电源系统、DCDC转换器装置和充电方法

    公开(公告)号:CN112242728A

    公开(公告)日:2021-01-19

    申请号:CN202010674605.4

    申请日:2020-07-14

    Abstract: 一种电源系统,包括:高压电池,连接到高压电池的第一DCDC转换器,构造为通过第一DCDC转换器从高压电池充电的低压铅电池,连接到低压电源电路、低压铅电池、以及负载的低压锂电池,连接到低压电源电路并且设置在低压铅电池和低压锂电池之间的第二DCDC转换器,连接到低压电源电路以绕过第二DCDC转换器的旁路电路,以及构造为监控低压锂电池并控制设置在旁路电路中的开关单元的接通/断开的控制装置。

    车辆电路体和车辆电路体制造方法

    公开(公告)号:CN109866705A

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201811450981.4

    申请日:2018-11-30

    Abstract: 一种车辆用电路体,布线在车辆的车身上,用于向电气部件供电并且与电气部件通信各种通信信号。所述电路体包括:多个控制箱,分散设置在所述电路体上,能够控制电力和通信信号中的至少一个的输入和输出;干线线束,连接所述多个控制箱中的一个和多个控制箱中的另一个;和支线线束,连接所述控制箱和所述电气部件。所述干线线束包括处于分离状态下的用于传输电力的电源线和用于传输通信信号的通信线。电源线的端部和通信线的端部连接到所述控制箱。

    线束、用于线束的元件模块和车辆元件

    公开(公告)号:CN110450735B

    公开(公告)日:2022-11-11

    申请号:CN201910339004.5

    申请日:2019-04-25

    Abstract: 线束(1)包括分散地布置在线束上的一些控制箱(11a‑11d);将控制箱的一个连接到控制箱的另一个的干线线束(4a‑4h);以及将控制箱连接到电气元件(3a‑3i)的支线线束(5)。控制箱(11a‑11d)配置成能够复用和解复用通信信号。干线线束(4a‑4h)具有与干线线束连接的控制箱无关的通用的内部线结构。至少一个控制箱(11a)与功能元件(12)集成为元件模块(10)。所述功能元件(12)配置为能够输入和输出与所述电气元件中的至少一个有关的信息。

    连接器壳体
    15.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108987987B

    公开(公告)日:2020-11-03

    申请号:CN201810558507.7

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 一种连接器壳体,包括第一侧壁和第二侧壁。第一侧壁挤压在第一方向上延伸的筒状部件。在与第一方向垂直的第二方向上,第二侧壁与第一侧壁对置。第二侧壁在第一方向上的一端形成有前侧肋,并且在第一方向上的另一端部形成有后侧肋。前侧肋在第二方向上突出,并且在与第一方向和第二方向均垂直的第三方向上延伸。后侧肋在第二方向上突出,并且在第三方向上延伸。前侧肋与后侧肋在第一方向上不互相面对。

    线束、用于线束的元件模块和车辆元件

    公开(公告)号:CN110450735A

    公开(公告)日:2019-11-15

    申请号:CN201910339004.5

    申请日:2019-04-25

    Abstract: 线束(1)包括分散地布置在线束上的一些控制箱(11a-11d);将控制箱的一个连接到控制箱的另一个的干线线束(4a-4h);以及将控制箱连接到电气元件(3a-3i)的支线线束(5)。控制箱(11a-11d)配置成能够复用和解复用通信信号。干线线束(4a-4h)具有与干线线束连接的控制箱无关的通用的内部线结构。至少一个控制箱(11a)与功能元件(12)集成为元件模块(10)。所述功能元件(12)配置为能够输入和输出与所述电气元件中的至少一个有关的信息。

    线束的制造方法和线束
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110247350A

    公开(公告)日:2019-09-17

    申请号:CN201910166210.0

    申请日:2019-03-06

    Abstract: 一种线束(1)的制造方法,包括:在工作台(41)上设置干线线束(20)、支线线束(30)和控制箱(10),并将干线线束和支线线束连接到控制箱;通过支线线束将控制箱连接到外部设备(60);将至少一个控制箱的操作模式切换到信息写入模式,以将用于操作连接到支线线束的电气部件的信息输入至少一个控制箱中,然后经由支线线束将来自外部设备的信息输入至少一个控制箱中。

    车辆电路体
    18.
    发明公开
    车辆电路体 审中-实审

    公开(公告)号:CN109866703A

    公开(公告)日:2019-06-11

    申请号:CN201811450799.9

    申请日:2018-11-30

    Abstract: 一种车辆用电路体,布线在车辆的车身上,用于向电气部件供电并且与电气部件通信各种通信信号。所述电路体包括:多个控制箱,分散设置在所述电路体上,能够控制电力和通信信号中的至少一个的输入和输出;干线线束,连接所述多个控制箱中的一个和多个控制箱中的另一个;和支线线束,连接所述控制箱和所述电气部件。电路体具有环形结构,其中所述多个控制箱中的至少一部分通过所述干线线束环形连接。

    连接器壳体
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108987987A

    公开(公告)日:2018-12-11

    申请号:CN201810558507.7

    申请日:2018-06-01

    Abstract: 一种连接器壳体,包括第一侧壁和第二侧壁。第一侧壁挤压在第一方向上延伸的筒状部件。在与第一方向垂直的第二方向上,第二侧壁与第一侧壁对置。第二侧壁在第一方向上的一端形成有前侧肋,并且在第一方向上的另一端部形成有后侧肋。前侧肋在第二方向上突出,并且在与第一方向和第二方向均垂直的第三方向上延伸。后侧肋在第二方向上突出,并且在第三方向上延伸。前侧肋与后侧肋在第一方向上不互相面对。

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