的非重写目标区(A1)，并且重写设备只针对闪存ROM(14B)(存储器)中的重写目标区的存储内容将存储内容的重写数据发送给ECU。
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公开(公告)号：CN106134081A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201580014604.4
申请日：2015-04-17
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H03K17/24
CPC classification number: H03K17/30 , H02J7/0063 , H02J2007/004 , H02J2007/0067 , H03K17/22
Abstract: 提供了一种负载驱动电路(1)，包括IPD(30)，当来自电池(B)的电压下降、结果不能确保预定的工作电压时，IPD(30)断开，并且当IPD(30)断开时，负载驱动电路(1)切断对负载(L)的电力供给。负载驱动电路(1)设置有：低电压检测电路(40)，其检测来自电池(B)的电压是低电压检测阈值以下；负电压生成电路(50)，其生成负电压；和开关(70)，当低电压检测电路(40)检测到来自电池(B)的电压是低电压检测阈值以下时，该开关(70)接通，并且连接负电压生成电路(50)与IPD(31)的GND端子(TGND)。
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公开(公告)号：CN104247190A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201380021551.X
申请日：2013-04-05
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H02H5/04
Abstract: 一种切换电路保护器，在控制半导体装置(11)在PWM驱动状态操作以驱动负载(RL)的状态下，当由温度估计器(22)估计的切换电路的缆线的估计温度超过阈值温度(Tth)时，该切换电路保护器将设置在使电源(VB)与负载(RL)连接的切换电路中的半导体装置(11)从PWM驱动状态切换为DC驱动状态。因此，当在缆线中产生过电流时，估计温度超过阈值温度(Tth)以切断半导体装置(11)。因此，能够通过切换电路保护器确定地保护切换电路。
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公开(公告)号：CN108001384B
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201711026205.7
申请日：2017-10-26
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/033
Abstract: 本发明提供一种能够自动判定与连接的负载的连接形态的车用负载控制装置及其控制程序的改写方法、以及控制程序改写系统。车用负载控制装置(1)从各开关元件(14)都为接通状态的初始状态起，以各开关元件(14)的接通/断开状态不同的方式来反复各开关元件(14)中的至少1个以上为断开状态的判定状态，对于每个连接部(13)，基于在初始状态下检测到的初始电流值、与在每个判定状态下检测到的判定电流值的变化，来判定连接形态。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106797117B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201580053587.5
申请日：2015-10-28
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/03 , G01K7/16 , G01K7/42 , G01K2205/00 , G01K2217/00 , G01R31/006 , G01R31/02 , G01R31/026 , H02H5/04 , H02H5/041 , H02H6/00 , H02H7/226 , H02J1/06 , H02J7/0065 , H02M1/32
Abstract: 当从电源(B)经由具有相同的配线电阻的两个电线(51、52)的并联电路(5)而向负载(3)供给电力时，车用电源控制装置(1)使用智能功率器件(IPD)(131、132)中的电流测量部(b)来测量流经各个电线(51、52)中的半导体开关元件(a)的通过电流。然后，为了基于测量的电流使由电流温度估计部(115a)所估计的电线(51、52)的温度匹配，在目标占空比计算部(115b)中计算用于减小一个电线(51)上的IPD(131)的半导体开关元件(a)中的通过电流的PWM控制中的目标占空比，并且一个IPD(131)的半导体开关元件(a)以计算出的目标占空比通过PWM/DC控制及切断判定部(112)接通/断开。
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公开(公告)号：CN106660497B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201580038841.4
申请日：2015-07-15
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: B60R16/02 , B60R16/033
Abstract: 当在ECU(5a‑5e)向省电状态的转换中判定异常时，电源控制系统(1)在保持旁路开关(13)接通的同时，顺次接通电流供给开关(19a‑19d)。基于根据在电力供给线(7)中的电流(Isens)在那时的变化量而计算的ECU(5a‑5e)中的暗电流是否大于正常的暗电流，监控控制器(21)判定ECU(5a‑5e)向省电状态的转换中的异常。此外，在ECU(5a‑5e)的启动状态下，来自电源(VB)的电力能够经由电力供给线(7)和单独供给线(9a‑9d)供给到ECU(5a‑5e)。
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公开(公告)号：CN106134081B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201580014604.4
申请日：2015-04-17
Applicant: 矢崎总业株式会社
IPC: H03K17/24
Abstract: 提供了一种负载驱动电路(1)，包括IPD(30)，当来自电池(B)的电压下降、结果不能确保预定的工作电压时，IPD(30)断开，并且当IPD(30)断开时，负载驱动电路(1)切断对负载(L)的电力供给。负载驱动电路(1)设置有：低电压检测电路(40)，其检测来自电池(B)的电压是低电压检测阈值以下；负电压生成电路(50)，其生成负电压；和开关(70)，当低电压检测电路(40)检测到来自电池(B)的电压是低电压检测阈值以下时，该开关(70)接通，并且连接负电压生成电路(50)与IPD(31)的GND端子(TGND)。
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公开(公告)号：CN106797117A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580053587.5
申请日：2015-10-28
Applicant: 矢崎总业株式会社
CPC classification number: B60R16/03 , G01K7/16 , G01K7/42 , G01K2205/00 , G01K2217/00 , G01R31/006 , G01R31/02 , G01R31/026 , H02H5/04 , H02H5/041 , H02H6/00 , H02H7/226 , H02J1/06 , H02J7/0065 , H02M1/32
Abstract: 当从电源(B)经由具有相同的配线电阻的两个电线(51、52)的并联电路(5)而向负载(3)供给电力时，车用电源控制装置(1)使用智能功率器件(IPD)(131、132)中的电流测量部(b)来测量流经各个电线(51、52)中的半导体开关元件(a)的通过电流。然后，为了基于测量的电流使由电流温度估计部(115a)所估计的电线(51、52)的温度匹配，在目标占空比计算部(115b)中计算用于减小一个电线(51)上的IPD(131)的半导体开关元件(a)中的通过电流的PWM控制中的目标占空比，并且一个IPD(131)的半导体开关元件(a)以计算出的目标占空比通过PWM/DC控制及切断判定部(112)接通/断开。
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公开(公告)号：CN103262374B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201180059147.2
申请日：2011-11-29
Applicant: 矢崎总业株式会社
Abstract: 负载电路断路检测器，包括：用于检测流经负载电路的电线（W1）的电流的电流传感器（16）；及保护装置（100），用于根据检测的电流推算电线（W1）的温度，并且如果电线的推算温度达到阈值温度，则强制断开半导体开关（Q1）。如果半导体开关（Q1）接通之后，甚至在预定时间（P1）由温度计算单元（24）计算的温度升高仍然为零，则该负载电路断路检测器判定，在负载电路中存在连接故障。
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