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公开(公告)号：CN114233632B
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202111553775.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、电机、压缩机及空调器，转子结构包括：转子组件，转子组件上设置有增压通道，在转子组件转动时，增压通道能够使转子组件的第一端与第二端产生压力差，对从增压通道内流过的气体进行增压，因此可以对吸入的气体起到增压的作用，进而减少吸气压力的损失，减少了压缩机的制冷量损失，保证了压缩机在不同转速下的吸气量的需求，同时电机的壳体上可以不单独设置吸气通道减小了压缩机的重量。
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公开(公告)号：CN114412780A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210129346.6
申请日：2022-02-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种静涡盘组件和涡旋压缩机。该静涡盘组件包括静盘，静盘包括压缩腔，静盘背离压缩机所在侧的一侧设置有与压缩腔连通的变容通孔，变容通孔至少为两个，并且沿静盘的周向排布，静盘的背侧还设置有调节组件和吸气旁通孔，吸气旁通孔与吸气侧连通，调节组件能够调节变容通孔与吸气旁通孔的连通位置。根据本申请的静涡盘组件，能够增大压缩机的变容调节范围，提高压缩机的适用性。
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公开(公告)号：CN114060253A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111395839.6
申请日：2021-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04B39/12
Abstract: 本申请提供了一种分体式结构的压缩机，该分体式结构的压缩机包括由两个结构相同的壳体毛坯加工而成的前壳体和后壳体；前壳体和后壳体之间连接有一体式支架，前壳体的内部开设的用于装配动静盘组件的让位区、后壳体内部开设的用于装配定子的定子区；一体式支架上装配有连接定子和动静盘组件的支架曲轴转子组件。以上描述中可以看出，通过分体式结构，前壳体和后壳体使用相同的壳体毛坯加工，降低开模成本；并简化壳体结构，降低开模成本和压铸加工费用；使用一体式支架，结合前壳体和后壳体的协同作用下，具备一定区间的不同排量和定转子不同叠高的通用性。
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公开(公告)号：CN111810407A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010797228.3
申请日：2020-08-10
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机的油气分离结构、压缩机及空调，包括：设置在压缩机排气腔内连接压缩机的排气孔延长气路形成多条油路的油气分离器。本发明通过在压缩机的排气腔内设置油气分离结构，可延长排气的气路形成多条油路，从排气腔侧面的入口进入排气腔的制冷剂沿气路流动时，混合在其中的润滑油与油气分离器接触后与制冷剂分离沿着油气分离器上的油路向下回流，从而降低压缩机排气的含油率，提高制冷量和降低功耗。
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公开(公告)号：CN115898870A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211180439.8
申请日：2022-09-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种补气压缩机、空调器和控制方法，补气压缩机包括：壳体、第一泵体和第二泵体，第一泵体和第二泵体均设置于壳体内部，壳体的内部具有吸气腔；第一泵体上设置有第一吸气口、第一排气口和第一补气口，第二泵体上设置有第二吸气口和第二排气口，第一吸气口与第二吸气口均与吸气腔连通以进行吸气；第二排气口能与第一补气口连通，使得在第二泵体中经过压缩后的气体能从第一补气口补入第一泵体中。根据本发明通过第二泵体对吸气进行有效的压缩增压，并对第一泵体压缩腔进行补气，有效提高第一泵体的吸气质量流量，进提高压缩机总的吸气质量流量，提升制冷/制热量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114183351B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111555395.8
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种涡旋压缩机，包括静涡旋盘、阀座和机头盖，静涡旋盘形成有静盘排气口；静盘排气口处设置有第一磁性件；阀座设置在机头盖上且与静盘排气口相对设置，阀座的一侧设置有第二磁性件；在涡旋压缩机不运行时，在磁性排斥力作用下第一磁性件封闭静盘排气口；在涡旋压缩机吸气时，在磁性排斥力作用下第一磁性件迅速封闭静盘排气口，避免了压缩机高频运行时的冷媒流量损失；在涡旋压缩机排气时，在磁性排斥力与静涡旋盘的排气压力作用下第一磁性件缓慢而稳定地打开静盘排气口；避免了排气阀片与挡板不断碰撞而产生噪音的问题，降低了涡旋压缩机的噪音；第一磁性件滑动距离可控，保证排气量稳定，解决冷媒欠压缩和压缩机运行效率低的问题。
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公开(公告)号：CN114060253B
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202111395839.6
申请日：2021-11-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海凌达压缩机有限公司
IPC: F04B39/12
Abstract: 本申请提供了一种分体式结构的压缩机，该分体式结构的压缩机包括由两个结构相同的壳体毛坯加工而成的前壳体和后壳体；前壳体和后壳体之间连接有一体式支架，前壳体的内部开设的用于装配动静盘组件的让位区、后壳体内部开设的用于装配定子的定子区；一体式支架上装配有连接定子和动静盘组件的支架曲轴转子组件。以上描述中可以看出，通过分体式结构，前壳体和后壳体使用相同的壳体毛坯加工，降低开模成本；并简化壳体结构，降低开模成本和压铸加工费用；使用一体式支架，结合前壳体和后壳体的协同作用下，具备一定区间的不同排量和定转子不同叠高的通用性。
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公开(公告)号：CN114183350B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202111555390.5
申请日：2021-12-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种分油管及具有其的压缩机。该分油管设置于涡旋压缩机的前盖内，它包括：管体和薄片组件。所述管体的出气端为第一端体；所述薄片组件包括至少一个弹性薄片，所述弹性薄片沿管体的径向穿设于所述第一端体，所述薄片组件用于油气分离。由于设置有弹性薄片组件，从前盖的油气输送通道进入油气分离通道中的油气，经过绕着分油管的第二端体的周向进行第一次油气分离，还可以听过分油管中的薄片组件来实现第二次油气分离，进而有效地提升分油管的油气分离效果。
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公开(公告)号：CN112902324A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110173087.2
申请日：2021-02-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种空调系统。空调系统包括：压缩机；电气结构，电气结构包括设置在压缩机中的第一电气结构和/或独立于压缩机并位于压缩机的外部的第二电气结构；散热器，散热器设置在电气结构所在的位置处用于对电气结构产生的热量进行散热，散热器的内部具有制冷剂，散热器的出口端与压缩机的补气口连接，以为压缩机增焓补气。本发明解决了现有技术中的空调系统存在制冷、制热能力差和能源利用率差的问题。
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公开(公告)号：CN115450908B
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202211150591.1
申请日：2022-09-21
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种静盘组件、涡旋压缩机、新能源车，其中的静盘组件，包括：静涡盘和排气回油组件，静涡盘内分别构造有排气通道和回油通道，排气回油组件设置在静涡盘上，由排气通道排出的油气混合物通过排气回油组件具有的油气分离结构进行油气分离，被分离后的冷媒由排气回油组件具有的排气口排出，被分离出的润滑油自排气回油组件流入回油通道内。根据本发明，由于排气回油组件既能排气又能回油，其起到了和前盖相同的作用，因此可将前盖取消，也即相应的涡旋压缩机中不设置前盖。排气回油组件相比于前盖，其重量明显较轻，当涡旋压缩机去掉前盖，采用本申请的静盘组件时，可以显著地减轻自身重量，减少密封泄露概率。
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