离心叶轮和压缩机
    11.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118959353A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411313010.0

    申请日:2024-09-20

    Abstract: 本申请公开了一种离心叶轮和压缩机。离心叶轮包括轮毂、轮盖、多个吸气叶片以及多个补气叶片。轮盖设于轮毂的外侧,轮盖包括在径向方向上间隔的吸气轮盖和补气轮盖。吸气轮盖具有吸入第一气体的吸气口。吸气轮盖和补气轮盖之间形成吸入第二气体的补气通道。多个吸气叶片设置在轮毂和吸气轮盖之间。多个补气叶片设置在轮毂和补气轮盖之间,在径向方向上,多个补气叶片设置在多个吸气叶片的外侧。补气叶片的前缘延伸进周向相邻的两个吸气叶片之间。第一气体在经过一级压缩后与所述第二气体混合通过补气叶片完成二级压缩。单个叶轮具备两级压缩的功能,可以满足高压比要求,并且在单个叶轮中间进行补气增焓,有效提升叶轮气动效率。

    一种冷却装置及压缩机结构
    12.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118640711A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202411019172.3

    申请日:2024-07-29

    Abstract: 本发明提供了一种冷却装置及压缩机结构,冷却装置包括:冷却箱体,冷却箱体具有用于容纳待冷却流体的容纳腔;低位换热管,低位换热管包括穿入容纳腔的低位进液管和穿出容纳腔的低位出液管;高位换热管,高位换热管包括穿入容纳腔的高位进液管和穿出容纳腔的高位出液管;高位进液管位于低位进液管的上方,高位出液管位于低位出液管的上方;换热部件,换热部件与低位进液管和高位进液管均连接,以向低位进液管和高位进液管通入冷媒;换热部件与低位出液管和高位出液管均连接,以使低位出液管和高位出液管流出的冷媒流通至换热部件。本发明的冷却装置解决了现有技术中油箱在进行冷却时,减小主路冷媒流量的技术问题。

    离心式压缩机及其控制方法
    13.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117212197A

    公开(公告)日:2023-12-12

    申请号:CN202311190094.9

    申请日:2023-09-15

    Abstract: 本申请涉及压缩机设备技术领域,尤其涉及一种离心式压缩机及其控制方法。离心式压缩机包括壳体,壳体内设置有驱动电机、第一叶轮、第二叶轮、第一扩压器、第二扩压器和回流器,回流器分别连接第一扩压器的出口和第二叶轮的入口;第一可变扩压器在第一驱动机构的驱动下沿轴向往复移动以调整第一流道的轴向宽度;第二可变扩压器在第二驱动机构的驱动下沿轴向往复移动以调整第二流道的轴向宽度。通过第一可变扩压器实现对第一流道轴向宽度的调节,通过第二可变扩压器实现对第二流道轴向宽度的调节,可以对气流进行合理地调节,能够有效提升离心压缩机在低负荷工况下的性能,同时能够拓宽离心式压缩机的运行范围。

    导流装置、扩压器及离心压缩机

    公开(公告)号:CN113464498B

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202110857254.5

    申请日:2021-07-28

    Abstract: 本发明涉及一种导流装置、扩压器及离心压缩机,导流装置包括安装盘和叶片组件,安装盘一侧具有安装面,叶片组件具有一延伸方向且可拆卸的装配于安装面上。每组叶片组件包括沿延伸方向依次拼装的至少两个拼接部,其中,一组叶片组件能够和另一组叶片组件被构造为形成一气流通道。每组叶片组件中至少两个拼接部中的至少一者可更换,至改变气流通道内的气流流通量。如此,当离心压缩机的性能或者工况发生改变,导致内部气流流量发生变化,可以通过叶片组件调节气流通道内能够流通的气流流量,使得本实施例提供的导流装置能够根据离心压缩机实际运行情况,提供合适大小的气流通道,以达到最佳运行工况,保证压缩机运行效率较高。

    一种叶轮结构及离心压缩机
    16.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118728758A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410928274.0

