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公开(公告)号：CN118848033A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411280097.6
申请日：2024-09-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种电主轴结构。该电主轴结构包括前轴承组(23)、后轴承(15)、前轴承冷却流道和后轴承冷却流道，前轴承冷却流道用于冷却前轴承组(23)，后轴承冷却流道用于冷却后轴承(15)，前轴承冷却流道和后轴承冷却流道串联，沿冷却液的流动方向，前轴承冷却流道位于后轴承冷却流道的上游侧。根据本发明的电主轴结构，能够对电主轴结构的冷却流道进行优化设计，提高电主轴工作过程中的冷却效果，保证电主轴的加工精度。
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公开(公告)号：CN114012500A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111425743.X
申请日：2021-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23Q11/12
Abstract: 本发明提供一种高速电主轴的润滑、冷却结构，具有前轴承组和后轴承组，其中，所述前轴承组设置前轴承组润滑油路结构；所述前轴承组润滑油路结构包括油路空腔流道、第一润滑油道、第二润滑油道和润滑排出油道；所述第一润滑油道和所述第二润滑油道的一端穿过所述油路空腔流道与所述润滑排出油道连接。本发明通过对前轴承组的润滑流道的改进，提升了主轴轴承的润滑效果；并设置后轴承回油隔环，最大程度地回收了上位轴承润滑油气，同时采用铜环冷却套作为浮动轴承座的冷却传输媒介，降低了后轴承的发热现象，改善了后轴承的工作状态，增加了浮动轴承的使用寿命。而前轴承座和轴套采用分体拼接式，增加了Z轴行程。
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公开(公告)号：CN119519201A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411503896.5
申请日：2024-10-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机及机床，电机包括转子、胀套和轴芯，胀套设置在轴孔内且胀套的外周壁面和轴孔过盈配合；轴芯包括安装段，胀套孔套设在安装段上；安装段的外周壁面形成有多个轴芯配合面，胀套的内周壁面形成有多个胀套配合面；多个轴芯配合面和多个胀套配合面一一对应且过盈配合在一起；多个轴芯配合面的外径沿胀套和安装段的套装方向逐渐减小且呈阶梯分布，多个胀套配合面的内径沿胀套和安装段的套装方向逐渐减小且呈阶梯分布；降低了转子的拆装难度，便于胀套和轴芯的安装，且实现胀套和轴芯之间的过盈配合，便于转子和胀套整体从轴芯上拆卸下来，解决现有的主轴内置电机中转子拆装困难的问题。
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公开(公告)号：CN118848031A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410982251.8
申请日：2024-07-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23B19/02
Abstract: 本发明提供一种立式主轴，其包括：管接头、转子，管接头的内部具有第一通道，转子的内部具有第二通道，转子设置为其轴线沿竖直方向，管接头设置于转子的上端，使得第一通道与第二通道连通，通过管接头的第一通道能对转子的第二通道通入冷却流体，且管接头与转子的相接处具有泄漏位；还包括浮动缸和管路盘，浮动缸位于管接头的下方且位于转子的外周侧，管路盘位于浮动缸的外周侧，浮动缸上设置有过液口，管路盘上设置有排泄口，过液口的一端能承接泄漏位泄漏出的流体，另一端能与排泄口连通以能将泄漏出的流体排出。根据本发明能将泄漏出的流体排出主轴的外部，解决现有的主轴管接头损坏时发生冷却液泄漏，导致电机和后轴承等破坏的问题。
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公开(公告)号：CN118788991A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202411152444.7
申请日：2024-08-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23B19/02
Abstract: 本发明公开一种电主轴及其数控机床，该电主轴包括轴芯、拉杆、设置于轴芯的中心孔一端的口部且与拉杆相连的拉爪组件；拉杆穿设于中心孔内，可以在拉杆的外壁与中心孔的内壁之间形成通道，轴芯上构造有使得中心孔与拉爪组件配合处连通的清洁通道，本发明通过在中心孔内设置有单向阀组，清洁通道的气体只能从主轴后端流向轴芯前端面，拉杆中心出水如果在拉爪组件处出现漏水，不会顺着清洁通道反流到轴芯的后端，进而污染轴承，损坏电机定子，避免了液体通过清洁通道进入中心孔而造成电主轴损坏的风险的问题，提高了产品的性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112658294B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202011463378.7
