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公开(公告)号:CN212615261U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202020960074.0
申请日:2020-05-30
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机及制冷设备,其中压缩机包括位于壳体顶端的上盖,上盖设置有上盖组件和排气管,上盖固接有盖住上盖组件的护盖,上盖外套设有绝缘垫,绝缘垫开有供上盖组件和排气管露出的镂空孔;绝缘垫包括夹持在上盖和护盖间的上部,以及位于上盖侧面的侧部,从而绝缘垫完全覆盖贴合上盖。本实用新型所述的绝缘垫,起到了绝缘等级提升、阻燃作用。
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公开(公告)号:CN210599431U
公开(公告)日:2020-05-22
申请号:CN201921634475.0
申请日:2019-09-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双缸压缩机泵体组件,包括泵体,以及设置于所述泵体中的上气缸、下气缸与隔板,所述上气缸设有上下贯穿的第一吸气孔,所述隔板设有与所述第一吸气孔位置相应且上下贯穿的吸气通道,所述下气缸设有与所述吸气通道位置相应的U形吸气口;其中,所述U形吸气口为轴向贯穿结构。本实用新型有益效果在于,通过在上气缸、下气缸、隔板设置不同的吸气孔,实现防止上下气缸吸气不均衡、降低吸气通道脉动噪音、防止下气缸吸气不足。
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公开(公告)号:CN219344971U
公开(公告)日:2023-07-14
申请号:CN202223437108.6
申请日:2022-12-21
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机壳体及压缩机,属于压缩机技术领域,该壳体包括:上盖、第一壳体、第二壳体以及上轴承。所述上盖固定在所述第一壳体顶部,所述第一壳体底部通过所述上轴承与所述第二壳体固定连接,所述第一壳体、所述第二壳体以及所述上轴承同轴设置。该壳体将一体式的壳体改变为两段式壳体,可以提高电机的定子、转子间的同轴度,使得压缩机可以高效稳定低噪音运行。
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公开(公告)号:CN219281971U
公开(公告)日:2023-06-30
申请号:CN202223452934.8
申请日:2022-12-23
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种压缩机用的一体式减振垫圈、压缩机减振结构、干衣设备,属于压缩机减振技术领域,其中的一体式减振垫圈包括套设于压缩机的底盖及中筒底部区域的套筒体以及处于所述底盖的底部的减振垫,所述套筒体的内筒壁具有让位环槽,所述底盖与所述中筒之间具有焊缝,所述让位环槽的位置与所述焊缝位置对应,且所述让位环槽的槽底壁直径大于所述焊缝的最大直径。本实用新型套筒体套装于压缩机的底部区域,无需如现有技术中的L形支脚的连接,大幅度降低压缩机的安装直径,有效满足安装空间狭小的要求,同时套筒体的内壁面上具有让位环槽,从而增大了压缩机的外周壁外侧径向间距,有利于降低压缩机振动及噪音向外部的传导。
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公开(公告)号:CN212454751U
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202020338698.9
申请日:2020-03-17
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种上盖卡片,用于固定接线柱护盖,包括连接板和与连接板连接的固定板,所述连接板一侧垂直设置有竖直板,竖直板的顶端水平设置有延伸板,延伸板上可容置绝缘部件;还公开了一种压缩机上盖组件,包括上盖、设置在上盖上的接线柱和如以上所述的上盖卡片;还公开了一种压缩机,包括如以上所述的压缩机上盖组件。本实用新型的一种上盖卡片的翻边部可以提供平台用于装绝缘垫,引出线不会与上盖卡片直接接触,避免存在引出线高温熔断的安全隐患,上盖卡片还设置有接地孔,而且具备接地功能。本实用新型提供的压缩机上盖组件及包括压缩机上盖组件的压缩机也同样具有上述的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208793225U
公开(公告)日:2019-04-26
申请号:CN201821262302.6
申请日:2018-08-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件及压缩机,泵体组件包括:从上至下依次设置的上法兰(10)、上气缸(20)、隔板(30)、下气缸(40)及下法兰(50),下气缸(40)具有下排气孔(41),下排气孔(41)连通下排气通道,下气缸(40)还具有上排气孔(42),隔板(30)上设有与上排气孔(42)对应的阀孔(31)及与阀孔(31)连通的上排气通道(32),阀孔(31)中设有阀体(60),阀体(60)具有密封上排气孔(42)的密封状态及打开上排气孔(42)的排气状态。本实用新型的技术方案有效的解决了现有技术中采用单缸单排气孔结构的双缸泵体组件排气功耗较高、排气噪音也较明显的问题。
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