    申请日:2024-07-11

    Abstract: 本发明提供了一种叶轮结构及离心压缩机,包括:轮盘,轮盘上设置有多个间隔排列的主叶片,相邻两个主叶片之间形成流体通道;导流叶片组件,导流叶片组件包括与轮盘活动连接的导流叶片,导流叶片设置于流体通道中;驱动机构,驱动机构用于驱动导流叶片沿着轮盘的轴向移动,以使导流叶片在缩回位置和伸出位置之间移动,当导流叶片到达伸出位置时,导流叶片对流体通道内的流体进行分流。本发明中的叶轮结构解决了相关技术中离心压缩机在低负荷工况时运行稳定性较差,容易出现旋转失速及喘振的技术问题。

    离心压缩机、空调器
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115717613A

    公开(公告)日:2023-02-28

    申请号:CN202211531061.1

    申请日:2022-12-01

    Abstract: 本发明提供一种离心压缩机、空调器,属于压缩机设计领域,其中离心压缩机,包括:蜗壳,所述蜗壳内设有叶轮;扩压面板,与所述蜗壳之间形成出流流道;吸气罩,处于所述叶轮的吸气侧,所述吸气罩上具有吸气口,以及与所述吸气口连通的内循环补气口;所述出流流道内的流体能够被控制地与所述内循环补气口连通。本发明在压缩机低负荷运行时,出流流道中的流体能够被引导至压缩机的吸气口处,通过主动分流压缩机气流流量的方式既可以保证叶轮稳定运行的流量需求,又能够实现蜗壳出口流量满足更低负荷的需求,有效避免压缩机出现喘振现象,拓宽了压缩机的运行范围。

    叶片、离心叶轮及压缩机
    18.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115559935A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211330370.2

    申请日:2022-10-27

    Abstract: 本发明提供一种叶片、离心叶轮及压缩机。叶片,所述叶片具有尾缘部,沿流经所述尾缘部的气流方向,所述尾缘部的厚度逐渐减小,所述尾缘部的迎风面的型线为曲线,且沿流经所述尾缘部的气流方向,所述迎风面的曲率逐渐增加。本发明提供的叶片、离心叶轮及压缩机,通过减小尾缘部的厚度,并使尾缘部的的迎风面的曲率逐渐增加,避免现有技术中尾缘部的尖角对气流产生的影响,减小尾缘部产生的湍流区的面积,从而减少湍流损失,而且使得气流在流经尾缘部的迎风面时,可以尽快的与尾缘部的背风面的气流进行汇合,从而减少两股气流汇合时产生的二次流损失,有效的降低了叶轮的损失,提升了叶轮的工作效率。

    梳齿密封结构及压缩机
    19.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115289221A

    公开(公告)日:2022-11-04

    申请号:CN202210939932.7

    申请日:2022-08-05

    Abstract: 本发明提供一种梳齿密封结构及压缩机。梳齿密封结构应用于可相对转动的第一预设结构和第二预设结构上,所述梳齿密封结构包括设置于所述第一预设结构上的多个配合槽和设置于所述第二预设结构上的多个配合结构。本发明提供的梳齿密封结构及压缩机,利用凸起和配合槽将直线流动路径调节为折线形,改变气体流动方向而造成一定的流动损失,同时在气体流入空腔后相当于进行了一次节流膨胀从而消耗气体的部分能量,大部分气体在惯性的作用下,沿空腔内壁继续流动,并且在内壁的弧形结构的引导下会进行逆压力梯度的运动,消耗动能。

    空调及其压缩机
    20.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113775501A

    公开(公告)日:2021-12-10

    申请号:CN202111118217.9

    申请日:2021-09-23

    Abstract: 本发明涉及一种空调及其压缩机,一种压缩机包括:一级压缩机构;二级压缩机构;降温机构,设于一级压缩机构及二级压缩机构之间并用于降温;降温机构包括连接管道、换热件及安装座,安装座内设容腔且具有入口端及出口端,换热件可转动地设于容腔内,连接管道连接于入口端且设有与容腔连通的加速通道,一级压缩机构连接于连接管道远离入口端的一侧,二级压缩机构连接于出口端;其中,由一级压缩机构排出的低速高温气流,经加速通道加速为高速高温气流,高速高温气流进入容腔内并驱使换热件转动,从而转化为低速低温气流流入二级压缩机构。一种空调包括上述压缩机。上述空调及其压缩机,消耗压缩机中气流自身的动能实现气动降温,无需消耗额外能耗。

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