申请日：2020-12-10
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电主轴结构及电主轴。电主轴结构包括壳体、压电驱动机构、采集机构和控制机构。本发明提供的电主轴结构及电主轴，利用采集机构在电主轴内部获取转轴的转速并通过切割定子的磁场获取能量，实现了主轴转速的测定及压电驱动机构的电源电压的供给，同时在控制机构内预存转速与预紧力的关系，然后在根据预紧力与压电陶瓷柱的长度进行匹配实现通过转速控制压电陶瓷柱的目的，实现了给定实际生产中不同转速不同加工零件下的最优转轴的预紧力。
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公开(公告)号：CN116900745A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310694077.2
申请日：2023-06-12
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及电主轴技术领域，尤其涉及一种拉刀机构及电主轴，该拉刀机构包括轴芯、拉杆组件和碟簧组件，轴芯沿自身轴向设置有第一空腔；拉杆组件贯穿轴芯的第一空腔，拉杆组件包括中心拉杆以及设置于中心拉杆外表面的导条，导条位于第一空腔内，导条平行于轴芯的中轴线；碟簧组件位于第一空腔内且套设于拉杆组件的外周侧，碟簧组件上设置有与导条导条滑动配合的滑动槽，该拉刀机构可以有效解决碟簧组件在高速旋转下与拉杆发生周向旋转的问题，提高了拉刀系统的动平衡等级。
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公开(公告)号：CN114012500B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202111425743.X
申请日：2021-11-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23Q11/12
Abstract: 本发明提供一种高速电主轴的润滑、冷却结构，具有前轴承组和后轴承组，其中，所述前轴承组设置前轴承组润滑油路结构；所述前轴承组润滑油路结构包括油路空腔流道、第一润滑油道、第二润滑油道和润滑排出油道；所述第一润滑油道和所述第二润滑油道的一端穿过所述油路空腔流道与所述润滑排出油道连接。本发明通过对前轴承组的润滑流道的改进，提升了主轴轴承的润滑效果；并设置后轴承回油隔环，最大程度地回收了上位轴承润滑油气，同时采用铜环冷却套作为浮动轴承座的冷却传输媒介，降低了后轴承的发热现象，改善了后轴承的工作状态，增加了浮动轴承的使用寿命。而前轴承座和轴套采用分体拼接式，增加了Z轴行程。
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公开(公告)号：CN115007889A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210714064.2
申请日：2022-06-22
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: B23B19/02
Abstract: 本发明涉及一种电主轴及机床。电主轴包括：外壳；轴芯组件，可转动地设置于所述外壳内；拉刀组件，设置于轴芯组件内，用于松刀或拉刀；支撑组件，包括第一支撑件及第二支撑件，第一支撑件固定于所述轴芯组件，第二支撑件能够相对于第一支撑件在所述轴芯组件的轴向方向上移动，以使第二支撑件抵于所述第一支撑件产生轴向拉力，或者以使所述第二支撑件脱离所述第一支撑件解除所述轴向拉力；以及拉刀驱动机构，滑动设置于所述外壳内且与所述第二支撑件连接，驱动所述第二支撑件相对于所述第一支撑件在所述轴芯组件的轴向方向上移动。本发明在电主轴松刀过程能够将作用力施加在轴芯组件上，防止轴承受到冲击力影响整体精度和使用寿命。
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公开(公告)号：CN119794399A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202510002671.X
申请日：2025-01-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电主轴及数控机床，包括轴套，所述轴套的第一端设置有轴承座，所述轴承座的两个端面分别为分流面和进入面，所述分流面设置有第一弧形槽，所述第一弧形槽沿着所述轴套的圆周方向延伸；所述轴承座上设置有第一进入孔，所述第一进入孔的出口通向所述第一弧形槽；所述轴套侧壁内设置有沿着轴向方向延伸的多条第一进水孔，所述第一进水孔的进口设置在所述轴套的第一端的端面上，所述第一弧形槽覆盖多条所述第一进入孔的进口，以能够解决现有技术中冷却液的流动阻力大，对电主轴降温不均匀的技术问题。
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